5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Mercedes SL R230 Rdeča Metalik Maxichamps 1:43

Novost
Mercedes SL R230 Rdeča Metalik Maxichamps 1:43 940037530 Diecast
1 / 5
Maxichamps Mercedes SL R230 Red Metallic v merilu 1:43 prikazuje GT tourer iz leta 2008, izdelan iz cinkove zlitine v rdeči metalik barvi. Karoserija je en sam kos brez odpirajočih se delov, zato model živi od dolge linije, globine laka in čistih platišč. Primeren je za zbiratelje sodobnih klasik, ki iščejo elegantnega odprtega športnika za zbirko.
Mercedes SL R230 Rdeča Metalik Maxichamps 1:43
Cena: 49,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 28-30.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Mercedes
Proizvajalec modelov
Maxichamps
Merilo
1:43
Material
Diecast
Stanje modela
New Model
SKU
940037530
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Mercedes SL R230 Rdeča Metalik Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Mercedes SL R230 Red Metallic 1:43 je model iz cinkove zlitine, ki prikazuje GT tourerja iz leta 2008 v rdeči metalik barvi. Karoserija je zaprta, brez odpirajočih se delov, zato izstopata dolga linija in globina laka. Primeren je za zbiratelje elegantnih sodobnih klasik in vrste Mercedesovih SL.

Mercedes SL je avto, ki ga zbiratelji ne iščejo zaradi hitrosti, temveč zaradi razmerij: dolg pokrov motorja, kabina daleč zadaj in mirna, elegantna linija. R230 iz leta 2008 to tradicijo nadaljuje v sodobni obliki, Maxichamps pa jo v merilu 1:43 pokaže v rdeči metalik barvi.

Rdeča metalik barva na zaprti karoseriji SL

Kovinski sijaj in lak

Rdeča metalik barva je pri modelih prava preizkušnja. Kovinski delci morajo biti dovolj fini, da v merilu 1:43 ne delujejo grobo: če so preveliki, je videz neprimeren za velikost, kot bi bil avto posut s peskom. Pod svetilko dober metalik pokaže mehak sijaj, ki se spreminja z naklonom pogleda. Trda kovinska podlaga pomaga, da lak leži gladko, zato odsev po dolgem pokrovu motorja teče brez valovanja. Ob pregledu model premikajte pod lučjo in opazujte, kako se barva spreminja od temno do svetlo rdeče.

Zaprta karoserija in teža

Karoserija modela je en sam kos in nič na njej se ne odpira. Kupec tako izbere natančnost zunanjosti pred dostopom do notranjosti, kar je pri dolgi, mirni liniji SL smiselna delitev: reže med ploščami ostanejo enakomerno ozke. Cinkova zlitina da modelu težo, ki jo začutite takoj, ko ga vzamete iz embalaže, in obliko ohranja skozi leta. Tolerance so pri tlačnem litju nekoliko širše kot pri smoli, robovi pa rahlo mehkejši, kar se pri dolgih, ravnih linijah ne pozna. Dolžina je okoli deset do enajst centimetrov.

R230 in dediščina oznake SL

Od 300 SL do R230

Oznaka SL sega v petdeseta leta in je od takrat pomenila športni avto za dolge poti, ne dirkalnik. R230 je izšel leta 2001 kot naslednik prejšnje generacije in je prvi SL, ki je v izvirniku dobil zložljivo togo streho. Pogon je bil spredaj, kabina pa daleč zadaj, kar daje avtu značilno razmerje. Model iz leta 2008 pripada pozni fazi te generacije. Za zbiratelje je pomembno, da R230 ni dirkalnik, ampak elegantni tourer: kos, ki ga cenimo zaradi oblike in mirnosti, ne zaradi rekordov.

Kaj primerjati z izvirnikom

Pri SL so merodajne tri stvari: dolžina pokrova motorja v primerjavi s kabino, oblika sprednje maske z značko in postava platišč v blatnikih. Če je pokrov prekratek, avto izgubi značaj GT tourerja. Preverite tudi, ali stekla ležijo poravnano z okvirjem in ali so napisi, če jih model nosi, ostri. Ker je model zaprt, se vse presoja po zunanjosti, kar je tudi sicer najmočnejši del tega izdelka.

SL kot sodobna klasika v vitrini

Rdeči SL R230 v vitrini deluje kot mehkejši protipol ostrim športnikom: ob 911 ali GT2 RS pokaže drugačen odgovor na vprašanje, kaj je hiter avto. Za zbiratelje, ki sestavljajo vrste po tipu, je primeren člen v skupini odprtih GT tourerjev. Kovinski lak najbolje pride do izraza ob toplejši osvetlitvi, neposredno sonce pa lak dolgoročno slabi, zato vitrino postavite stran od okna. Slovenski zbiratelji pogosto kupujejo čez mejo pri nemških in avstrijskih trgovcih, kjer je Mercedes dobro zastopan. Kdor želi kupiti model sodobne klasike, ga v tej izvedbi dobi kompakten in pošten.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:43

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
49,00 €
49,00 €
0