10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Lancia Delta HF Integrale Club Italia Moder Kyosho 1:18

Lancia Delta HF Integrale Club Italia Moder Kyosho 1:18
Cena: 169,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Lancia
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Lancia
Proizvajalec modelov
Kyosho
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
08343SC
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Lancia Delta HF Integrale Club Italia Moder Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshov diecast model Lancia Delta HF Integrale Club Italia v merilu 1:18 prikazuje modro posebno izdajo iz 1992, ene zadnjih različic modela, ki je znamki prinesel šest zaporednih konstruktorskih naslovov svetovnega rallyja. Razširjeni blatniki, kovinska karoserija in natančna izdelava uvrščajo model med osrednje kose zbirke rally klasike.

Delta HF Integrale ni bil le uspešen rally avtomobil, temveč tudi dokaz, da je lahko preprost družinski hatchback z ustrezno tehnologijo premagal specializirane tekmece. Kyoshova Club Italia različica to zgodbo prenaša v modri barvi.

Kyoshova izvedba Delta Integrale Club Italia

Razširjeni blatniki in kovinska karoserija

Model natančno prenaša razširjene plastične obloge blatnikov, potrebne zaradi širših pnevmatik in kolesnih odmikov za homologacijo v skupini A. Kovinska karoserija ima pričakovano težo, robovi med osnovno karoserijo in razširjenimi oblogami pa so izdelani brez vidnih vrzeli. Modra barva Club Italia izdaje je nanešena enakomerno, z jasno ločnico proti sivim odbijačem in črnim oblogam. Kyoshovi modeli iz tega razreda posebnih izdaj veljajo za srednji do zgornji cenovni razred diecast ponudbe, kar se kaže v ločenih kovinskih delih, kot so ogledala in izpušne cevi.

Odpirajoči deli in tekmovalni pridih notranjosti

Pokrov motorja se odpre in razkrije motorni prostor, oblikovan po vzoru turbo polnjenega štirivaljnika, medtem ko cestna Club Italia izdaja ohranja bolj civilizirano opremljenost znotraj kabine. Vrata se odpirajo na kovinskih tečajih brez zatikanja, notranjost pa združuje športne sedeže z znaki serijske proizvodnje.

Šest naslovov, ki so postavili rekord skupine A

Delta HF Integrale in njeni predhodniki so Lancii med letoma 1987 in 1992 prinesli šest zaporednih konstruktorskih naslovov svetovnega rally prvenstva, rekord, ki ga v skupini A ni dosegel noben drug proizvajalec. Club Italia izdaja, predstavljena proti koncu proizvodnje leta 1992, je bila namenjena italijanskemu domačemu trgu kot poklon tej dediščini, preden je znamka leta 1994 dokončno ustavila proizvodnjo Integrale. Club Italia ni bila edina posebna izdaja Integrale, saj je Lancia ob koncu proizvodnje predstavila več različic, namenjenih različnim trgom.

Mesto modela v zbirki rally legend devetdesetih

Pri merilu 1:18 model zavzame približno 20 centimetrov dolžine, kompaktne proporcije, značilne za hatchback osnovo. V primerjavi z manjšim merilom 1:43 merilo 1:18 ohrani berljivost odprtin na pokrovu motorja in natančno obliko razširjenih blatnikov. Ker je model opremljen z več ločenimi zunanjimi deli, kot so ogledala in antena, je pri čiščenju priporočljivo uporabljati mehko krtačko. Modra barva Club Italia sodi med manj pogosto videne izvedbe v primerjavi z bolj razpoznavno rdečo, kar ta model naredi še bolj zanimiv. Ta model se smiselno poda ob Lancio 037, saj skupaj prikazujeta prehod od skupine B h skupini A v italijanskem rallyju. Za popolno zgodbo velja zbirati tudi zgodnejše različice Delta HF 4WD, predhodnice Integrale.

0