5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Rally Portugal 2025 IXO 1:18

Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Rally Portugal 2025 IXO 1:18
Cena: 64,00 €
Na zalogi
Predvidena dostava: 26-28.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Toyota
Proizvajalec modelov
IXO
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
18RMC250B
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Rally Portugal 2025 IXO 1:18

TL;DR: IXO-jev kovinski model Toyote GR Yaris Rally1 v merilu 1:18 upodablja dirkalnik #69 Kalleja Rovanperäja in Jonneja Halttunena z relija Portugalske 2025. Karoserija je zaprta, enodelna, zato je vsa pozornost na natisnjeni livreji Toyote Gazoo Racing. Rovanperä je dvakratni svetovni prvak WRC.

Rally Portugal je eden starejših preizkusov na koledarju WRC, znan po grobem, prašnem gramozu, ki hitro pokaže, kateri avtomobil in katera posadka sta pripravljena na najbolj neugodne razmere. GR Yaris Rally1 je Toyotin hibridni dirkalnik, zgrajen po pravilih, ki so leta 2022 preoblikovala vrh reli športa.

IXO in zaprta karoserija Toyote GR Yaris Rally1

Enodelna karoserija in natisnjena WRC livreja

Model je izdelan kot zaprta, enodelna karoserija, brez gibljivih vrat ali pokrovov, kar je pri sodobnih reli modelih v tej cenovni kategoriji povsem običajna izbira. Ker je karoserija zaprta, mora biti vsa natančnost prenesena na zunanjost, predvsem na natisnjeno livrejo Toyote Gazoo Racing, ki vključuje številko 69, sponzorske oznake in barvno shemo, kot je bila uporabljena na reliju Portugalske leta 2025. Tampo tisk ostane oster tudi pod povečevalnim steklom, brez zamegljenih robov med barvami, kar je pri gosto popisani reli karoseriji težje doseči kot pri enobarvnem cestnem avtomobilu. Za zbiralca, ki pozna WRC livreje, je prav natančnost te sheme prvi test kakovosti modela, še preden pogleda karkoli drugega.

Platišča, zaščitna rešetka in detajli karoserije

Platišča posnemajo pravo reli zasnovo, s širokimi naperami in vidnimi zavornimi diski, pnevmatike pa imajo profil, prilagojen gramozni podlagi, ne gladkemu cestnemu asfaltu. Zaščitna rešetka na sprednji maski, dodatne luči in strešna antena so del reli opreme, ki jo IXO natančno prenese kot del same oblike karoserije, saj gibljivih delov ni. Oznake sponzorjev na straneh in strehi so poravnane brez zamika, kar je pri gosto oblepljenem dirkalniku, kot je Rally1 avtomobil, precej zahtevneje izvesti kot pri preprostejši cestni barvi. Taka pozornost na reli specifično opremo loči namenski WRC model od preprosto prebarvanega cestnega avtomobila. Barvni prehodi med rdečo, belo in črno so na modelu izvedeni z ostro mejo, brez vidnega prelivanja. To je vidno že na prvi pogled.

Rovanperä, Halttunen in GR Yaris Rally1 na reliju Portugalske

Mladi svetovni prvak za volanom Toyote

Kalle Rovanperä je naslov svetovnega prvaka WRC osvojil že leta 2022, pri komaj dvaindvajsetih letih, kar ga je naredilo najmlajšega prvaka v zgodovini serije, naslednje leto pa je naslov uspešno ubranil. Ob strani mu sedi Jonne Halttunen, sovoznik, s katerim sestavlja eno najbolj uigranih posadk pri Toyoti Gazoo Racing. Rally Portugal, z gramoznimi preizkušnjami ob atlantski obali, je eden tistih relijev, kjer hitrost brez napak šteje bolj kot kjerkoli drugje, zato je uspeh na tej preizkušnji vedno pomemben del sezone. Toyota Gazoo Racing je po vrnitvi v WRC leta 2017 hitro zgradila ekipo, ki danes redno nastopa za naslove tako v vozniškem kot konstruktorskem seštevku. Ta model ujame enega od tistih uspešnih vikendov v karieri, ki jo je gradila mlada, a že izkušena posadka.

IXO in dostopnost reli modelov za zbirko

IXO je proizvajalec kovinskih modelov, specializiran za motoristiko in reli avtomobile v različnih merilih, kar ga postavlja v bolj dostopen cenovni razred kot specializirane resinaste izdelovalce. Taka dostopnost omogoča, da zbiralec postavi na polico več reli avtomobilov iz iste sezone, ne le enega samega, in tako sestavi pregled celotnega prvenstva WRC. Model v merilu 1:18 ponuja dovolj podrobnosti za resno zbirko, ne da bi cena presegla razumno mejo za nekoga, ki sledi več ekipam hkrati. Za nekoga, ki šele začenja zbirko WRC modelov, je prav to ravnotežje med ceno in podrobnostjo pogosto odločilno. To je del vrednosti reli zbirateljstva.

GR Yaris Rally1 #69 v zbirki modernega WRC

Na polici med drugimi dirkalniki moderne hibridne Rally1 dobe GR Yaris #69 zastopa eno najuspešnejših posadk zadnjih sezon, kar mu daje posebno mesto, ne glede na to, ali zbiralec sledi predvsem Toyoti ali celotnemu prvenstvu. Zaprta karoserija pomeni, da je model odporen na rokovanje, brez delov, ki bi se sčasoma zrahljali, kar je pri sodobnih reli modelih pogosta prednost pred starejšimi, bolj zapletenimi izvedbami. Model v merilu 1:18 je dovolj velik, da livreja ostane berljiva od daleč, hkrati pa dovolj kompakten za standardno vitrino. Za zbiralca, ki sestavlja sezono 2025, je to eden osnovnih kosov v nizu. Ob boku Hyundaijevega i20 N ali Fordovega Puma Rally1 pokaže, kako različno ekipe rešujejo enaka tehnična pravila hibridnega pogona. Taka primerjava je del razloga, da WRC modeli ostajajo priljubljena tema zbiranja.

64,00 €
64,00 €
0