10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Ferrari 365 GTB4 Competizione #39 1973 Kyosho 1:18

Ferrari 365 GTB4 Competizione #39 1973 Kyosho 1:18
Cena: 180,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Ferrari
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ferrari
Proizvajalec modelov
Kyosho
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
08164F
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ferrari 365 GTB4 Competizione #39 1973 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho Ferrari 365 GTB4 Competizione #39 v merilu 1:18 je diecast model dirkalne Daytone iz sezone 1973. Prenaša dirkalno linijo enega od modelov, ki so v tistem obdobju branili Ferrarijevo ime na vzdržljivostnih dirkah, vključno z Le Mansom.

Daytona je bila zadnji veliki Ferrarijev GT pred prehodom na srednjemotorne modele, in njena dirkalna Competizione izvedba je to poglavje branila tudi na stezi.

Kovinska izdelava dirkalne Daytone

Diecast karoserija pri dirkalni izvedbi v roki nosi enako gostoto kot cestne Daytone, razlika je v livreji in dodatkih: startna številka #39, sponzorske oznake in morebitne razširitve blatnikov zahtevajo natančen tampo tisk, ki mora slediti ostrim robovim originalne karoserije Pininfarine. Odpiralna vrata, tipična za diecast segment, pri dirkalni verziji razkrijejo poenostavljeno notranjost, prilagojeno tekmovalnim pravilom, brez odvečnega cestnega udobja.

365 GTB4 Daytona na vzdržljivostnih dirkah

Daytona Competizione je bila v zgodnjih 1970-ih del Ferrarijevega programa na dirkah za vzdržljivost, kjer so privatne in tovarniške ekipe z njo dosegale razredne uvrstitve tudi na tako zahtevnih preizkušnjah kot je Le Mans. Za zbiratelja klasičnih GT dirkalnikov je 365 GTB4 v dirkalni izvedbi ena od bolj pomenljivih postavk, saj predstavlja zadnje poglavje klasične Ferrarijeve GT filozofije pred srednjemotorno dobo.

Na polici deluje najbolje ob drugih klasičnih GT dirkalnikih iz zgodnjih 1970-ih, kjer poudari Ferrarijevo mesto v tej dobi vzdržljivostnih dirk.

0