10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Subaru Impreza #5 C. Sainz / L. Moya 2nd Place Rally Monte Carlo 1995 Kyosho 1:18

Subaru Impreza #5 C. Sainz / L. Moya 2nd Place Rally Monte Carlo 1995 Kyosho 1:18 08962B Kovina
1 / 9
Kyoshov diecast model Subaru Impreza 555 #5 v merilu 1:18 prikazuje avto Carlosa Sainza in Luisa Moye z drugim mestom na reliju Monte Carlo 1995. Prepoznavna modro-zlata livreja znamke 555, odpirajoča vrata in pokrov motorja ter podrobna kabina naredijo model pristno dopolnilo zbirki Subarujevih relijskih avtomobilov devetdesetih let.
Subaru Impreza #5 C. Sainz / L. Moya 2nd Place Rally Monte Carlo 1995 Kyosho 1:18
Cena: 252,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 09-11.09.2026
Poštnina od 8,00 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Subaru
Proizvajalec modelov
Kyosho
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
08962B
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Subaru Impreza #5 C. Sainz / L. Moya 2nd Place Rally Monte Carlo 1995 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho v merilu 1:18 upodobi Subaru Impreza 555 #5 Carlosa Sainza in Luisa Moye z drugim mestom na reliju Monte Carlo 1995 kot diecast model z ikonično modro-zlato livrejo, odpirajočimi vrati in pokrovom motorja. Model prikazuje Sainzovo prvo sezono pri Subaruju ob boku Colina McRaea.

Carlos Sainz je leta 1995 zamenjal Toyoto za Subaru in se pridružil moštvu, ki je s Colinom McRaeem tisto sezono osvojilo vozniški naslov. Monte Carlo, tradicionalni uvod v sezono z menjajočimi se cestnimi razmerami med snegom in asfaltom, je bil eden najbolj nepredvidljivih relijev koledarja.

Sainz pri Subaruju in reli Monte Carlo 1995

Po treh sezonah pri Toyoti se je Carlos Sainz za leto 1995 preselil k Subaru World Rally Teamu, kjer je postal soigralec Colina McRaea v moštvu, ki je tisto leto osvojilo konstruktorski naslov. Subaru Impreza, nova generacija relijskega avtomobila znamke, je nosila prepoznavno modro-zlato livrejo sponzorja 555, ki je postala eden najbolj prepoznavnih videzov v zgodovini svetovnega prvenstva v reliju.

Monte Carlo, ki tradicionalno odpre relijsko sezono, je znan po nenapovedljivih razmerah, kjer se lahko na isti etapi menjavajo suh asfalt, sneg in led. Prav ta nepredvidljivost je zahtevala od voznikov in pnevmatik nenehno prilagajanje, kar je Sainza in Moyo postavilo pred zahteven preizkus že v prvi dirki nove sezone. Drugo mesto je pomenilo trden začetek sezone, v kateri je Subaru na koncu prevladal v konstruktorskem prvenstvu.

Kyoshova diecast livreja 555

Kyosho pri tej Imprezi natančno prenese modro-zlato barvno kombinacijo sponzorja 555 na diecast karoserijo, s startno številko 5 in sponzorskimi oznakami, ki so natisnjene z ostrimi robovi brez zamegljenih prehodov med barvami. Kovinska konstrukcija omogoča odpiranje sprednjih vrat in pokrova motorja, kar razkrije poenostavljeno, a jasno prepoznavno notranjost s tekmovalnimi sedeži.

Teža avtomobila v roki takoj pove, da gre za kovinsko karoserijo, kar je pri relijskih modelih iz devetdesetih let pogosto pričakovana lastnost. Platišča ustrezajo obliki, ki jo je Subaru uporabljal na asfaltnih relijih, karoserija pa ohranja pravilna razmerja Impreze prve generacije. Cenovno se model uvršča v srednji razred Kyoshove relijske ponudbe, kar pomeni dostopen vstop v livrejo 555.

Impreza 555 kot temelj zbirke devetdesetih let

V merilu 1:18 model meri okoli 22 centimetrov, kar ustreza kompaktni karoseriji Impreze prve generacije in mu omogoča mesto ob drugih relijskih avtomobilih iste dobe v standardni vitrini. Livreja 555 je tako prepoznavna, da sama po sebi definira sredino devetdesetih let v reliju, kar dela ta model naravno izhodišče za tematsko zbirko Subarujevih nastopov.

Neposredna svetloba na polici razkrije globino modre barve in ostrino zlatih napisov, kar je pri primerjavi različnih startnih številk iste livreje pogosto najhitrejši način ocene kakovosti. Ob boku McRaeove izvedbe iz istega leta ta model prikaže obe strani istega moštva v isti sezoni.

Pogosto zastavljena vprašanja o modelu Subaru Impreza 555

Ali se vrata in pokrov motorja na modelu odpirajo?

Da, diecast konstrukcija omogoča odpiranje sprednjih vrat in pokrova motorja, kar razkrije poenostavljeno notranjost s tekmovalnimi sedeži. Kovinski tečaji dajejo pri odpiranju čvrst upor, podoben tistemu pri drugih relijskih modelih Kyosho.

Zakaj je livreja 555 tako prepoznavna?

Modro-zlata barvna kombinacija sponzorja 555 je bila uporabljena na Subarujevih relijskih avtomobilih sredi devetdesetih let in je postala eden najbolj prepoznavnih videzov v zgodovini svetovnega prvenstva v reliju. Ta livreja še danes velja za simbol tiste dobe.

Kako velik je model v primerjavi z drugimi relijskimi avtomobili tega merila?

Model meri okoli 22 centimetrov, kar ustreza kompaktni karoseriji Impreze prve generacije. To je podobno velikosti drugih relijskih modelov skupine A ali World Rally Car iz devetdesetih let v istem merilu 1:18.

Se ta model dobro poda k modelu Colina McRaea iz istega leta?

Da, oba modela prikazujeta isto moštvo in isto livrejo 555 v sezoni 1995, kar omogoča zbiratelju, da postavi skupaj oba dvojca voznikov, ki sta Subaruju tisto leto prinesla konstruktorski naslov.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
252,00 €
252,00 €
0