{"ajaxurl":"https:\/\/models118.si\/wp-admin\/admin-ajax.php?lang=sl","nonce":"18a1d98232","homeUrl":"https:\/\/models118.si\/","shopUrl":"https:\/\/models118.si\/trgovina\/","cartUrl":"https:\/\/models118.si\/vozicek\/","checkoutUrl":"https:\/\/models118.si\/blagajna\/","skipCart":true,"collectionLimit":12,"i18n":{"addedToCart":"Dodano v ko\u0161arico","addToWishlist":"Dodaj na seznam \u017eelja","addedToWishlist":"Dodano na seznam \u017eelja","removeFromWishlist":"Odstrani s seznama \u017eelja","removedFromWishlist":"Odstranjeno s seznama \u017eelja","undo":"Razveljavi","error":"Pri\u0161lo je do napake","loading":"Nalaganje ...","outOfStock":"Ni na zalogi","viewCart":"Pojdi v ko\u0161arico","proceedToCheckout":"Nadaljuj na blagajno","addedToCollection":"Dodano v zbirko","reserved":"Rezervirano!","soldOut":"Razprodano","invalidEmail":"Vnesite veljaven e-po\u0161tni naslov","connectionError":"Napaka povezave. Poskusite znova.","loginToSave":"Prijavite se, da shranite ta model","waitlistNotify":"Obvestite me","waitlistOnList":"Ste na seznamu \u2713","waitlistJoined":"Na \u010dakalni listi ste. Obvestili vas bomo, ko bo ta model spet na voljo.","waitlistRemoved":"Odjavili ste se s \u010dakalne liste tega modela.","waitlistRateLimit":"Preve\u010d poskusov \u2013 poskusite znova \u010dez nekaj \u010dasa","waitlistTurnstile":"Preverjanje ni uspelo \u2013 poskusite znova","waitlistError":"Nekaj je \u0161lo narobe. Poskusite znova."},"wishlist":{"loggedIn":false,"loginUrl":"https:\/\/models118.si\/moj-racun\/","addAction":"models118_wishlist_add","removeAction":"models118_wishlist_remove"},"waitlist":{"loggedIn":false,"subscribeAction":"models118_waitlist_subscribe","toggleAction":"models118_waitlist_toggle","stateAction":"models118_waitlist_state"},"stats":{"models":2321,"brands":203,"manufacturers":126,"collectors":10000},"product":{"id":472233,"sku":"08182R","condition":"used","name":"Ferrari 308 GTB Quattrovalvole Rde\u010d Kyosho 1:18","brand":"Ferrari","manufacturer":"Kyosho","scale":"1:18","material":"Kovina","price":295,"regularPrice":295,"isOnSale":false,"savingsAmount":0,"stockQty":0,"stockStatus":"out_of_stock","isDiscontinued":true,"image":"https:\/\/models118.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ferrari-308-gtb-quattrovalvole-red-kyosho-1-18-300x200.jpg","permalink":"https:\/\/models118.si\/ferrari-308-gtb-quattrovalvole-rdec-kyosho-1-18-08182r\/"}}
Kyosho upodobi Ferrari 308 GTB Quattrovalvole v rdeči barvi, coupe iz leta 1980, ki je s štirimi ventili na cilinder povečal moč znamkinega V8 motorja. Diecast model v merilu 1:18 ohranja klinasto, nizko silhueto in prepoznavne stranske zračnike, značilne za to generacijo. Zanimiv za zbiralce klasičnih Ferrarijev, ki cenijo 308 GTB kot temelj cele poznejše V8 linije znamke, od 328 do 348.
O modelu Ferrari 308 GTB Quattrovalvole Rdeč Kyosho 1:18
TL;DR: Kyosho upodobi Ferrari 308 GTB Quattrovalvole v rdeči barvi in merilu 1:18, diecast model coupeja s štirimi ventili na cilinder iz zgodnjih osemdesetih. Klinasta silhueta in stranski zračniki so temelj cele poznejše V8 linije znamke, zanimivo za zbiralce klasičnih Ferrarijev.
308 GTB je bil prvi V8 Ferrari, ki je združil italijansko obliko z dovolj močjo, da je upravičil ime na motorju. Quattrovalvole različica je to moč še povečala.
Štirih ventilov na cilinder in klinasta silhueta
Štiri ventili na cilinder
Oznaka Quattrovalvole pomeni štiri ventile na cilinder namesto dveh, kar je Ferrariju omogočilo povečati moč V8 motorja brez povečanja delovne prostornine. Ta tehnična nadgradnja je bila pri začetku osemdesetih let pomemben korak, saj so proizvajalci iskali načine za ohranjanje zmogljivosti kljub strožjim emisijskim standardom tistega časa. Kyosho to tehnično zgodbo ne prikaže z mehanskimi detajli, temveč z natančno obliko motornega pokrova in zračnikov, ki so pri Quattrovalvole različici rahlo drugačni od osnovnega 308 GTB.
Klinasta oblika kupeja
Karoserijo je oblikoval Pininfarina, s klinasto, nizko silhueto in prepoznavnimi stranskimi zračniki pred zadnjimi kolesi, ki so postali eden najbolj razpoznavnih elementov Ferrarijevih V8 modelov tistega časa. Kyosho ohrani to obliko brez odstopanj, z natančno poravnanimi robovi med sprednjim delom, kabino in zadnjim delom karoserije, kar je pri tako nizki karoseriji pomembno za pravilen vtis proporcij.
Diecast izdelava v rdeči barvi
Teža in lak
Diecast konstrukcija v merilu 1:18 daje modelu trdno težo, ki ustreza vtisu kompaktnega, a mišičastega italijanskega športnega avtomobila. Rdeči lak je nanesen v globoki, enakomerni plasti, ki pod direktno svetlobo pokaže metalik odtenke, značilne za klasično Ferrarijevo paleto barv. Črni zračniki ob straneh so ločeno obdelani, kar ustvari kontrast, ki poudari klinasto silhueto.
Notranjost in V8 motor
V notranjosti je vidna usnjena tapeciranje z ločeno pobarvano armaturno ploščo, značilno za italijanske športne avtomobile tistega časa. Motorni prostor razkriva obliko V8 motorja skozi zadnje steklo, čeprav brez podrobne mehanske razčlenitve, značilne za dražje resin izdelave.
Mesto v zbirki klasičnih Ferrarijev
Ta 308 GTB Quattrovalvole se najbolje poda ob poznejšem 328 GTS in 348, saj skupaj prikazujejo postopen razvoj Ferrarijeve V8 linije skozi osemdeseta leta. Model je smiselna izbira za zbiralce, ki sestavljajo pregled te linije od začetka do konca, ne le posamezen model, in ga postavljajo ob bok poznejšim različicam na isti polici.
Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.
Piškotke uporabljamo, da si zapomnimo vaše nastavitve, merimo obisk trgovine in vam prikažemo modele ter ponudbe, ki vas zanimajo. Sami izberete, kaj dovolite, in izbiro lahko kadar koli spremenite.
Funkcionalni
Vedno aktiven
Tehnična hramba ali dostop sta nujno potrebna za zakonit namen omogočanja uporabe določene storitve, ki jo naročnik ali uporabnik izrecno zahteva, ali izključno za namen prenosa sporočila prek elektronskega komunikacijskega omrežja.
Nastavitve
Tehnično shranjevanje ali dostop je potreben za zakonit namen shranjevanja nastavitev, ki jih naročnik ali uporabnik ni zahteval.
Statistika
Tehnično shranjevanje ali dostop, ki se uporablja izključno v statistične namene.Tehnično shranjevanje ali dostop, ki se uporablja izključno za anonimne statistične namene. Brez sodnega poziva, prostovoljnega izpolnjevanja obveznosti s strani vašega ponudnika internetnih storitev ali dodatnih zapisov tretje osebe informacij, shranjenih ali pridobljenih samo za ta namen, običajno ni mogoče uporabiti za vašo identifikacijo.
Trženje
Tehnično shranjevanje ali dostop je potreben za ustvarjanje uporabniških profilov za pošiljanje oglaševanja ali za sledenje uporabniku na spletnem mestu ali na več spletnih mestih za podobne trženjske namene.
Piškotke uporabljamo, da si zapomnimo vaše nastavitve, merimo obisk trgovine in vam prikažemo modele ter ponudbe, ki vas zanimajo. Sami izberete, kaj dovolite, in izbiro lahko kadar koli spremenite.
Funkcionalni
Vedno aktiven
Tehnična hramba ali dostop sta nujno potrebna za zakonit namen omogočanja uporabe določene storitve, ki jo naročnik ali uporabnik izrecno zahteva, ali izključno za namen prenosa sporočila prek elektronskega komunikacijskega omrežja.
Nastavitve
Tehnično shranjevanje ali dostop je potreben za zakonit namen shranjevanja nastavitev, ki jih naročnik ali uporabnik ni zahteval.
Statistika
Tehnično shranjevanje ali dostop, ki se uporablja izključno v statistične namene.Tehnično shranjevanje ali dostop, ki se uporablja izključno za anonimne statistične namene. Brez sodnega poziva, prostovoljnega izpolnjevanja obveznosti s strani vašega ponudnika internetnih storitev ali dodatnih zapisov tretje osebe informacij, shranjenih ali pridobljenih samo za ta namen, običajno ni mogoče uporabiti za vašo identifikacijo.
Trženje
Tehnično shranjevanje ali dostop je potreben za ustvarjanje uporabniških profilov za pošiljanje oglaševanja ali za sledenje uporabniku na spletnem mestu ali na več spletnih mestih za podobne trženjske namene.