5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Lancia Stratos Rally #23 Walfridson / Frazer RAC Rally 1976 Minichamps 1:43

Novost
Lancia Stratos Rally #23 Walfridson / Frazer RAC Rally 1976 Minichamps 1:43 430761223 Kovina
1 / 5
Minichamps upodobi Lancia Stratos s štartno številko 23, voznikov Walfridsona in Frazerja z RAC Rallyja 1976, kot kovinski model v merilu 1:43 s fiksno karoserijo brez odpiralnih delov. Stratos je bil prvi namenski dirkalnik za rally, z motorjem Dino V6 na sredini karoserije. Odličen dodatek k zbirki klasičnih WRC modelov sedemdesetih let.
Lancia Stratos Rally #23 Walfridson / Frazer RAC Rally 1976 Minichamps 1:43
Cena: 113,00 €
Le še 2 na zalogi
Predvidena dostava: 26-28.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Lancia
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
430761223
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Lancia Stratos Rally #23 Walfridson / Frazer RAC Rally 1976 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps prikaže Lancia Stratos s štartno številko 23 z RAC Rallyja 1976, voznikov Walfridsona in Frazerja, kot kovinski model v merilu 1:43 s fiksno karoserijo brez odpiralnih delov. Stratos je bil prvi namensko zgrajen dirkalnik za rally, zasnovan pri Bertoneju, z motorjem Dino V6. Model je temelj za zbirko klasičnih WRC rally avtomobilov.

RAC Rally je sredi sedemdesetih let veljal za eno najtežjih preizkušenj v koledarju, z ozkimi gozdnimi cestami in pogosto megleno vidljivostjo pozno jeseni. Stratos s štartno številko 23 je na ta izziv prišel z avtomobilom, zgrajenim izključno za rally, ne za cesto, kar je v tistem obdobju bila redkost.

Lancia Stratos na RAC Rally 1976 s štartno številko 23

Stratos kot prvi pravi dirkalnik za rally

Lancia Stratos je bil zasnovan pri Bertoneju, oblikovalec Marcello Gandini, z izrecnim namenom zmagovati v rallyju, ne za prodajo širšemu krogu kupcev. Pod kratko, klinasto karoserijo je bil motor Dino V6 s 2,4 litra, prevzet od Ferrarija, nameščen na sredini, kar je avtomobilu dalo ravnotežje, kakršnega konkurenca z motorji spredaj ni imela. Med letoma 1974 in 1976 je Stratos Lancii prinesel tri zaporedne naslove svetovnega prvaka med konstruktorji, kar ga uvršča med najuspešnejše rally avtomobile vseh časov. Do leta 1976, ko je nastopil ta primerek, je bil Stratos že uveljavljen kot merilo, s katerim so primerjali vse druge rally avtomobile.

RAC Rally in britanske gozdne preizkušnje

RAC Rally, takrat znan tudi kot Lombard RAC Rally, je potekal pozno jeseni po britanskih gozdnih cestah, pogosto v temi in dežju, kar je voznikom in avtomobilom postavljalo poseben izziv. Privatni in polzasebni vozniki, kot sta bila Walfridson in Frazer s štartno številko 23, so se na tej preizkušnji pomerili tudi z uradnimi tovarniškimi ekipami, kar je bilo za Stratos značilno: avtomobil so vozili tako tovarniški kot zasebni vozniki po vsej Evropi. Štartna številka in barvna shema modela sledita prav tej specifični prijavi na RAC Rally 1976.

Minichamps in fiksna karoserija dirkalnega modela

Kovinska teža in natisnjena štartna številka

Model ima kovinsko (cink) karoserijo, kar mu da pravo težo v roki in zagotovi, da bo oblika ostala nespremenjena tudi po letih razstavljanja. Štartna številka 23 in sponzorski napisi so natisnjeni neposredno na karoserijo, kar pri dirkalnih modelih pomeni ravno površino brez robov, ki bi jih puščale nalepke. Karoserija je fiksna, brez odpiralnih vrat ali pokrovov, zato se grafika razteza neprekinjeno čez linije panelov, kar je pri rally modelu dejansko prednost, saj ohranja celovitost štartne številke in sponzorskih oznak.

Merilo 1:43 za zbirko rally klasik

Merilo 1:43 je med zbiratelji rally avtomobilov pogosto priljubljeno prav zato, ker omogoča, da se na eni polici zbere več dogodkov, sezon in voznikov, ne le ena hero postavitev. Pri Stratosu, ki je bil nizek in kratek avtomobil, majhno merilo dobro ohrani proporce brez izgube prepoznavnosti. Platišča, lučke za vožnjo ponoči in oblika zadnjega spojlerja so pri tem modelu izdelani dovolj natančno, da jih je mogoče prepoznati tudi iz razdalje na polici.

Stratos #23 v okviru širše zbirke WRC rally modelov

Ta primerek najbolje zaživi ob drugih Stratosih iz istega desetletja, z različnimi štartnimi številkami in dogodki, saj skupaj pokažejo širino avtomobila, ki je vozil od britanskih gozdov do grških in italijanskih gorskih cest. Za zbiratelja, ki sestavlja pregled zgodovine WRC v sedemdesetih letih, je prav ta vsestranskost, ne le ena zmaga, tisto, kar daje zbirki smisel.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:43

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
113,00 €
113,00 €
0