10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Ferrari F40 Črn Kyosho 1:18

Ferrari F40 Črn Kyosho 1:18
Cena: 324.00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Ferrari
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ferrari
Proizvajalec modelov
Kyosho
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
08416BK
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ferrari F40 Črn Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshov diecast model Ferrari F40 v merilu 1:18 upodablja redko črno izvedbo superšportnika iz leta 1987, ki je bil izdelan predvsem v rdeči barvi. Kovinska karoserija in natančno oblikovani zračniki naredijo ta model zanimivo, manj pričakovano izbiro za zbiralce Ferrarijevih superšportnikov.

Rdeča je bila skoraj samoumevna barva za Ferrari F40, zato črna izvedba takoj izstopa iz pričakovanega vzorca. Ta Kyoshov model to redkost prenese v merilo 1:18, brez izgube agresivnih linij, ki so F40 naredile tako prepoznaven.

Zadnji avtomobil, ki ga je odobril Enzo Ferrari

Ferrari je F40 predstavila leta 1987, ob štiridesetletnici znamke, in avtomobil je postal zadnji model, ki ga je osebno odobril Enzo Ferrari, preden je leto pozneje umrl. Naziv F40 je izhajal preprosto iz štiridesete obletnice znamke, brez zapletenega marketinškega imena, kar odraža neposrednost, s katero je bil avtomobil zasnovan. Pod karoserijo iz kompozitnih materialov in kevlarja je stal dvoturbo osemcilindrski motor, nadaljevanje razvoja, ki se je začelo pri modelu 288 GTO. Notranjost je bila namenoma skopa, brez preprog in z ročnimi okni, kar je bilo v nasprotju s takratnim trendom vse bolj razkošnih superšportnikov. F40 je veljal za prvi serijski avtomobil, ki naj bi presegel 200 milj na uro, brez servo krmiljenja in brez ABS zavor, kar mu je dalo skoraj surov, neposreden občutek vožnje. Ta avtomobil ni bil namenjen udobju, temveč čim bolj neposredni povezavi med voznikom in strojem, filozofija, ki jo danes redko najdemo pri sodobnih superšportnikih.

Kovinska izdelava in redka črna barva

Zakaj je črna izvedba redkost

Večina primerkov F40 je tovarno zapustila v rdeči barvi, ki je bila skoraj sinonim za znamko v osemdesetih letih, medtem ko so bili črni primerki naročeni v bistveno manjšem številu. Natančno število črnih primerkov ni splošno znano, vendar med zbiralci velja soglasje, da so bili bistveno redkejši od rdečih, kar to izvedbo dodatno dviguje na seznamu želenih barvnih kombinacij.

Zračniki in dvižna pokrova

Kyoshova karoserija natančno prenaša velike zračnike na zadku, ki so bili nujni za hlajenje dvoturbo motorja, ter dvižna pokrova na sprednjem in zadnjem delu. Kovinska teža modela v roki potrdi trdno vlivanje, medtem ko odpirajoča se pokrova omogočita pogled na motorni prostor, urejen z enako mero pozornosti kot zunanjost.

Mesto med Ferrarijevimi superšportniki v zbirki

Merilo 1:18 in agresivna silhueta

V merilu 1:18 nizka, klinasta silhueta F40 zavzame vidno mesto na polici, saj njegova širina in nizka streha ustvarjata drastičen razstavni profil ob strani bolj pokončnih klasik. Zadnje krilo, ki ga je Kyosho natančno oblikoval, dodatno poudari agresivno naravo originala.

Črna ob strani rdeče izvedbe

Za zbiralce, ki že imajo rdečo izvedbo F40 ali načrtujejo njen nakup, ta črna različica ponuja zanimiv kontrast v isti vitrini, saj gre za identičen avtomobil v bistveno redkejši preobleki. Pri presoji kakovosti izdelave je smiselno preveriti obliko zadnjega krila in globino zračnikov, saj se prav ti elementi med izvedbami najpogosteje razlikujejo v natančnosti. Kyoshova diecast izdelava ne doseže ostrine najdražjih smolastih replik, vendar ponuja pošteno razmerje med natančnostjo in ceno za zbiralce, ki cenijo redkost barve bolj kot vrhunsko ostrino podrobnosti.

0