5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Lotus Super Seven Črn Maxichamps 1:43

Novost
Lotus Super Seven Črn Maxichamps 1:43 940113631 Diecast
1 / 5
Maxichamps Lotus Super Seven v merilu 1:43 je kovinski model britanskega roadsterja iz leta 1968 v črni barvi Black. Karoserija je enodelna in zaprta, zato izdelavo presojate po zunanjosti in po kabini, ki je pri odprtem avtu vidna od zgoraj. Majhen in preprost avto za polico britanskih in italijanskih športnikov šestdesetih let.
Lotus Super Seven Črn Maxichamps 1:43
Cena: 59,00 €
Le še 2 na zalogi
Predvidena dostava: 28-30.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Lotus
Proizvajalec modelov
Maxichamps
Merilo
1:43
Material
Diecast
Stanje modela
New Model
SKU
940113631
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Lotus Super Seven Črn Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Lotus Super Seven v merilu 1:43 je kovinski model britanskega roadsterja iz leta 1968 v barvi Black. Model je enodelen in zaprt, odprta kabina pa je vidna od zgoraj, zato izdelavo presojate po zunanjosti in po sedežih. Primeren je za zbiratelje minimalističnih športnih avtomobilov šestdesetih.

Pri Lotusu Seven je vse odvisno od tega, česar na avtu ni: ni strehe, ni stranskih stekel, skoraj ni karoserije. Maxichamps Lotus Super Seven 1:43 ta minimalizem prenese v črni barvi na polico, kjer je model dolg le nekaj centimetrov. Zbirateljem, ki ljubijo preproste avtomobile, je to eden najbolj berljivih modelov v merilu 1:43.

Maxichamps Lotus Super Seven 1:43 v črnem laku in kovini

Odprta kabina na zaprti lupini

Pri odprtem avtu ni strehe, ki bi skrila kabino, zato se pogled usmeri navzdol: sedeži, volan in armaturna plošča so pri Sevenu del slike, ne skrito ozadje. Model nima gibljivih delov, saj je karoserija enodelna lupina, in prav zato so ploskve čiste in neprekinjene. Kabina je kljub temu v celoti na ogled, ker je odprta navzgor. Pri takem modelu najprej preglejte, ali so sedeži in volan jasno oblikovani in ali je meja med karoserijo in notranjostjo čista. Ohišje iz cinkove zlitine ima težo, ki je pri tako majhnem avtu nepričakovana in jo opazite že ob prvem prijemu. Ta teža daje modelu mirno držo na polici.

Črni lak, kovinski detajli in platišča

Črna je najstrožja barva za lak: vsaka sled prahu, vsaka neravnina in vsak odtis prsta se vidi. Ravno zato črni modeli hitro pokažejo, kako dobro je lak nanesen. Na trdi kovinski podlagi lahko črna deluje globoko in mirno, kot polirano steklo. Pri Sevenu so kolesa in vzmetenje na očeh, zato morajo biti platišča in pnevmatike v pravem razmerju do ozke karoserije. Pnevmatike naj bodo mat, ne leskeče. Pregled naredite pod osvetlitvijo, ki prihaja s strani, ne od zgoraj, ker tako postanejo vidne najmanjše razlike v sijaju.

Colin Chapman in zgodba o lahkem avtu

Seven iz leta 1957

Lotus Seven je leta 1957 predstavil Colin Chapman, njegova ideja pa je bila preprosta: avto naj tehta čim manj, ker lahek avto potrebuje manj motorja, manj zavor in manj gum. Zgodba o lahkem športniku se je razvijala skozi šestdeseta, ko je Seven dobil različice z močnejšimi motorji, in označba Super Seven sodi v to obdobje. Leta 1973 je proizvodnjo prevzel Caterham, ki je avto z isto zasnovo gradil dalje. Model z letnico 1968 stoji torej na sredini te dolge zgodbe in prikazuje avto v njegovi izvirni preprostosti. Za zbiratelja Seven ni le en avto, ampak ideja, ki je preživela več lastnikov.

Sosedje na polici

Seven se na polici dobro ujame z drugimi lahkimi športniki šestdesetih let in z avtomobili, ki so v istem času določali smer britanskih in italijanskih športnih voz. Zbiratelji ga radi postavijo ob večje grand tourerje, ker je kontrast v velikosti in namenu očiten: Seven je avto, ki ga vozite, grand tourer je avto, ki ga občudujete. Hribovske dirke, ki so v Sloveniji del domače motoršportne tradicije, so naravno okolje za lahke avte te vrste, zato ga lahko postavite ob alpsko dioramo. Črna barva se tam lepo loči od zelenja in kamna.

Črni Seven na polici

Črni Seven je kos za polico, na kateri je prostora za kontrast: ob večjih grand tourerjih in širokih coupejih izstopa kot najmanjši in najpreprostejši avto. Zaradi črnega laka izberite mesto brez prahu, idealna je zaprta vitrina ali akrilna škatla. Osvetlitev naj bo razpršena, ker močna točkovna svetloba izpostavi vsako drobno sled na laku. Model prijemajte za podnožje, saj se na črni površini odtisi prstov opazijo takoj. Pri 1:43 ga brez težav postavite v vrsto s sedmimi ali desetimi drugimi avtomobili brez občutka gneče. Ker je model enodelen, ni delov, ki bi se razmajali, zato ga lahko po potrebi premaknete med policami brez skrbi. Kdor želi britanski roadster v zbirki italijanskih in francoskih športnikov, ga lahko kupi kot prvi, najbolj preprost kos teme lahkih avtomobilov šestdesetih.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:43

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
59,00 €
59,00 €
0