5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Alfa Romeo Spider 916 3.2 V6 24V Srebrn Minichamps 1:43

Alfa Romeo Spider 916 3.2 V6 24V Srebrn Minichamps 1:43
Cena: 113,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 26-28.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Alfa Romeo
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
400120330
100% pristno
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Alfa Romeo Spider 916 3.2 V6 24V Srebrn Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps izdeluje model Alfa Romeo Spider 916 3.2 V6 24V v merilu 1:43, zlit iz kovinske zlitine v srebrni barvi. Karoserija je enodelna, brez gibljivih delov, kar poudari čiste linije Pininfarinove zasnove iz zadnje, tretje razvojne stopnje modela 916 iz leta 2003, kompakten kos za zbirko italijanskih roadstrov.

Spider 916 je bil zadnji pravi Alfa Romeo roadster stare šole, preden je znamka prestopila na bolj mainstream oblikovanje. Različica s 3.2-litrskim V6 motorjem in 24 ventili je prišla na trg leta 2003 kot vrhunec razvoja modela, s prenovljeno sprednjo masko in okroglimi lučmi, ki so se vrnile po letih kvadratastih izvedenk.

Minichamps in model Alfa Romeo Spider 916 v merilu 1:43

Enodelna karoserija in natančnost pri majhnem merilu

Minichamps velja za enega bolj natančnih proizvajalcev kovinskih modelov v merilu 1:43, merilu, ki ostaja temelj evropske zbirateljske tradicije. Pri tem Spider 916 je karoserija zlita kot en sam kos brez gibljivih delov: vrata, pokrov motorja in prtljažnik ostanejo trajno zaprti, kar je pri tako majhnem merilu povsem običajna in razširjena rešitev. Zaradi tega vsa pozornost pade na zunanjost: linija pasu, ki teče od sprednjega blatnika do zadnjega dela karoserije, ostane neprekinjena, stiki med paneli pa so ozki in enakomerni, saj odpadejo tolerance, ki jih sicer zahtevajo tečaji. Pri tej velikosti taka enodelna izvedba pravzaprav koristi natančnosti, saj je manj mest, kjer bi lahko prišlo do napak pri sestavljanju.

Barva, platišča in zaključna obdelava

Srebrna barva leži na trdni kovinski osnovi, zato se sijaj ujema z izvirnikom tudi pod neposredno svetlobo vitrine, metalik delci pa so vidni od blizu. Pri tej velikosti je mehka streha prikazana v zaprtem položaju, oblikovana kot del strešne linije, kar je pri merilu 1:43 pogostejša rešitev kot gibljiv mehanizem. Platišča nosijo oster vzorec naper, karoserijski znaki pa ostanejo berljivi tudi pod povečevalnim steklom. Teža kovinske zlitine v roki takoj pove, da gre za diecast izdelavo in ne za lažjo plastično repliko. Steklo vetrobranskega stekla je vstavljeno poravnano, brez štrlečih robov, kar dodatno krepi vtis skrbne izdelave na tako majhni površini.

Pininfarina oblika in zadnja razvojna stopnja modela 916

Tri obrazi modela 916 in vrnitev okroglih luči

Spider 916 je oblikoval italijanski studio Pininfarina, ki je modelu dal dolgo pokrovno linijo in nizko, napeto siluto brez odvečnih podrobnosti. Avtomobil je bil v proizvodnji od sredine devetdesetih let do leta 2006, skozi to obdobje pa je doživel tri razvojne stopnje sprednje maske. Prva različica je imela pokrite luči, druga kvadratasto obliko žarometov, tretja pa se je leta 2003 vrnila k okroglim lučem, podobnim tistim iz prve generacije. Različica s 3.2-litrskim motorjem V6 in 24 ventili, ki jo Minichamps upodablja, je pripadala prav tej zadnji, tretji fazi in je bila najmočnejša izbira v celotni ponudbi modela 916.

Mesto spidra v zgodovini znamke

Za Alfo Romeo je bil Spider pomemben simbol znamke v obdobju, ko se je podjetje počasi oddaljevalo od čisto športnega slovesa k bolj raznoliki ponudbi modelov. Odprta dvosedežna karoserija je ostala zvesta tradiciji prejšnjih generacij spidra, hkrati pa je prinesla sodobnejšo tehniko in varnostno opremo, ki jo je trg na prehodu tisočletja pričakoval. Model v merilu 1:43 to zgodovino ohranja v obliki, ki je dovolj kompaktna za postavitev ob bok drugim italijanskim športnim avtomobilom iz istega obdobja, hkrati pa dovolj natančna, da razkrije značilno Pininfarinovo oblikovanje karoserije brez potrebe po velikem razstavnem prostoru. Zbiratelji, ki poznajo zgodovino znamke, v tej različici prepoznajo eno zadnjih pristnih odprtih dvosedežnih oblik Alfe Romeo, preden je oblikovanje znamke krenilo v novo smer.

Mesto v zbirki italijanskih roadstrov

Merilo 1:43 omogoča, da zbiratelj na eno polico vitrine postavi več modelov, kot bi jih pri 1:18, kar je pri tematskih zbirkah italijanskih roadstrov ali celotnih modelnih linijah Alfe Romeo pogosto odločilna prednost. Spider 916 v tej velikosti zavzame le toliko prostora, kot ga potrebuje majhna knjiga, a vseeno ohrani prepoznavne poteze oblike. Kdor išče več podrobnosti v notranjosti ali gibljive dele, bo moral poseči po merilu 1:18, kjer so take izvedbe pogostejše. Za zbiratelja, ki gradi pregled italijanskih odprtih avtomobilov skozi desetletja ali želi model postaviti ob bok sorodnim alfam iz istega obdobja, je ta kovinski model Minichamps preprosta, a trdna izbira po dostopni ceni v primerjavi z večjimi merili.

113,00 €
113,00 €
0