
Opel Kadett D Modr Maxichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Opel
- Proizvajalec modelov
- Maxichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Diecast
- Stanje modela
- New Model
- SKU
- 940044100
- Letnik
- 1979
- Doba
- 1970s
- Tip karoserije
- Hatchback
- Razred vozila
- Vintage Classics
- Odpirajoči se deli
- No
- Stanje embalaže
- New
- Tip modela
- Street Models
- EAN / GTIN
- 4012138143180
O modelu Opel Kadett D Modr Maxichamps 1:43
TL;DR: Maxichamps Opel Kadett D 1:43 je diecast model hatchbacka iz leta 1979 v modri barvi (Blue). Karoserija je enodelna in zaprta, zato vrednost modela leži v liniji karoserije, globini laka in natančnih platiščih. Primeren za zbiratelje kompaktnih evropskih avtomobilov sedemdesetih let ter za vitrine z majhnim merilom, kjer jih je mogoče postaviti v daljši niz.
Kadett D je leta 1979 postal prvi Opel te serije s pogonom na prednja kolesa, zato njegov hatchback izgleda drugače od starejših Kadettov. Maxichamps ga v merilu 1:43 postavi kot kompakten, miren model, ki zasede malo prostora, a v vitrini takoj pove, iz katerega časa prihaja.
Maxichamps Opel Kadett D 1:43 kot enodelen diecast model
Zaprta karoserija in linije hatchbacka
Model ima eno samo, zaprto karoserijo. Vrata, pokrov motorja in zadnja loputa so v kovini označeni kot linije, zato rez ob vsakem robu teče kot en sam, enakomeren žleb brez tolerance tečajev. Pri hatchbacku iz leta 1979 je to pomembno, ker obliko določajo ravne ploskve in oster zadnji rob strehe. Če nohet potegnete ob liniji, se ne zatakne nikjer. Zaprta karoserija je običajna konstrukcijska izbira v tem merilu in vrednosti ne zmanjšuje; pozornost se preseli na zunanjost, torej na proporce, steklo in platišča. Pri modri barvi se globina laka najbolje pokaže, ko svetloba pade poševno vzdolž bokov.
Cinkova zlitina, lak in merilo 1:43
Diecast pomeni cinkovo zlitino, ki jo tlačno ulijejo v kalup. V roki je model težji, kot bi pričakovali od avtomobila, dolgega približno devet centimetrov, in ta teža je prvi znak kovinske izdelave. Kovina dolgo ohrani obliko, lak pa leži na trdi lupini in daje globok sijaj. Tolerance so nekoliko širše kot pri smoli, zato so robovi kanček mehkejši, a to je cena trpežnosti. V merilu 1:43 je za drobne detajle malo prostora, zato so zrcala, kljuke in emblemi običajno poenostavljeni ali tiskani. Kdor primerja z originalom, naj najprej preveri višino karoserije nad platišči in obliko sprednjih žarometov, saj ta dva elementa najhitreje razkrijeta, ali model drži stoj originala.
Kadett D med evropskimi kompakti
Pogon spredaj in sorodnik iz Britanije
Kadett D je prišel leta 1979 s prečno vgrajenim motorjem in pogonom na prednja kolesa, kar je bil za Opel velik korak od zadnjega pogona starejših Kadettov. V Veliki Britaniji je podobno različico prodajala znamka Vauxhall pod imenom Astra. Hatchback karoserija je ponudila zadnjo loputo in praktičen prtljažni prostor, v času, ko se je kompaktni razred v Evropi preoblikoval okoli VW Golfa iz leta 1974. Prav ta zgodovinski trenutek daje modelu težo: ne gre za hiter ali redek avto, ampak za tistega, ki kaže, kako je videti povprečna evropska družinska vsakdanjost ob koncu sedemdesetih.
Spomin na vsakdanje avtomobile
V Sloveniji imajo vsakdanji avtomobili iz sedemdesetih in osemdesetih let poseben status, saj jih generacije pomnijo kot skupni spomin, ne kot ozko zbirateljsko navdušenje. Kadett D se v to zgodbo prilega naravno: kompakten, zadržan, brez dirkaških ambicij. Zbiratelji, ki sestavljajo niz avtomobilov iz svojega otroštva ali očetove garaže, bodo v njem našli predmet, ob katerem se pogovor začne sam. Za vitrino, ki jo pogosto dopolnjujejo avtomobili iz sosednjih držav, je to mirno in nevsiljivo dopolnilo.
Postavitev v vitrino in pošten račun
Merilo 1:43 omogoča, da v eno vitrino stane celoten niz kompaktnih avtomobilov. Svetilko postavite poševno z boka, da se pokaže globina laka, prah pa odstranjujte z mehko krtačko, ne s krpo, ki bi lahko vlekla drobne dele. Pošteno povedano: model nima odpirajočih se delov in detajli so v tem merilu poenostavljeni, zato ga izberite zaradi oblike, barve in zgodovinskega trenutka, ne zaradi notranjosti. Kdor ga želi kupiti, dobi dostopen vstop v zbirko klasičnih kompaktov, ki ne zahteva veliko prostora in se dobro spoji z drugimi diecast modeli iz sedemdesetih in osemdesetih let.















