
Volkswagen Race Touareg Red Bull #307 B. Saby / M. Perin Dakar Rally 2005 Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Volkswagen
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- 436055307
- Letnik
- 2005
- Doba
- 2000s
- Tip karoserije
- Modeli Rally
- Razred vozila
- Dakar & Terenski Reli
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Dirkaški Modeli
- EAN / GTIN
- 4012138063877
O modelu Volkswagen Race Touareg Red Bull #307 B. Saby / M. Perin Dakar Rally 2005 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps v merilu 1:43 upodobi Volkswagen Race Touareg z dirkalno številko 307, ki sta ga na Dakarju 2005 vozila Bruno Saby in Michel Périn. Kovinski model ima zaprto karoserijo, natisnjeno livrado Red Bull in visok podvozni razmik, značilen za dirke raid.
Dakar je za dirkalne avtomobile najzahtevnejši preizkus vzdržljivosti, in prav zato je Volkswagen leta 2003 razvil Race Touareg, dizelski raid avto z diskretno, a učinkovito aerodinamiko. Številka 307 na strehi pripoveduje o enem od tovarniških moštev, ki so leta 2005 zastopala nemško znamko na afriških peščenih odsekih.
Minichamps VW Race Touareg 1:43 v kovinski izvedbi
Livrada Red Bull in številka 307
Minichamps prenese na kovinsko karoserijo celotno livrado moštva Volkswagen Motorsport, kjer rdeča barva Red Bull prevladuje nad belimi in modrimi polji sponzorjev. Številka 307 je natisnjena na strehi in vratih z ostrimi robovi, brez zamegljenih prehodov med barvami, kar je pri majhnem merilu 1:43 težje doseči kot pri večjih modelih. Tamponski tisk omogoča, da logotipi ostanejo berljivi tudi pod povečevalnim steklom, medtem ko starejše nalepke pogosto sčasoma porumenijo ali se dvignejo na robovih. Barvni prehod med belo streho in rdečim spodnjim delom karoserije sledi dejanski razporeditvi iz leta 2005, kar zbiratelj lahko preveri ob primerjavi s fotografijami dirke.
Zaprta karoserija in podvozje za grobi teren
Karoserija tega modela je zaprta, vrata in pokrov motorja se ne odpirajo, kar je pri majhnem merilu pravilo in ne pomanjkljivost. Zaprta lupina omogoča, da Minichamps ohrani ostre linije oken in ravne robove pokrova brez vidnih rež, ki bi jih pri odpirajočem se modelu povzročale tolerance tečajev. Podvozje posnema visok razmik raid avtomobila, potreben za skoke čez dune in kamnita polja, kolesa pa imajo grobo teksturo profila, značilno za peščene odseke. Zaščitne rešetke na sprednjih lučeh in streho, ojačano z lahkim ogrodjem, sta detajla, ki pri cestnih modelih redko nastopata, tu pa sodita k realistični podobi dirkalnega vozila.
Volkswagen Race Touareg na Dakarju 2005
Dizelski TDI pogon in tovarniški program
Volkswagen je Race Touareg razvil kot tovarniški projekt znotraj oddelka Volkswagen Motorsport, s ciljem dokazati zmogljivost dizelskega TDI motorja v najtežjih pogojih. Prvi dirkalniki so na Dakar prišli leta 2003, do leta 2005 pa je program že zorel v izpiljeno tehnično platformo z aluminijastim ogrodjem in prilagodljivim vzmetenjem za dolge etape po severni Afriki. Dizelska tehnologija je bila v tistem času še redkost v raid dirkanju, zato je Touareg veljal za tehnično pogumen projekt, ne le za marketinško gesto znamke. Uspeh projekta je kasneje pripeljal do generacije Race Touareg 2, ki je v naslednjem desetletju dosegla več zmag na Dakarju, model iz leta 2005 pa ostaja pričevanje o razvojnih letih pred tem.
Saby in Périn v moštvu Volkswagen Motorsport
Za volanom vozila #307 sta bila Bruno Saby, izkušeni francoski dirkač z izkušnjami iz skupine B, in Michel Périn, sopotnik z bogato kariero v svetovnem prvenstvu v reliju. Njuna vloga v tovarniškem moštvu je bila del širše strategije Volkswagna, ki je za Dakar sestavil mešano ekipo veteranov reli dirk in specialistov za navigacijo na dolgih puščavskih etapah. Za zbiratelja, ki sestavlja niz dirkalnikov Volkswagen Motorsport, ta primerek dopolnjuje zgodbo o letih, ko je znamka šele iskala svoje mesto med tradicionalnimi raid ekipami.
Mesto v zbirki raid modelov
Model v merilu 1:43 je priročen za zbiratelje, ki želijo prikazati celotno sezono dirk brez potrebe po obsežni vitrini, saj en kos zaseda le peščico centimetrov police. Ob modelih #310 iz istega moštva ta primerek pripoveduje širšo zgodbo o Volkswagnovem dakarskem programu leta 2005, ko je znamka nastopila z več vozili hkrati. Merilo 1:43 je manj podrobno kot 1:18, vendar pri raid avtomobilih, kjer prevladujejo velike ravne površine in grafika, razlika v podrobnosti manj vpliva na končni vtis kot pri cestnih športnih avtomobilih. Za zbiratelja, ki gradi niz Dakarja skozi različna leta in moštva, je ta model trden temelj brez visoke cene, značilne za merilo 1:18.















