
Bentley Continental GT Cypress Green Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Bentley
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- BL312
- Letnik
- 2007
- Doba
- 2000s
- Tip karoserije
- Kupé
- Razred vozila
- Gran Turismo
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Cestni Modeli
- EAN / GTIN
- —
O modelu Bentley Continental GT Cypress Green Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps v merilu 1:43 upodablja Bentley Continental GT iz leta 2007 v barvi Cypress Green, prvo generacijo modela, s katerim je Bentley pod okriljem koncerna Volkswagen ponovno postal dosegljiv širšemu krogu kupcev. Kovinska karoserija je ulita kot ena zaprta lupina, brez premičnih delov, z globokim metalik lakom.
Continental GT iz leta 2003 je za Bentley pomenil prelom: namesto ročno grajenih, izredno redkih velikih turnirk je znamka prvič ponudila model, ki ga je bilo mogoče kupiti v opaznem številu izvodov, ne da bi izgubila status prestižne britanske znamke. Barva Cypress Green poudari elegantne linije kupeja brez pretiravanja.
Minichamps in kovinska teža Continentala GT
Model je iz cinkove zlitine, kar mu takoj da telesno težo, primerno velikemu britanskemu kupeju, ki je tudi v resnici sodil med težje avtomobile svojega razreda. Kovina hkrati poskrbi, da karoserija skozi leta ne izgubi oblike niti pri pogostem premikanju med policami.
Zaprta karoserija in linije kupeja
Vrata, pokrov motorja in prtljažnik so na tem modelu del ene ulite lupine, brez premičnih delov. Take zaprte izvedbe omogočajo tanke in dosledne rege med paneli po celotni dolžini karoserije, kar je pri dolgem, nizkem kupeju kot Continental GT še posebej opazno na sprednjih blatnikih in dolgem pokrovu motorja.
Cypress Green in globina metalik laka
Barva Cypress Green je nanesena v več plasteh, tako da lak pod svetlobo ohrani globino in mehak metalik odsev, značilen za britanske velike turnirke. Ta barva na polici deluje bolj umirjeno kot rdeči ali črni toni, kar modelu daje elegantno, a nevpadljivo prisotnost, skladno z Bentleyjevim slogom tistega desetletja.
Dostopnejši vstop v Bentleyjev svet velikih turnirk
Po prevzemu s strani koncerna Volkswagen je Bentley Continental GT postal prvi model znamke, ki je kombiniral ročno izdelano notranjost z bistveno večjo serijsko proizvodnjo, kot je bila znamka vajena v prejšnjih desetletjih.
Platforma koncerna Volkswagen in W12 motor
Continental GT je delil tehnične osnove s platformo, ki jo je koncern uporabljal tudi pri drugih modelih, poganjal pa ga je W12 motor, ki je Bentleyju omogočil združiti mehko udobje velikega turnirja z zmogljivostjo, ki je presegla marsikaterega tekmeca iz istega razreda. Ta kombinacija je bila del razloga, da je Continental GT hitro postal najbolj prodajan Bentley v zgodovini znamke.
Manj redek kot Continental SC, a enako pomenljiv
V primerjavi z omejenim Continentalom SC iz devetdesetih let je Continental GT precej dostopnejši, tako pri izvirniku kot pri modelu v merilu 1:43. Za zbiratelja to pomeni lažjo pot do enega od ključnih Bentleyjevih modelov zadnjih desetletij, brez iskanja izjemno redkih izvodov.
Sodoben britanski gran turismo na polici zbiratelja
V merilu 1:43 ta Bentley zavzame le nekaj centimetrov police, kar zbiratelju omogoča, da ga postavi ob bok drugim gran turismo modelom iz 2000-ih, italijanskim ali nemškim, brez težav s prostorom v vitrini. Kovinska izdelava in barva Cypress Green naredita model, ki na polici deluje dovršeno in umirjeno, skladno z Bentleyjevim slogom. Cena modela ostaja v srednjem razredu, glede na pomen izvirnika za znamko pa gre za smiselno vlaganje v zbirko. Za zbiratelja, ki sestavlja niz sodobnih britanskih velikih turnirk, je Continental GT trdna izbira.















