5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Opel Manta 400 #37 B. Fisher / A. Frazer Lombard RAC Rally 1984 IXO 1:18

Novost
Opel Manta 400 #37 B. Fisher / A. Frazer Lombard RAC Rally 1984 IXO 1:18 18RMC261 Kovina
1 / 6
IXO Opel Manta 400 v merilu 1:18 je kovinski model iz tlačnega litja za Lombard RAC Rally 1984, s številko 37 in posadko Fisher in Frazer. Karoserija je zaprta, zato se kakovost presoja po obliki, laku in nalepkah. Manta 400 je zadnjepogonski reli avto skupine B iz časa, ko je štirikolesni pogon postajal merilo.
Opel Manta 400 #37 B. Fisher / A. Frazer Lombard RAC Rally 1984 IXO 1:18
Cena: 68,00 €
Na zalogi
Predvidena dostava: 11-13.11.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Opel
Proizvajalec modelov
IXO
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
18RMC261
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Opel Manta 400 #37 B. Fisher / A. Frazer Lombard RAC Rally 1984 IXO 1:18

TL;DR: IXO Opel Manta 400 v merilu 1:18 je kovinski model iz tlačnega litja za Lombard RAC Rally 1984, s številko 37 in posadko Fisher in Frazer. Karoserija je zaprta, zato se presoja po obliki, laku in nalepkah. Opel Manta 400 je zadnjepogonski reli avto skupine B iz časa, ko so prevladovali štirikolesni pogoni.

Lombard RAC Rally je potekal po britanskih gozdnih cestah, kjer blato in megla ločita pripravljene posadke od drugih. Opel Manta 400 s številko 37 je v tisti dirki nastopil kot zadnjepogonski avto med vse bolj štirikolesnimi tekmeci. IXO Opel Manta 400 1:18 prikazuje posadko Fisher in Frazer v obliki, ki jo je lahko natančno pregledati.

IXO Opel Manta 400 1:18 v kovinski izvedbi

Tlačno litje in teža

Model je izdelan s tlačnim litjem cinkove zlitine, kar se takoj pozna po teži: je občutno težji od smolnatega modela enake velikosti, kar daje občutek trdnosti. Kovinsko telo dobro drži obliko skozi leta in prenese pogostejše prijemanje. Lak na trdi kovinski podlagi daje globok, enakomeren sijaj, ki se pod lučjo lepo izrazi na ravnih ploskvah karoserije. Pri približno 24 cm dolžine je Manta v vitrini dovolj velika, da jo opazimo, hkrati pa ne zahteva posebnega prostora. Karoserija je zaprta, zato se vse bere na zunanjosti.

Nalepke, številka 37 in reli videz

Reli avtomobil prepoznate po nizki stoji, širokih blatnikih in dodatni opremi, zato primerjajte model s fotografijami izvirnika. Številka 37 in sponzorski napisi morajo imeti ostre robove ter enakomerno barvo. Kolesa naj stojijo simetrično, karoserija pa naj sedi ravno nad podlago. Pri kovinskem modelu je koristno pregledati tudi stike med barvnimi polji, saj se tam najprej pokažejo razlike v izdelavi. Ker model nima odpirajočih se delov, ni skrbi zaradi tečajev, ki bi sčasoma popustili.

Manta 400, skupina B in britanski gozd

Opel v času skupine B

Manta 400 je bila reli avto skupine B, ki je tekmovala od leta 1982 do 1986, ko je bila skupina po koncu sezone 1986 ukinjena. Zadnji pogon je bil v tistem času že redkost, saj je štirikolesni pogon postajal merilo. Opel je s sorodno Ascono 400 leta 1982 osvojil naslov svetovnega prvaka za voznike z Walterjem Röhrlom, zato je ime 400 v reliju imelo težo. Manta 400 je zato zanimiva za zbiratelje, ki želijo pokazati še zadnjepogonsko plat skupine B.

Posadka Fisher in Frazer

Posadka je zapisana kot Fisher in Frazer, številka 37 pa označuje točno določen vozilo na Lombard RAC Rallyju 1984. Pri izdajah, ki ne prikazujejo zmagovalca, je tisto, kar zbiratelja pritegne, prav posameznost: točen avto, dirka in leto. Lombard RAC Rally je bil zahteven po razmerah, saj so se posadke borile z blatom in vremenom. Takšna oznaka da modelu več zgodbe kot splošna izdaja Mante 400.

Kam z njim na polici

Manta 400 je dobra izbira za polico reli avtomobilov, kjer želite pokazati širino skupine B, ne le najbolj znane štirikolesne avtomobile. V merilu 1:18 je razlika med reli modeli vidna na nalepkah, blatnikih in stoji, zato je to merilo dober izbor za osrednji kos. Kovinsko telo prenese prijemanje, vseeno pa ga prijemajte za podnožje, da se lak ne obrabi. Postavite ga stran od neposrednega sonca. Dober par je štirikolesni reli avto iz iste dobe v istem merilu, saj se razlika v pristopu vidi neposredno. Kdor želi model Opel Manta 400 kupiti kot zadnjepogonski kontrast, dobi kos z jasno oznako dirke in leta.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
68,00 €
68,00 €
0