5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Opel Rekord C Kupe Modr Maxichamps 1:43

Opel Rekord C Kupe Modr Maxichamps 1:43
Cena: 39,00 €
Le še 2 na zalogi
Predvidena dostava: 28-30.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Opel
Proizvajalec modelov
Maxichamps
Merilo
1:43
Material
Diecast
Stanje modela
New Model
SKU
940046121
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Opel Rekord C Kupe Modr Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Opel Rekord C Coupe v merilu 1:43 je moder kovinski model dvovratnega kupeja iz leta 1966 z enodelno, zaprto karoserijo. Poševna streha, lak in reže so glavna tema. Primeren za zbiratelje nemških avtomobilov šestdesetih let, ki iščejo kupe namesto običajne limuzine.

Ko družinska limuzina dobi nižjo streho in dve vrati, se spremeni njen značaj. Pri Oplu Rekord C Coupe je to takoj vidno: ista družina, drugačna silhueta. Maxichamps jo v merilu 1:43 pokaže v modri barvi.

Maxichamps Opel Rekord C Coupe v modrem laku

Kupe izvedba družine Rekord

Rekord C so izdelovali od leta 1966 do 1971 in je bil srednji razred Opla. Poleg limuzine je obstajala tudi kupe izvedba z nižjo, poševno streho in dvema vratoma, ki je družinskemu avtomobilu dala bolj športen videz. Za zbiratelja je to zanimiva izbira, ker pokaže drugo plat iste družine: isti Opel, a z drugačnim značajem. Na modelu v merilu 1:43 je ključna linija strehe, ki mora teči mehko od vetrobranskega stekla do zadka. Če je streha previsoka ali preveč ravna, kupe izgubi svoj značaj.

Moder lak in zaprta karoserija

Model je odlit iz kovine in ima enodelno, zaprto karoserijo: vrata, pokrov motorja in prtljažnik so del istega kosa in se ne odpirajo. To je običajna izvedba v tem merilu in pomeni, da se vsa pozornost zbere na zunanjosti. Reže so zarisane kot tanke, enotne črte, steklo je poravnano z okvirjem, kromirani odbijači so tanki. Moder lak na trdi kovinski podlagi deluje enakomerno in lepo odseva svetlobo po strehi in bokih. Teža v roki potrjuje kovinski odlitek, ki je trpežnejši od lahkih izdelkov, in omogoča mirno prijemanje pri prestavljanju zbirke.

Merilo 1:43 in presoja kupeja na polici

Na kaj pogledati najprej

Pri kupeju je prvi pogled na profil. Streha mora teči od vetrobranskega stekla do zadka v enotni liniji, stranska okna pa morajo imeti pravilno obliko in biti čista. Nato stoja: kupe mora stati nižje in bolj raztegnjeno kot limuzina, platišča pa morajo imeti jasen pokrov brez debelih robov. Tretji je krom: odbijači in okvir hladilnika morajo biti tanki in ostri. Poenostavitve v podvozju in notranjosti so pri tem merilu običajne in jih polica ne pokaže. Pomaga tudi pogled z višine oči, ki razkrije odseve in kakovost laka.

Velikost, svetloba in nega

Model je dolg približno 10 cm, kar omogoča, da v eno vitrino postavite več kosov v vrsto. V merilu 1:18 bi bil isti kupe dolg okoli 24 cm. Moder lak je najlepši pod toplo, usmerjeno svetlobo. Neposredna sončna svetloba lak sčasoma obledi, zato polico postavite stran od okna. Prah odstranite z mehko krtačo, model pa prijemajte za spodnji del karoserije, ne za odbijače in tanke okrasne dele. Mastni odtisi na laku ostanejo vidni, zato jih čim prej obrišite.

Nemški kupe šestdesetih let v zbirki

Ta model je dobra dopolnitev niza, ki sicer vsebuje predvsem limuzine. Kupe pokaže, kako je Opel isto osnovo spremenil v bolj športen avto, in se dobro razume z Mercedesovimi modeli iste dobe v enakem merilu. Zaprta karoserija pomeni, da model ne ponuja notranjosti na ogled, zato je izbira smiselna za tiste, ki cenijo zunanjo natančnost in kompaktno velikost. Če želite kupiti manj običajen kos za polico nemških avtomobilov šestdesetih let, je moder Rekord C Coupe zanimiva izbira. Slovenski zbiratelji, ki so vajeni nakupov v sosednjih državah, ga lahko naročijo tudi tukaj.

39,00 €
39,00 €
0