
Mercedes 230 CE C123 Zlata Metalik Maxichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Mercedes
- Proizvajalec modelov
- Maxichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Diecast
- Stanje modela
- New Model
- SKU
- 940032220
- Letnik
- 1980
- Doba
- 1980s
- Tip karoserije
- Coupe
- Razred vozila
- Luxury Coupes
- Odpirajoči se deli
- No
- Stanje embalaže
- New
- Tip modela
- Street Models
- EAN / GTIN
- 4012138153806
O modelu Mercedes 230 CE C123 Zlata Metalik Maxichamps 1:43
TL;DR: Maxichamps Mercedes 230 CE C123 v merilu 1:43 je diecast model kupeja iz leta 1980 v barvi Gold Metallic. Karoserija je enodelna in zaprta, zato se vsa izdelava bere na zunanjosti: v lakih, razmerjih in platiščih. Primeren je za zbirke klasičnih mercedesov in nizov avtomobilov iz osemdesetih.
Kupe C123 je zrasel iz limuzine W123, a ima svoj značaj: skrajšano medosno razdaljo, nižjo streho in dolga vrata. Maxichamps ga v merilu 1:43 postavi v barvi Gold Metallic, ki se po ramenih in pokrovu motorja preliva od svetle do temnejše zlate. Model za zbiratelja, ki ceni mirno eleganco.
Maxichamps Mercedes 230 CE C123 v merilu 1:43
Gold Metallic na zaprti karoseriji
Karoserija je ena sama odlitina, brez gibljivih delov, zato presojate samo površino. Prvo, kar opazite, je lak. Pod usmerjeno svetlobo se kovinski delci razporedijo enakomerno, brez lis in brez zrnatosti, ki bi izdala slabše nanašanje. Zlat odtenek je zahteven, ker dolge ravne ploskve bokov takoj pokažejo vsako neenakomernost. Reže med ploščami so enakomerne, ker jih ne obremenjuje nobena toleranca tečajev. Če s prstom potegnete po liniji vrat, začutite eno samo čisto zareza. Trda kovinska lupina nosi lak globoko in mirno.
Težka kovina in razmerja kupeja
Model je diecast, torej tlačno ulit iz kovine, in težo začutite, ko ga dvignete iz embalaže. Kovina drži obliko skozi leta ter prenese premikanje med policami. Pri kupeju odloča silhueta: nizka streha, dolg bočni profil in razmerje med steklenimi površinami ter pločevino. Ulita lupina daje spodnjemu robu in streho ravno takšno stabilnost, kot jo ta oblika zahteva. Treba pa je biti pošten: tolerance ulitka so nekoliko širše kot pri smoli, zato robovi niso povsem ostri in tanki stebrički ne dosežejo najfinejše ločljivosti. Pri dolžini okoli 11 cm to opazite šele z lupo.
Kupe C123 med limuzinami in osemdesetimi
Oznaka CE in izvor kupeja
Pri Mercedesu črka C pomeni coupé, črka E pa vbrizgavanje goriva, zato 230 CE nosi štirivaljni bencinski motor z vbrizgom. Kupe so predstavili ob koncu sedemdesetih na osnovi limuzine W123. Ni preprosto limuzina brez zadnjih vrat: streha je nižja, bočna linija daljša, medosna razdalja pa skrajšana. Leto 1980 ta model umešča v čas, ko je C123 že stal v Mercedesovi ponudbi kot elegantna izbira za tiste, ki limuzine niso potrebovali. Ravno ta razlika v postavi je tisto, kar pri kopiji najprej preverite: ali kupe res deluje nižje in daljše od limuzine.
Mesto v nizu iz osemdesetih
Na polici ga je smiselno postaviti ob limuzine iste generacije, saj se razlika v proporcih vidi takoj. Zlata barva je v nizu mirna protiutež rdečim in belim športnim modelom. Slovenski zbiratelji, ki gradijo diorame z alpskimi cestami ali obmorskimi mesti, v kupeju dobijo model, ki ne kriči, a ga oko ujame. Pomislite tudi na sosede: avstrijska vitrinska kultura ceni urejene vrste enakega merila, kar 1:43 omogoča na majhni polici.
Postavitev, nega in odločitev za nakup
Merilo 1:43 je zbirateljska tradicija, ki omogoča široko zbirko na malo prostora. Večji modeli 1:18 prinesejo več podrobnosti, a zahtevajo cele police. Ta kupe lahko postavite pod LED osvetlitev, saj kovinski lak najbolje pokaže globino pri usmerjeni svetlobi. Prah odstranite z mehko krtačo, brez tekočin, in model držite za spodnji del karoserije. Pri presoji zvestobe primerjajte najprej stojo na kolesih, obliko platišč in ostrino značke. Kdor želi kupiti zbirateljski model Mercedesa iz osemdesetih v dostopnem segmentu diecast, v tem kupeju dobi miren, dobro izdelan kos, ki zahteva le malo prostora.















