10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Volkswagen Beetle Kabriolet Črna Krem Minichamps 1:18

Volkswagen Beetle Kabriolet Črna Krem Minichamps 1:18
Cena: 132,00 €
Še 2 kosov
Predvidena dostava: 30.09-02.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Volkswagen
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Smola
Stanje modela
Nov Model
SKU
107054131
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Volkswagen Beetle Kabriolet Črna Krem Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps upodobi Volkswagen Hrošč kabriolet iz leta 1949 v črno-krem izvedbi kot resin model v merilu 1:18 z enodelno, zaprto karoserijo. Zgodnja povojna izdelava in kabriolet nadgradnja delata ta model redkejšo, posebej zanimivo temo znotraj sicer množično znane oblike Hrošča med povojnimi klasiki.

Volkswagen Hrošč je po drugi svetovni vojni postal simbol obnove nemške avtomobilske industrije, saj je preprosta, zračno hlajena zasnova omogočila hitro in poceni proizvodnjo v času, ko so bili viri še omejeni. Kabriolet različice so bile od začetka redkejše od klasičnih dvo- ali štirivratnih izvedb, saj je odpiranje strehe terjalo dodatno okrepitev karoserije in ročno delo, kar je ceno dvignilo že takrat.

Minichamps in resin izdelava zgodnjega Hrošča kabrioleta

Enodelna karoserija in ostrina detajlov

Resin izdelava omogoča Minichampsu doseganje ostrih robov na zaokroženi obliki Hrošča, ki jo je pri diecast litju težje natančno posneti zaradi zaobljenih blatnikov in strehe. Karoserija je enodelna in zaprta, brez odpirajočih vrat, kar pri tako majhnem in okroglem avtomobilu poudari čistoto oblikovnih linij, ki so ključne za prepoznavnost Hrošča. Rege med pokrovom motorja, blatniki in vetrobranskim steklom ostajajo enakomerne po celotnem obodu karoserije, kar je pri tej starodobni obliki še posebej opazno. Teža modela v roki je manjša kot pri primerljivem diecast izvodu, kar je pri resin izdelavi pričakovano in ne zmanjšuje občutka kakovosti.

Barvna kombinacija črno-krem

Črno-krem kombinacija loči zgornji del strehe in kabrioletno prevleko od kremne barve spodnjega dela karoserije, kar je bila pri zgodnjih povojnih vozilih pogosta dvobarvna izvedba. Prehod med barvama je na modelu izveden brez vidnih nepravilnosti, meja med toni pa sledi pravi obliki roba karoserije, ne le ravni črti. Kromirani odbijači in obročki so ločeno oblikovani, kar dodatno poudari razliko med kovinskimi in lakiranimi površinami. Za zbiratelje zgodnjih Hroščev je prav natančnost te dvobarvne meje pogosto merilo, po katerem presojajo kakovost celotnega modela.

Povojna Nemčija in zgodnja proizvodnja Volkswagna

Zgodnja proizvodnja in ekonomska obnova

Prva leta po vojni je Volkswagen v Wolfsburgu proizvajal Hrošča v razmerah omejenih virov, a preprosta zasnova motorja in karoserije je omogočila presenetljivo hitro rast proizvodnje že v poznih štiridesetih letih. Avtomobil je postal eden temeljev nemškega gospodarskega čudeža petdesetih let, njegova zanesljivost in nizki stroški vzdrževanja pa so ga naredili priljubljenega tudi zunaj Nemčije, kar je pozneje pripeljalo do izvoza po vsem svetu. Leto 1949, ki ga ta model upodablja, sodi med zadnja leta, ko je bila proizvodnja še razmeroma majhna in ročno nadzorovana, preden je Hrošč prerasel v enega najbolj prodajanih avtomobilov v zgodovini. Zgodovina Hrošča je tako neločljivo povezana z zgodbo o obnovi nemške industrije, kar temu modelu dodaja pomen, ki presega samo obliko avtomobila.

Kabriolet kot redkejša različica

Kabriolet izvedbe so pri Hroščih vedno ostale manjši del skupne proizvodnje, saj je odprta streha terjala dodatno ojačitev spodnjega dela karoserije, da se ta ni upogibala brez strešne konstrukcije. To je kabriolet naredilo dražjega in redkejšega že ob prvotni prodaji, kar se danes odraža tudi na zbirateljskem trgu, kjer so zgodnje kabriolet izvedbe iskane bolj kot standardne limuzine iz istega obdobja. Ta redkost je razlog, da model kabrioleta iz zgodnjih povojnih let velja za posebej zanimiv dodatek k zbirki nemških klasikov.

Mesto med zbirateljskimi klasiki povojne dobe

Za zbiratelje, ki gradijo vrsto povojnih nemških avtomobilov, ta model iz leta 1949 ponuja redkejšo temo znotraj sicer množično znane oblike. Resin izdelava in enodelna karoserija poudarita mehke, zaokrožene linije, ki so značilne za zgodnje povojne Hrošče, črno-krem kombinacija pa dodatno popestri videz na polici. Cena modela se giblje v srednjem razponu za resin izdelke v tem merilu, kar ustreza manjšim serijam te vrste izdelave. Merilo 1:18 omogoča, da pridejo proporcije majhnega avtomobila do izraza brez izgube podrobnosti. Kdor želi kupiti Minichamps model tega zgodnjega Hrošča, dobi kos, ki povezuje nostalgijo z natančno resin izdelavo.

132,00 €
132,00 €
0