10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Ford Escort WRC #7 J. Kankkunen / J. Repo Rally Monte Carlo 1998 Minichamps 1:43

Ford Escort WRC #7 J. Kankkunen / J. Repo Rally Monte Carlo 1998 Minichamps 1:43 430988707 Kovina
1 / 4
Minichamps v merilu 1:43 upodobi Ford Escort WRC #7, s katerim je štirikratni svetovni prvak Juha Kankkunen s sovoznikom Repom leta 1998 nastopil na reliju Monte Carlo. Enodelna kovinska karoserija nosi livrejo tovarniške ekipe Ford iz prve sezone novega razreda World Rally Car.
Ford Escort WRC #7 J. Kankkunen / J. Repo Rally Monte Carlo 1998 Minichamps 1:43
Cena: 75,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 02-06.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ford
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
430988707
100% pristno
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ford Escort WRC #7 J. Kankkunen / J. Repo Rally Monte Carlo 1998 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps v merilu 1:43 upodobi Ford Escort WRC #7, s katerim je štirikratni svetovni prvak Juha Kankkunen s sovoznikom Repom nastopil na reliju Monte Carlo leta 1998. Enodelna kovinska karoserija nosi livrejo tovarniške ekipe Ford iz prve sezone novega razreda World Rally Car.

Leto 1998 je za svetovno reli prvenstvo pomenilo prehod v novo dobo avtomobilov World Rally Car, med katerimi je bil tudi Ford Escort WRC. Ta sezona je bila poligon, kjer so se preizkušale nove tehnične rešitve, preden so se izpopolnile v naslednjih letih. Minichamps ujame ta prehodni trenutek s modelom, ki ga je na reliju Monte Carlo vozil štirikratni svetovni prvak Juha Kankkunen.

Minichamps in prva generacija Escorta WRC

Kovinska teža in enodelna karoserija

Model je izdelan iz cinkove zlitine, kar mu daje opazno težo v primerjavi s plastičnimi izdelki. Zbiralec, ki model dvigne iz škatle, takoj opazi razliko v teži glede na cenejše plastične alternative, kar je prvi znak solidne izdelave. Karoserija je oblikovana v enem kosu, brez gibljivih vrat ali pokrova motorja, kar je pri reli modelih tega merila ustaljena praksa. Razširjeni blatniki in agresivna aerodinamika, značilna za nov razred World Rally Car, so oblikovane natančno in brez zabrisanih robov med posameznimi deli karoserije. Nizka svetlobna višina je pravilno prenesena v merilo, kar modelu daje avtentično dirkalno držo.

Tovarniška livreja Ford in natisnjene oznake

Tovarniška livreja Ford Motorsport je nanešena s tampo tiskom, zato barva ne štrli nad podlago in robovi ostanejo ostri tudi pod povečevalnim steklom. Takšna natančnost je pri tovarniških livrejah še posebej pomembna, saj zbiralci pogosto poznajo vsak detajl izvirne barvne zasnove. Štartna številka 7 je poravnana natančno z linijami karoserije, kar zbiralcu omogoča takojšnjo primerjavo s fotografijami z dirke. Lak ohranja globino barve v svetlobi vitrine, kar kaže na kakovostno pripravljeno kovinsko podlago pod barvo.

Kankkunen in nova doba World Rally Car

Štirikratni svetovni prvak v novem avtomobilu

Juha Kankkunen je naslov svetovnega prvaka osvojil štirikrat, v letih 1986, 1987, 1991 in 1993, kar ga uvršča med najbolj uspešne voznike v zgodovini reli športa. Malo voznikov je lahko trdilo, da je bilo del vseh večjih tehničnih ere reli športa, kar Kankkunenovo kariero naredi še posebej zanimivo za preučevanje. Njegov pristop, mešanica hitrosti in preračunane taktike, je postal zgled za generacije voznikov, ki so prišli za njim. Njegova prisotnost v tovarniški ekipi Ford je dala novemu avtomobilu takojšnjo verodostojnost na štartu.

Rally Monte Carlo 1998 ob začetku novega razreda

Sezona 1998 je bila prva, v kateri so tovarne nastopale z avtomobili po novih pravilih World Rally Car, kar je pomenilo veliko tehnično negotovost za vse ekipe, vključno s Fordom. Rally Monte Carlo, znan po svoji nepredvidljivi kombinaciji snega, ledu in asfalta, je bil zahteven preizkus za še ne popolnoma razvite avtomobile novega razreda. Takšni zgodnji nastopi novega razreda avtomobilov so za zgodovino reli športa pogosto bolj zanimivi kot poznejši, že izpopolnjeni rezultati.

Prehodni model za zbirko WRC zgodovine

Za zbiralca, ki sestavlja niz avtomobilov iz prehodnih obdobij reli tehnike, ta Escort WRC iz leta 1998 predstavlja pomembno vez med starejšo generacijo skupine A in kasnejšimi, bolj razvitimi avtomobili World Rally Car. Merilo 1:43 omogoča, da se model postavi ob druge dirkalnike iz Kankkunenove dolge kariere. Skupaj z drugimi modeli iz te prehodne sezone ta primerek dobro dopolni tematsko zbirko, posvečeno razvoju tehničnih pravil svetovnega reli prvenstva, cena pa ostaja v dostopnem srednjem razredu.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:43

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
75,00 €
75,00 €
0