10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Koenigsegg Regera Modra Karbonski Paket FrontiArt 1:18

Koenigsegg Regera Modra Karbonski Paket FrontiArt 1:18 F079-173 Smola
1 / 7
FrontiArt-ov Koenigsegg Regera v merilu 1:18 nosi modro barvo s carbon paketom, kjer se skozi prozorni premaz vidi pletena struktura ogljikovih vlaken. Model je izdelan iz smole kot ena zapečatena karoserija brez gibljivih delov, kar omogoča neprekinjene linije od sprednjega odbijača do zadnjega difuzorja. Regera je znana po sistemu neposrednega pogona, ki nadomesti klasični menjalnik s kombinacijo bencinskega osemvaljnika in treh elektromotorjev. Modra barva poudari hladen, tehnično natančen značaj švedskega hiperavtomobila bolje kot bolj nasičeni odtenki.
Koenigsegg Regera Modra Karbonski Paket FrontiArt 1:18
Cena: 455,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 26-28.08.2026
Poštnina od 10,00 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Koenigsegg
Proizvajalec modelov
FrontiArt
Merilo
1:18
Material
Smola
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
F079-173
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Koenigsegg Regera Modra Karbonski Paket FrontiArt 1:18

TL;DR: FrontiArt-ov Koenigsegg Regera v merilu 1:18 prikazuje hiperavtomobil iz leta 2016 v modri barvi s carbon paketom, izdelan iz smole kot zapečatena karoserija brez gibljivih delov. Hladen tehnični videz modre barve poudari sistem neposrednega pogona, ki nadomesti klasični menjalnik.

Švedski Koenigsegg je z Regero leta 2016 dokazal, da hiperavtomobil ne potrebuje klasičnega menjalnika, če ima ustrezno kombinacijo elektromotorjev in bencinskega osemvaljnika. FrontiArt to inženirsko zgodbo prenaša v modro smoleno karoserijo s carbon paketom, kjer hladen odtenek poudari tehnično naravnanost avtomobila bolj kot topli barvni toni.

Regera: inženirski odgovor brez prestav

Trije elektromotorji in hidravlična sklopka

Namesto večstopenjskega menjalnika Regera uporablja sistem neposrednega pogona, kjer bencinski osemvaljnik s turbopolnilnikoma prek hidravlične sklopke neposredno poganja zadnja kolesa, medtem ko trije elektromotorji dodajo navor pri nižjih hitrostih, kjer bencinski motor sam ne bi bil učinkovit. Rezultat je pogonski sistem brez prekinitev navora, ki je pri konkurenčnih hiperavtomobilih s klasičnimi menjalniki preprosto nedosegljiv.

Ime, ki pomeni oblast

Ime Regera izhaja iz švedske besede za „vladati" ali „kraljevati", kar odseva ambicijo znamke znotraj ozkega kroga hiperavtomobilov. Koenigsegg je avtomobil izdelal v izjemno omejeni seriji, kar skupaj s tehnično nenavadnim pogonskim sistemom Regero uvršča med najbolj razpoznavne skandinavske hiperavtomobile zadnjega desetletja, tudi med tistimi, ki jih redko srečate v vitrinah zunaj specializiranih zbirk.

FrontiArt-ova smolena izdelava v modrem

Ena zapečatena enota brez tečajev

FrontiArt oblikuje model kot eno strnjeno smoleno telo brez vrat, pokrova motorja ali prtljažnika, ki bi se odpirali. Odsotnost tečajev omogoča, da rege med paneli ostanejo ozke in enakomerne po celotni dolžini karoserije, kar je pri Regerini nizki in aerodinamično zahtevni obliki težje doseči z livarskimi kovinskimi tehnikami, kjer je treba upoštevati toleranco gibljivih delov.

Modra barva in vidna struktura ogljika

Modra barva na tej izvedbi ustvari hladnejši, bolj tehničen vtis kot topli odtenki, kar dobro pristaja k inženirsko naravnanemu značaju Regere. Skozi prozorni premaz na delih carbon paketa je vidna pletena struktura ogljikovih vlaken, kar pod usmerjeno svetlobo razkrije globino izdelave in ločnico med lakiranimi in razgaljenimi conami karoserije.

Merilo 1:18 in tehnična natančnost razstavljanja

V merilu 1:18 Regera zavzame približno 25 centimetrov dolžine, njena nizka in široka postava pa na polici potrebuje več prostora v širino kot vitkejši športni avtomobili podobne dolžine. Zapečatena karoserija brez gibljivih delov omogoča neprekinjene linije, kar je pri modelu s tako agresivno aerodinamiko pomembnejše od dostopa do notranjosti, saj bi vsak rob vrat prekinil vizualni tok karoserije. Pri presoji natančnosti izdelave velja najprej pogledati obliko sprednjih zračnih kanalov in prehod med sprednjim odbijačem in pragovi, saj se prav tam najpogosteje pokažejo razlike med posameznimi izdelovalci smolenih hiperavtomobilov. Modra barva pod stransko svetlobo lepo pokaže globino laka, medtem ko carbon deli pod isto svetlobo ostanejo mat in tehnično hladni, kar ustvari zanimiv kontrast na polici.

Modra Regera med skandinavskimi redkostmi

FrontiArt se v segmentu smolenih hiperavtomobilov uveljavlja kot izdelovalec, osredotočen na natančnost karoserije pri redkeje videnih znamkah, kamor Koenigsegg zagotovo spada. Modra izvedba s carbon paketom je smiselna izbira za zbiralca, ki želi hladnejši, bolj tehnično naravnan odtenek kot pri bolj nasičenih barvah iste karoserije. Ob drugih skandinavskih ali evropskih hiperavtomobilih ta model dobro dopolni zbirko, usmerjeno v tehnično inovativnost bolj kot v klasično dirkalno zgodovino.

Iz iste zbirke

Akcija: -5% Novost Prednaročilo
Koenigsegg Regera Vijoličen GT Spirit 1:18 GT973 Smola
1:18 GT Spirit

Koenigsegg Regera Vijoličen GT Spirit 1:18

Pričakovano 04-14.09.2026
Mesta na voljo
Cena: prej 100,00 € 95,00 €

Prihranite 5,00 €

Najnižja cena v 30 dneh pred znižanjem: 100,00 €

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
455,00 €
455,00 €
0