5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Mercedes 300 SL W198 Bel Maxichamps 1:43

Novost
Mercedes 300 SL W198 Bel Maxichamps 1:43 940039002 Diecast
1 / 5
Maxichamps Mercedes 300 SL W198 v merilu 1:43 je kovinski model kupeja iz leta 1955 v barvi White. Telo je enodelna ulitina brez odpirajočih se delov, zato se kakovost bere iz silhuete in laka. Model je primeren za zbiratelje klasičnih športnih avtomobilov petdesetih, ki želijo znano obliko v kompaktnem merilu in z občutno težo kovine.
Mercedes 300 SL W198 Bel Maxichamps 1:43
Cena: 39,00 €
Le še 2 na zalogi
Predvidena dostava: 28-30.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Mercedes
Proizvajalec modelov
Maxichamps
Merilo
1:43
Material
Diecast
Stanje modela
New Model
SKU
940039002
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Mercedes 300 SL W198 Bel Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Mercedes 300 SL W198 1:43 je kovinski model slavnega kupeja iz leta 1955 v barvi White. Ulitina je enodelna, brez odpirajočih se delov, zato vsa natančnost leži v oblikah in laku. Primeren je za zbiratelje klasičnih športnih avtomobilov iz petdesetih, ki iščejo znano silhueto v kompaktnem merilu.

Bela karoserija 300 SL pokaže čiste ploskve, ki so jih v petdesetih oblikovali brez računalnika. Maxichamps jih je prenesel v kovino v merilu 1:43, kjer so razmerja pomembnejša od posameznega detajla. Pri takšni klasiki najprej ocenite silhueto, šele nato podrobnosti, in kmalu postane jasno, zakaj je 300 SL med zbiratelji tako iskan.

Maxichamps Mercedes 300 SL W198 v merilu 1:43

Silhueta brez odpirajočih se delov

Model je enodelna ulitina iz cinkove zlitine in nima odpirajočih se delov. Pri 300 SL ima to poseben pomen, saj je original znan po vratih, ki se odpirajo navzgor; tukaj jih vidite kot del nepretrgane linije karoserije. Zbiratelj tako ocenjuje obliko od strani: nizko linijo, dolg pokrov motorja in zaobljen zadek. Zareze med paneli so pri enodelnem telesu del ulitine in tvorijo čisto črto, če je ulitina dobra. Barva White poudari ploskve, zato se tudi najmanjša napaka laka hitro pozna, kar je pošten test kakovosti. Model postavite pod nežno, usmerjeno svetlobo in ga obračajte, da vidite, kako se svetloba lomi čez ramena.

Kovinska teža in tolerance

Cinkova zlitina modelu da težo, ki jo pri tako majhnem merilu čutite takoj. Pri 1:43 se dolžina originala, okoli 4,5 metra, skrči na približno 10 centimetrov, zato model zlahka stoji v vitrini. Kovinsko ulivanje ima nekoliko širše tolerance kot smola, zato so robovi rahlo mehkejši, a model je trpežnejši in prenese premikanje po polici. Ta kompromis je običajen za dostopno raven in je primeren za klasiko, ki jo želite imeti tudi v roki. Tisti, ki iščejo ostre robove in finejše detajle, se večinoma odločijo za večje merilo ali ročno izdelano smolo. Za 1:43 je pričakovanje preprosto: pravilna silhueta, čist lak in doslednost med deli.

Galebja krila in vbrizg: zgodba W198

Od dirkalnika do ceste

Oznaka W198 pomeni cestni 300 SL, ki je bil predstavljen leta 1954 in izhaja iz dirkalnika W194 iz sezone 1952. Dirkalnik je tisto leto dosegel dvojno zmago na dirki Le Mans, kar je zgradilo ugled, na katerem je zrasla serijska izvedba. Značilna cevna okvirna konstrukcija je zahtevala visoke pragove, zato so vrata dobila obliko, ki se odpira navzgor, in od tod ime galebja krila. Zbiratelju je ta tehnična zgodba dobrodošla, ker pojasni, zakaj ima kupe tako prepoznavno obliko. Pri modelu je to oblika, ki jo preberete že od daleč.

Prvi vbrizg v serijskem športniku

Tri-litrski rednošestvaljni motor je imel neposredni vbrizg goriva, kar je bila med serijskimi avtomobili tistega časa redkost. Moč in lahka konstrukcija sta omogočali hitrost okoli 260 kilometrov na uro, odvisno od izbranega prestavnega razmerja. Zaradi teh dosežkov je 300 SL postal merilo za nadaljnje športnike znamke in je danes zelo iskan klasik. Za zbiratelja je posledica preprosta: model ima silhueto, ki je ne zamenjamo z ničimer drugim. Ob njem lahko postavite tudi sodobne Mercedesove modele in tako pokažete razvoj oblike skozi več desetletij.

Za koga je ta model

Model je smiseln za zbiratelja, ki gradi kronologijo nemških športnih avtomobilov ali zbirko klasik petdesetih. Pri merilu 1:43 pričakujte kovinsko ulitino, nanesen lak in preprosto notranjost, ki jo vidite skozi stekla, brez odpirajočih se delov. To je kompromis, ki ohranja dostopno ceno in čisto linijo. Vitrino postavite stran od neposredne sončne svetlobe, prah pa odstranite z mehko krtačo. Ob modelu lahko postavite avtomobile iz iste dobe, denimo italijanske berlinette ali britanske roadsterje, in tako dobite pogled na to, kako je izgledal športni avtomobil sredi petdesetih. Naročite ga lahko pri Models118.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:43

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
39,00 €
39,00 €
0