5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Ford Escort Mk1 Rdeč Maxichamps 1:43

Novost
Ford Escort Mk1 Rdeč Maxichamps 1:43 940081001 Diecast
1 / 5
Maxichamps Ford Escort Mk1 v merilu 1:43 je kovinski model limuzine iz leta 1974 v barvi Red. Telo je enodelna ulitina brez odpirajočih se delov, zato se kakovost bere iz razmerij, laka in stoječe drže. Escort Mk1 je zgodovinsko povezan z reli sceno, zato je model primeren za zbiratelje klasik iz sedemdesetih, ki cenijo kompaktno obliko.
Ford Escort Mk1 Rdeč Maxichamps 1:43
Cena: 49,00 €
Le še 3 na zalogi
Predvidena dostava: 28-30.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ford
Proizvajalec modelov
Maxichamps
Merilo
1:43
Material
Diecast
Stanje modela
New Model
SKU
940081001
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ford Escort Mk1 Rdeč Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Ford Escort Mk1 1:43 je kovinski model limuzine iz leta 1974 v barvi Red. Telo je enodelna ulitina brez odpirajočih se delov, zato se kakovost bere z zunanjosti. Escort Mk1 je znan tudi iz reli sveta, zato je model zanimiv za zbiratelje klasik sedemdesetih in britanskih avtomobilov.

Escort Mk1 je bil družinski avtomobil, ki je s časom postal reli klasika. Kdor ga ima rad, ga ima rad zaradi te dvojnosti: na ulici skromen, na makadamu iskan. Maxichamps ga je pripravil v merilu 1:43, kjer ga zbiratelj lahko postavi ob druge klasike sedemdesetih, ne da bi zasedel pol police.

Maxichamps Ford Escort Mk1 v merilu 1:43

Rdeča barva in enodelno telo

Model je enodelna ulitina brez odpirajočih se delov, zato se vsa kakovost pokaže na zunanji strani. Barva Red je pri tem avtomobilu zgodovinsko prepričljiva, saj jo ima mnogo klasik sedemdesetih v oglaševalskih in priročniških fotografijah. Pod usmerjeno svetlobo preverite, ali je lak enakomeren in brez lis. Pri zaobljenih blatnikih in ravnih ploskvah strehe je to posebej opazno. Zareze med paneli so del ulitine in jih ocenjujete po enakomernosti, ne po tem, kaj se odpre. Pri majhnem merilu je to pošten način presoje, ki ne pusti prostora za izgovore.

Cinkova zlitina in majhna dolžina

Telo je ulito iz cinkove zlitine, kar pomeni težo v roki in stabilno obliko skozi leta. Original je dolg okoli štiri metre, zato je model pri 1:43 dolg približno devet centimetrov. Kovinsko ulivanje ima nekoliko širše tolerance kot smola, zato so robovi rahlo mehkejši. Za klasiko sedemdesetih je to sprejemljiv kompromis, saj je tudi original imel preproste in ravne linije. Pri tej ravni izdelave ne pričakujte finih detajlov notranjosti, ampak pravilno silhueto in čist lak. Ta model je primeren tudi za tiste, ki so v zbirki že imeli večje merilo in iščejo kompakten dodatek.

Escort kot reli in klubska klasika

Od družinskega avtomobila do reli orodja

Escort Mk1 je bil predstavljen leta 1968 in je ostal v proizvodnji do leta 1974. Iz navadnega avtomobila je zrasel v tekmovalno orodje: leta 1970 je Hannu Mikkola z Escortom zmagal na reliju London–Mexico World Cup, kar je zgradilo ugled, ki ga ima avtomobil še danes. Lahka karoserija in enostavna zasnova sta ga naredila ugodnega za pripravo, zato je dolga leta polnil reli in klubske dirke. Zbiratelj, ki ima rad ta pristop, bo v modelu prepoznal avtomobil, ki je bil prvotno namenjen vsakdanji vožnji.

Zbirka reli klasik

Slovenija ima lastno reli tradicijo, zato se zbiratelji radi vrnejo k avtomobilom, ki so oblikovali ta svet. Ta rdeči Escort je cestna izvedba in ne tekmovalna, zato je neobremenjena s sponzorskimi nalepkami in se dobro ujame z drugimi limuzinami iz sedemdesetih. Če zbirate reli, ga lahko postavite kot izhodišče za zgodbo o tem, kako je cestni avto postal tekmovalni. Ob njem se dobro znajdejo tudi druge evropske kompaktne limuzine iz iste dobe. Tako majhna polica pove večjo zgodbo.

Nasveti za nakup in nego

Pri nakupu primerjajte stoječo držo, razmik koles in obliko stekel z izvirnimi fotografijami. Model nima odpirajočih se delov, zato je zunanji pregled glavna ocena. Vitrino postavite stran od neposredne sončne svetlobe, saj se rdeči laki sčasoma lahko spreminjajo. Prah odstranite z mehko krtačo in model prijemajte za spodnji del ulitine. Kovinska konstrukcija je trpežna, a majhni deli, kot so ogledala, zahtevajo previdnost. To je dostopen model za zbiratelja klasik sedemdesetih in dobra osnova za tematsko polico. Naročite ga lahko pri Models118.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:43

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
49,00 €
49,00 €
0