
Volkswagen Touran 1T Črn Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Volkswagen
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- TOURAN005
- Letnik
- 2005
- Doba
- 2000s
- Tip karoserije
- Minivan
- Razred vozila
- Posebni & Unikatni Modeli
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Cestni Modeli
- EAN / GTIN
- —
O modelu Volkswagen Touran 1T Črn Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps Volkswagen Touran 1T v merilu 1:43 je črn diecast model kompaktnega enoprostorca iz leta 2005. Karoserija je zaprta in brez odpirajočih se delov, zato vrednost nosijo proporci, ravni šivi in lak na kovinski lupini. Redek motiv med modeli družinskih vozil, primeren za zbirke vsakdanjih avtomobilov.
Enoprostorci le redko pridejo v vitrino, zato Touran izstopa že z izbiro motiva. Minichamps ga izdeluje v merilu 1:43 iz cinkove zlitine, v črni barvi, ki poudari čiste ploskve. Pri dolžini okoli 10 cm gre za model, ki zavzame malo prostora, a na polici ne mine neopaženo.
Minichamps Touran 1T: oblika in material
Prvi Touran in njegova osnova
Touran je izšel leta 2003 kot kompaktni enoprostorec in je delil platformo z Golfom pete generacije. Oznaka 1T pomeni prvo generacijo, letnica modela pa je 2005. Avto je bil zasnovan za družine: visoka streha, pokončen zadek in velik prtljažni prostor dajejo silhueto, ki je bolj škatlasta kot pri hečbeku. Prav ta praktičnost je danes razlog, da ga zbiratelji iščejo, saj je enoprostorcev med modelnimi avtomobili malo. Pri merilu 1:43 se Touran brez težav postavi med Golfe in Passate iste dobe, višina strehe pa takoj pokaže, da gre za drugačen avto.
Črn lak in cinkova zlitina
Telo je ulito iz cinkove zlitine, zato model deluje težji, kot kaže velikost. Kovina drži obliko več let na polici, kar je pri visokem, ravnem profilu pomembno, ker se vsaka neravnina na veliki ploskvi takoj vidi. Črna barva je pri tem poštena: bokovi in streha so veliki, zato lak pokaže, ali je površina res enakomerna. Tlačni liv dopušča malo širše tolerance kot smola, zato šivi niso tako tanki, a je trdnost pri rokovanju prednost. Model drži za spodnji rob, ne za streho, da lak ostane brez prstnih odtisov. Ob stranski svetlobi se pokažejo še zadnji dvomi o kakovosti.
Zaprta karoserija in kaj pove zunanjost
Šivi, stekla in proporci
Model je zaprt, brez odpirajočih se delov, karoserija je en kos. Pri enoprostorcu to pomeni čiste, dolge linije bočnih vrat in enoten zadek brez motečih rež. Touran je visok glede na dolžino, zato napačno razmerje oko ujame hitro. Stekla naj bodo poravnana z okvirjem, spodnji robovi oken pa tanki in ravni. Pomemben je tudi zadek z lučmi, ker je pri enoprostorcu zadnja ploskev velika in ne skrije napak. Kdor ceni natančno izdelano površino, bo tu našel več, kot bi pričakoval od tako vsakdanjega avtomobila.
Platišča in stoja
Pri družinskem avtomobilu platišča niso pretirano velika, saj je original namenjen udobju. Preveri, ali kolesa sedijo simetrično v blatnikih in ali sta sprednja in zadnja os na enaki višini. Pri 1:43 je odstopanje nekaj desetink milimetra že vidno. Gume naj bodo mat črne in naj imajo vidno obliko profila. Nizka stoja ne bi bila zvesta originalu, saj je enoprostorec običajno dvignjen nad tlemi. Z enakim pogledom oceni značke: logotip VW na maski in zadku naj bo ostro natisnjen, brez razlitih robov in poravnan na sredino.
Mesto v zbirki vsakdanjih nemških avtomobilov
Touran se v vitrini postavi ob Golfa in Passata iz iste dobe, saj so ti avtomobili skupaj določali podobo nemške družinske ponudbe. Za zbiratelja je to model, ki ga ne vidiš v vsaki zbirki, zato izstopa tudi brez drznih barv. Okoli 10 cm dolžine pomeni, da v običajno vitrino stopi več kosov v vrsti. Črn lak najbolje pokaže stranska svetloba, direktno sonce pa je treba omejiti. Prah briši z mehko krpo, brez pritiska. Kdor sestavlja niz vsakdanjih nemških avtomobilov iz prvega desetletja tega stoletja, bo v tem modelu našel manjkajoči člen. Gre za dostopen kos v merilu 1:43.















