
Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Črn Minichamps 1:43

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo. Pošiljali vam bomo tudi e-novice o novih modelih. Od njih se lahko kadar koli odjavite.
Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Alfa Romeo
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- 436120421
- Letnik
- 1938
- Doba
- Predvojno
- Tip karoserije
- Kupé
- Razred vozila
- Vintage Klasike
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Cestni Modeli
- EAN / GTIN
- 4012138078970
O modelu Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Črn Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps upodobi Alfa Romeo 8C 2900B Lungo iz leta 1938 v merilu 1:43, diecast model v črni barvi z enovito karoserijo brez gibljivih delov. Družina 8C je v tridesetih letih dvakrat zmagala na dirki Mille Miglia, izvedba Lungo z daljšo kolesno bazo pa je bila namenjena bolj razkošni, cestni uporabi.
Alfa Romeo 8C je v drugi polovici tridesetih let veljala za enega najuspešnejših dirkalnih avtomobilov v Evropi, izvedba 2900B pa je to dediščino prenesla na cesto. Minichamps različico Lungo, z daljšo kolesno bazo in razkošnejšo karoserijo, prenese v malo merilo z natančnim črnim lakom in ohranjenimi proporcijami originala.
Alfa Romeo 8C 2900B Lungo in dediščina Mille Miglia
Od dirkalnika do razkošnega tourerja
Osemcilindrski motor družine 8C je Alfa Romeu prinesel zmage na dirki Mille Miglia leta 1936 in 1937, s čimer si je znamka zagotovila ugled, ki ga je nosila še desetletja. Izvedba 2900B je isto mehansko osnovo preselila iz dirkalnega v cestni svet, z daljšo različico Lungo, namenjeno bolj udobni, razkošni uporabi, v nasprotju s krajšo, bolj športno usmerjeno Corto. Karoserije so pogosto izdelovale ugledne italijanske karoserijarne, med njimi Carrozzeria Touring, kar je modelu dalo prepoznaven, aerodinamičen videz, ki se je razlikoval od bolj oglatih sodobnikov.
Diecast pristop k italijanski predvojni klasiki
Minichamps model izdela v kovinski zlitini z enovito karoserijo, brez gibljivih delov, kar pri tako zaokroženi in aerodinamični obliki, kot jo ima 2900B Lungo, omogoča gladke prehode med blatniki in kabino brez vidnih spojev. Namesto na mehanizme se pozornost preseli na natančnost dolge, nizke linije pokrova motorja, ki je pri tem modelu ena najbolj zahtevnih za ulitek, saj mora ostati simetrična po celotni dolžini karoserije.
Črna karoserija in linije Carrozzeria Touring
Enovita karoserija brez gibljivih delov
Ker karoserija nima gibljivih delov, je vsa pozornost usmerjena na zunanje linije: zaokrožene blatnike, nizko postavljeno vetrobransko steklo in dolg motorni pokrov, ki se zožuje proti sprednji maski. Prehodi med temi elementi so na modelu izvedeni brez zamegljenih robov, kar je pri tako organski, aerodinamični obliki težje doseči kot pri bolj oglatih predvojnih karoserijah.
Proporcije, lak in kromirani detajli
Črni lak na kovinski podlagi pod svetlobo v vitrini učinkuje globoko in enakomerno, brez motenj, ki bi kazile zaokrožene površine blatnikov. Kromirani deli, maska hladilnika, žarometi in odbijač, so nanešeni gladko, brez neenakomernosti v odsevu. Platišča z ozkimi naperami in žičnimi elementi, značilnimi za predvojne italijanske avtomobile, so pravilno postavljena znotraj lokov.
Mesto med italijanskimi predvojnimi klasikami
Model Alfa Romeo 8C 2900B Lungo se v zbirki najbolje obnese ob drugih italijanskih predvojnih znamkah, kjer skupna nit ni le luksuz, temveč tudi dirkalna dediščina, ki stoji v ozadju cestnih izvedb. Minichamps ga uvršča v srednji cenovni razred diecast produkcije, kjer natančnost ulitka presega množično izdelavo, a ne dosega ročno grajenih smolastih replik najvišjega razreda. Za zbiralca, ki povezuje dirkalno in cestno zgodovino Alfa Romea, je to model, ki zgodbo Mille Miglia prenese na razstavno polico. Pri merilu 1:43 model zavzame približno deset centimetrov police.














