10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Poškodovana Škatla Minichamps 1:43

Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Poškodovana Škatla Minichamps 1:43
Cena: 37,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 02-06.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ford
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
400078446-O1
100% pristno
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Poškodovana Škatla Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps upodobi Ford Focus RS WRC s startno številko 46, ki ga je na Monza Rally Show 2007 vozil Valentino Rossi s sovoznikom Carlom Cassino, v merilu 1:43. Diecast model ima sklenjeno karoserijo in polno dirkalno oblačilo; ta izvod ima poškodovano embalažo.

Valentino Rossi je poleg kariere v motociklizmu redno sodeloval tudi na Monza Rally Show, priljubljeni razstavni dirki, kjer so se vrhunski dirkači različnih disciplin pomerili na kratkih hitrostnih preizkušnjah. Minichamps to specifično nastop iz leta 2007 prenese v merilo 1:43 z natančno livrejo in štartno številko 46, medtem ko je pri tem izvodu poškodovana le zunanja embalaža.

Minichamps in dirkalna livreja Focusa RS WRC

Sklenjena karoserija in dirkalna aerodinamika

Ford Focus RS WRC je bil v svojem času eden bolj razpoznavnih avtomobilov svetovnega rally prvenstva, s širokimi krili, sprednjim zajemalnikom zraka in agresivno zasnovanim sprednjim odbijačem. Minichamps karoserijo izdeluje kot eno sklenjeno kovinsko odlitje, brez gibljivih vrat ali pokrova motorja, kar je pri dirkalnih modelih tega merila običajna in praktična rešitev, saj omogoča ostro zarisane robove krila in odbijača.

Poškodovana embalaža in vrednost modela

Livreja, ki jo je avtomobil nosil na Monza Rally Show leta 2007, vključuje štartno številko 46 ter sponzorske nalepke, natisnjene neposredno na lak, kar zagotavlja, da ostanejo ravne tudi pri majhnih detajlih. Platišča so oblikovana v širšem dirkalnem slogu, z vidno zavorno tehniko, značilno za avtomobile te moči in namembnosti. Sprednje luči, dodatne meglenke na maski in zadnje krilo so obdelani kot ločeni elementi, ki na modelu ostanejo prepoznavni tudi od blizu. Ta konkretni izvod je v katalogu posebej označen kot primer s poškodovano embalažo, kar pri zbirateljskih modelih ponavadi pomeni napako na škatli, ne na modelu samem, in je zato pogosto razlog za ugodnejšo uvrstitev v cenovnem razredu. Pri dirkalnih modelih v merilu 1:43 je taka razlika med škatlo in vsebino pogosta praksa trgovcev, ki poškodovano embalažo prodajo po nižji ceni, medtem ko zbiralec, ki model takoj postavi v vitrino brez originalne škatle, take poškodbe sploh ne opazi. Za tiste, ki jim je pomembnejša celovita zgodba dirke kot popolnost prodajne embalaže, je to eden redkih načinov, da si natančno livrejo tega redkega nastopa priskrbijo po dostopnejši ceni.

Valentino Rossi, Monza Rally Show in Ford Focus RS WRC

Rossijev izlet v svet rallyja

Valentino Rossi je eden najbolj nagrajevanih motociklistov v zgodovini, a je ob strani svoje motociklistične kariere gojil tudi strast do rallyja, ki jo je najpogosteje udejanjal na Monza Rally Show, priljubljenem decembrskem dogodku, kjer se vsako leto zberejo dirkači iz različnih disciplin motošporta. Na tej razstavni dirki ni šlo za svetovno prvenstvo, temveč za tekmovalno zabavo, kjer so se vrhunski vozniki pomerili na kratkih, hitrostnih preizkušnjah pred domačim italijanskim občinstvom.

Focus RS WRC in sovoznik Carlo Cassina

Leta 2007 je Rossi za volan sedel v Fordu Focus RS WRC, avtomobilu, ki je bil v tistem času eden najbolj tekmovalnih dirkalnikov svetovnega rally prvenstva, s sovoznikom Carlom Cassino ob strani. Ford Focus RS WRC je znotraj WRC razreda veljal za tehnično zelo razvit avtomobil, katerega osnova je izhajala iz cestnega Forda Focusa, temeljito predelanega za štirikolesni pogon in visoko zmogljivost motorja. Za zbiralce, ki povezujejo motošport z več disciplinami, je ta model poseben ravno zaradi svojega dvojnega konteksta: predstavlja tako pristen WRC dirkalnik kot tudi trenutek, ko je ena od najbolj znanih športnih osebnosti sveta prestopila v svet rallyja, čeprav le za en večer razstavne dirke. Sovoznik Carlo Cassino je bil pri teh nastopih pomemben del zgodbe, saj je Rossiju, sicer izjemnemu vozniku motociklov, pomagal krmariti skozi zapiske proge, ki so v rally športu ključni na način, ki ga motociklistične dirke ne poznajo. Za italijanske oboževalce je Monza Rally Show ostal priljubljen prav zato, ker je enkrat na leto povezal svet dveh koles in svet štirih na en oder.

Focus RS WRC #46 med redkimi crossover dirkalniki

V zbirki, ki povezuje motošport z več disciplinami, ta Ford Focus RS WRC zaseda posebno mesto kot spomin na Rossijev izlet v svet rallyja. Merilo 1:43 omogoča, da se tak dirkalnik postavi ob stran klasičnih WRC modelov brez motečih razlik v velikosti. Poškodovana embalaža tega izvoda je omenjena pošteno, saj gre za edino znano pomanjkljivost, medtem ko livreja, štartna številka in dirkalna oprema ostajajo v celoti take, kot jih je nosil avtomobil na dirki leta 2007. Za zbiralca, ki ceni zgodbo bolj kot brezhibno škatlo, je to smiseln in dostopen nakup, še posebej za tiste, ki modele razstavljajo brez originalne embalaže in cenijo predvsem natančnost livreje ter zgodbo, ki jo model pripoveduje o enkratnem srečanju motošportnih svetov, brez skrbi za stanje škatle.

37,00 €
37,00 €
0