10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Lancia 037 ESSO #3 F. Tabaton Rally Targa Florio 1985 Kyosho 1:18

Razprodano
Lancia 037 ESSO #3 F. Tabaton Rally Targa Florio 1985 Kyosho 1:18 08306H Kovina
1 / 8
Kyoshov diecast model Lancia 037 ESSO #3 v merilu 1:18 upodablja dirkalnik Fulvia Tabatona na Targa Florio 1985, znameniti sicilijanski gorski preizkušnji znotraj italijanskega rally prvenstva. Kovinska karoserija, odpirajoča pokrova in natančno prenesena ESSO livrerija dopolnjujejo Kyoshovo serijo dirkalnikov skupine B, primerno za zbiratelje italijanskega rallyja osemdesetih let.
Lancia 037 ESSO #3 F. Tabaton Rally Targa Florio 1985 Kyosho 1:18
Cena: 199,00 €
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Lancia
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Lancia
Proizvajalec modelov
Kyosho
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
08306H
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Lancia 037 ESSO #3 F. Tabaton Rally Targa Florio 1985 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshov diecast model Lancia 037 ESSO #3 v merilu 1:18 prikazuje dirkalnik Fulvia Tabatona na Targa Florio 1985, znameniti sicilijanski gorski preizkušnji. Kovinska karoserija, odpirajoča pokrova in natančna ESSO livrerija uvrščajo model med zanimive kose skupine B za italijanske rally navdušence.

Medtem ko je Safari Rally terjal vzdržljivost na ravnih afriških stezah, je Targa Florio od dirkalnikov skupine B zahteval popolnoma drugačno spretnost: ozke gorske ceste sicilijanskih Madonie, kjer je bil vsak ovinek preizkušnja natančnosti.

Kyoshova izvedba Lancie 037 v ESSO livreriji

Rumeno-modra ESSO barvna shema

ESSO livrerija se od Martinijeve razlikuje po rumeno-modri barvni kombinaciji, ki jo model prenaša z enako natančnostjo registracije kot pri drugih izvedbah 037. Številka 3 na vratih in strehi je odtisnjena s tiskom, ki ostane oster tudi od blizu, sponzorski logotipi pa se ne zlivajo z osnovno barvo karoserije. Kyoshovi modeli tega razreda diecast rallyjev veljajo za srednji do zgornji cenovni razred, kar upraviči število ločenih kovinskih delov, kot so ogledala in žarometi, namesto enostavno vlitih podrobnosti.

Notranjost in odpirajoči deli

Pokrov motorja in prtljažnik se odpirata na kovinskih tečajih, ki delujejo brez zatikanja, notranjost pa sledi tekmovalnemu vzoru z varnostno kletko in preprostimi sedeži. Motor, kompresorsko podprt dvolitrski agregat nameščen za voznikovim hrbtom, je bil pri svojem času nenavadna, a učinkovita rešitev za srednje motorno postavitev na osnovi cestnega modela Montecarlo.

Targa Florio in gorska tradicija italijanskega rallyja

Targa Florio je bila prvotno cestna dirka na Siciliji, ki je do osemdesetih let prerasla v preizkušnjo znotraj italijanskega rally prvenstva, s traso skozi gorovje Madonie, znano po ozkih cestah in nepredvidljivih ovinkih. Sezona 1985 je bila za Lancio 037 že boj z zastarelostjo tehnologije, saj so konkurenti s štirikolesnim pogonom, kot Peugeot in Audi, na hitrejših preizkušnjah pogosto prevladovali, kar je gorske ceste Targa Florio naredilo za enega redkih terenov, kjer je zadnji pogon še lahko tekmoval enakovredno. Fulvio Tabaton je bil del ekipe dirkačev, ki so v tistem obdobju zastopali Lancio na italijanskih preizkušnjah.

Mesto modela ob drugih izvedbah 037

Ta ESSO različica se smiselno poda ob Martini izvedbo iz Safari Rallyja, saj skupaj prikazujeta, kako je ena in ista dirkalna osnova nastopala v različnih livrerijah znotraj iste sezone skupine B. Pri merilu 1:18 avtomobil zavzame približno 22 centimetrov, kar zahteva stabilno polico. Neposredna svetloba iz vitrine razkrije kontrast med rumeno in modro barvo bolje kot razpršena osvetlitev. Ker so rally modeli pogosto opremljeni z izpostavljenimi anteno in dodatnimi lučmi, jih je treba pri čiščenju prijeti za karoserijo, ne za te tanke dodatke, da ne pride do zloma. Za zbiratelja, ki že ima Martini različico, je ESSO izvedba naravna nadgradnja zbirke, saj prikaže drugo plat iste dirkalne zgodbe. Kdor primerja ta model z manjšim merilom 1:43, hitro opazi, da podrobnosti notranjosti in tečajev pokrovov pri manjšem merilu preprosto niso izvedljive v enaki meri.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
0