10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

BMW M5 E60 Carbon Črn Kyosho 1:18

Razprodano
BMW M5 E60 Carbon Črn Kyosho 1:18 08593BK Kovina
1 / 8
Kyoshov 1:18 diecast model BMW M5 E60 v karbonsko črni barvi prikazuje serijsko performance limuzino iz leta 2008 z desetvaljnim motorjem S85. Kovinska karoserija sledi agresivni silhueti generacije, znane po tehnologiji, izpeljani iz Formule 1. Zanimiva dopolnitev ob Ring Taxi različico istega modela, saj skupaj pokažeta razpon uporabe iste karoserije od dirkaškega spremljevalnega vozila do serijske ceste izvedbe.
BMW M5 E60 Carbon Črn Kyosho 1:18
Cena: 549,00 €
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli BMW
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
BMW
Proizvajalec modelov
Kyosho
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
08593BK
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu BMW M5 E60 Carbon Črn Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshov diecast model BMW M5 E60 v merilu 1:18 prikazuje serijsko različico v karbonsko črni barvi iz leta 2008. Desetvaljni motor S85 in agresivna silhueta te generacije sta model uvrstila med ključne performance limuzine, model pa te poteze prenese v natančnih sorazmerjih in temni, poglobljeni barvi.

Kjer je Ring Taxi različica M5 nosila poslikavo za promocijske namene, Carbon Black izvedba ostaja zvesta izvirni zamisli: čista, mračna silhueta brez odvečnih grafik, ki poudarja obliko same karoserije. Prav ta preprostost je pri M5 pogosto bolj cenjena kot poseben livrej.

Kyoshov BMW M5 E60 Carbon Black v merilu 1:18

Karbonsko črna barva in agresivna silhueta M5

Karbonsko črna barva na modelu ni povsem enobarvna v klasičnem pomenu, saj pod neposredno svetlobo pokaže rahlo metalizirano globino, ki poudari oblikovne linije pokrova motorja in bokov karoserije. Ta odtenek je bil pri E60 M5 pogosta izbira, saj je poudarjal široke blatnike in nizko posadko, značilno za performance različico serije 5. Kyosho lak nanese enakomerno, brez vidnih mej med ploskvami, kar je pri temnih barvah, kjer se nepravilnosti slabše skrijejo, težje doseči kot pri svetlejših odtenkih.

M platišča in sprednji odbijač kot znaki performance različice

Sprednji odbijač z večjimi zajemi zraka in stranski pragovi so pri modelu jasno ločeni od standardne serije 5, kar je pri diecast izdelavi pomembno, saj so ravno te podrobnosti tiste, po katerih zbiratelj na prvi pogled loči M5 od navadnega serijskega avtomobila. M platišča so nameščena v pravilnem odstopu od razširjenih blatnikov, kar dodatno poudari športni značaj karoserije. Ti detajli so pri Kyoshovih modelih te generacije razmeroma dobro preneseni, kar model uvršča nad osnovni cenovni razred diecast izdelkov.

V10 motor S85 in vloga M5 v segmentu performance limuzin

Zakaj je E60 M5 veljal za mejnik med serijskimi limuzinami

E60 M5, predstavljen leta 2005, je bil prvi serijski BMW s desetvaljnim motorjem S85, ki je razvijal okoli 500 konjskih moči in je tehnološko izhajal iz izkušenj znamke v Formuli 1. Kombinacija štirih vrat, prostora za družino in motorja, ki je po zvoku in odzivnosti spominjal na dirkalnik, je M5 postavila ob bok najhitrejšim limuzinam svojega časa. Ta generacija je bila tudi zadnja, ki je uporabljala naravno polnjen visokovrtljivi motor, preden je BMW pri naslednjih generacijah M5 prešel na turbo polnjene motorje.

SMG menjalnik in zvok motorja kot del izkušnje M5

E60 M5 je uporabljal sekvenčni SMG menjalnik, ki je bil takrat tehnološko napreden, čeprav je pri poznejših lastnikih pogosto veljal za manj gladkega od kasnejših dvojnih sklopk. Zvok desetvaljnega motorja S85 pri visokih vrtljajih je bil eden od prepoznavnih elementov te generacije M5, opisovan kot skoraj dirkalen za serijsko limuzino. Ti tehnični detajli niso vidni na diecast modelu, a so del razloga, da E60 M5 med poznavalci ostaja posebej cenjena generacija.

Standardna Carbon Black izvedba ob Ring Taxi različici

Za zbiratelja, ki že ima ali načrtuje Ring Taxi različico istega modela, Carbon Black izvedba ponuja nasprotje: mirnejšo, bolj formalno predstavitev iste karoserije brez posebne poslikave. Skupaj obe različici lepo pokažeta razpon uporabe istega avtomobila, od dirkaškega spremljevalnega vozila do serijske ceste različice v prodajnem salonu. Merilo 1:18 pri dolžini okoli 25 centimetrov omogoča, da so razširjeni pragovi in M platišča dobro vidni tudi z razdalje. Za zbirko, osredotočeno na BMW-jevo M dediščino, je smiselno imeti obe izvedbi drug ob drugem.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
0