
Ford Escort RS Cosworth Črna Metalik Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Ford
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Rabljen Model
- SKU
- 430082106
- Letnik
- 1992
- Doba
- 1990s
- Tip karoserije
- Hatchback
- Razred vozila
- Tovarniške Izdaje
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Sledi Skladiščenja
- Tip modela
- Cestni Modeli
- EAN / GTIN
- —
O modelu Ford Escort RS Cosworth Črna Metalik Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps upodobi Ford Escort RS Cosworth v črni kovinski barvi iz leta 1992, v merilu 1:43. Zapečatena diecast karoserija ohranja značilno zadnje krilo homologacijskega posebnega modela za Skupino A. Ključen kos za zbiratelje reli zgodovine devetdesetih let.
Escort RS Cosworth je bil zasnovan z enim samim namenom, homologirati turbo motor in štirikolesni pogon za nastop v Skupini A svetovnega prvenstva v reliju. Znamenito veliko zadnje krilo, po katerem je avtomobil postal prepoznaven tudi zunaj kroga reli navdušencev, je bilo aerodinamsko potrebno, ne le estetska poteza.
Minichamps Ford Escort RS Cosworth 1:43 v črni kovinski izvedbi
Zapečatena karoserija in znamenito zadnje krilo
Karoserija ohranja razširjene blatnike in veliko zadnje krilo, po katerem je avtomobil dobil vzdevek „kit“ med navdušenci, oboje pa je bilo pri resničnem avtomobilu potrebno za aerodinamsko stabilnost pri visokih hitrostih. Model je zapečaten v enem kosu, brez odpirajočih se vrat ali pokrova motorja, kar pri modelu homologacijskega posebnega avtomobila ni ovira, saj gre predvsem za prepoznavno zunanjo obliko. Sprednji odbijač z veliko odprtino za hlajenje turbo motorja je oblikovan kot del iste lupine, brez robov, ki bi razkrivali sestavljanje iz več kosov. Zadnja šipa pod krilom ostaja poravnana s karoserijo, brez sence, ki bi jo pri manj natančni izdelavi povzročilo veliko krilo tik nad njo.
Cinkova litina in globina črnega laka
Črna kovinska barva je nanešena v več plasteh in pod direktno svetlobo ohranja globino ter vidne kovinske delce, ne postane plosk ali enolično mat. Cinkova litina daje modelu pravo težo, kar je pri tem modelu s širokimi blatniki in velikim krilom še posebej opazno v primerjavi z bolj kompaktnimi cestnimi avtomobili. Platišča so oblikovana z večimi naperki, značilnimi za homologacijsko izvedbo, kromirani deli maske in luči pa ostanejo izostreni tudi od blizu. Taka teža in nanos laka sta razlog, da diecast izvedba tega modela učinkuje bolj trdno kot lažje plastične replike istega avtomobila.
Skupina A, homologacija in reli zgodovina devetdesetih
Namen homologacijskega posebnega modela
Pravila Skupine A so od proizvajalcev zahtevala, da za nastop v prvenstvu izdelajo določeno število cestnih izvodov tehnično enakega avtomobila, kar je Forda pripeljalo do razvoja Escorta RS Cosworth kot posebnega, dražjega modela znotraj sicer dostopne družine Escort. Turbo motor Cosworth YB in štirikolesni pogon sta bila neposredno prenesena iz dirkalnih zahtev v cestno izvedbo, kar je avtomobil naredilo bistveno drugačnega od običajnih Escortov istega desetletja. Taka neposredna povezava med cesto in dirkališčem je razlog, da Escort Cosworth danes velja za enega najbolj cenjenih homologacijskih modelov devetdesetih let. Cena in redkost cestnih izvodov sta razlog, da je Escort Cosworth danes med bolj iskanimi devetdesetimi klasiki na trgu rabljenih avtomobilov.
Escort Cosworth v svetovnem prvenstvu v reliju
Escort RS Cosworth je v prvi polovici devetdesetih let tekmoval v svetovnem prvenstvu v reliju, kjer se je pomeril z drugimi turbo štirikolesnimi avtomobili tistega obdobja, preden je pravila Skupine A postopoma nadomestila nova generacija World Rally Car predpisov. Za zbiratelje reli zgodovine je prav ta prehodni čas, ko so homologacijski posebni modeli še tekmovali z lastnimi pravili, poseben razlog za zanimanje, saj je bilo tako obdobje razmeroma kratko v primerjavi s poznejšimi desetletji WRC tekmovanj. Taka zgodovinska umestitev modelu daje pomen, ki presega zgolj obliko avtomobila, saj gre za dokument enega od zadnjih obdobij Skupine A pred spremembo pravil.
Mesto Escorta Cosworth v zbirki reli zgodovine
Ford Escort RS Cosworth Black Metallic najbolje deluje kot osrednji kos v zbirki reli zgodovine devetdesetih let, postavljen ob druge homologacijske posebne modele istega desetletja. Merilo 1:43 omogoča postavitev več takih avtomobilov na eni polici, kar je pri temi Skupine A, ki je bila razmeroma kratkotrajna, praktično za celovito prikazovanje obdobja. Diecast izvedba v črni kovinski barvi ostaja ena od bolj razpoznavnih izvedb tega modela med zbiratelji. Kdor sestavlja niz homologacijskih posebnih modelov iz devetdesetih let, ta Escort predstavlja enega od nujnih kosov take zbirke. Prepoznavno veliko krilo modelu daje vizualno prednost na polici tudi ob avtomobilih z manj izrazito siluto.















