10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Porsche 911 901 Champagne Rumena Kyosho 1:18

Razprodano
Porsche 911 901 Champagne Rumena Kyosho 1:18 08969Y Kovina
1 / 8
Kyosho v merilu 1:18 upodobi prvi Porsche 911, ki je leta 1963 na frankfurtskem salonu nosil interno oznako 901, preden je znamka Peugeot uveljavila pravice do te številčne kombinacije. Diecast karoserija v barvi champagne ima odpirajoča vrata in pokrov motorja, notranjost pa natančno posnema originalne sedeže in armaturno ploščo. Model je zanimiv izhodiščni kos za vsakogar, ki sestavlja kronologijo Porsche 911 od samega začetka.
Porsche 911 901 Champagne Rumena Kyosho 1:18
Cena: 229,00 €
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Porsche
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
Kyosho
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
08969Y
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 911 901 Champagne Rumena Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho upodablja prvi Porsche 911 iz leta 1963, ki je na frankfurtskem salonu nosil ime 901, preden ga je Peugeot prisilil v preimenovanje. Diecast model v merilu 1:18, v barvi champagne, ima odpirajoča vrata, pokrov motorja in natančno oblikovano notranjost. Zanimiv začetni kos za kronologijo znamke.

Redko se zgodi, da avto zamenja ime še pred prihodom na trg. Porsche 901 je natanko to doživel, in Kyosho to zgodbo prenese v kovino z natančnostjo, ki jo pričakujemo od izkušenega proizvajalca diecast modelov.

Kyosho in zgodba imena Porsche 901

Ko je Porsche septembra 1963 na frankfurtskem avtomobilskem salonu razkril naslednika modela 356, je nosil interno oznako 901, po sistemu številčenja, ki ga je znamka uporabljala že od tridesetih let. Francoski Peugeot je imel v Evropi zaščiteno pravico do tri-mestnih imen s ničlo na sredini, zato je Porsche le leto dni pozneje moral preimenovati vozilo v 911, preden je prišlo na trg. Ta miniatura upodablja prav to zgodnjo fazo, ko je avto še nosil izvirno ime in prve serijske poteze, kot so ozka karoserija, okrogle sprednje luči in preprost armaturni pult brez poznejših dodatkov. Barva champagne, svetlo rumenkasta tonaliteta, je bila v tistem obdobju pogosta izbira pri Porscheju in dobro pokaže robove pločevine na kupejski obliki. Za zbiratelje, ki iščejo izhodiščno točko za kronologijo modela 911, je ravno ta zgodnja različica najbolj smiselna izbira. Nekateri zbiratelji ta model postavijo poleg poznejših izvedb 911, da vidno pokažejo, kako malo se je karoserija spremenila kljub preimenovanju.

Kyoshova izdelava in barva champagne

Kyosho je v svojih diecast modelih znan po natančnem prileganju pločevine in po pazljivo izbranih barvnih tonih, kar je pri tem modelu vidno na prehodu med champagne lakom in kromiranimi deli okoli oken. Vrata in pokrov motorja se odpirata na kovinskih tečajih, notranjost pa je oblikovana s teksturiranimi sedeži in vidnim lesenim volanom, kakršnega so imeli zgodnji primerki 911. Teža modela v roki takoj pove, da gre za kovinsko zlitino, ne za lahko plastiko, kar je pri modelih tega merila pomemben znak kakovosti. Lak ohranja globino tudi pod neposredno svetlobo, brez vidnih mehurčkov ali neenakomernih prehodov med paneli. Za srednji cenovni razred, kamor ta model spada, je raven detajlov na armaturni plošči in sedežih nad pričakovanji, čeprav model ne dosega ravni ročno izdelanih smolenih replik brez gibljivih delov. Ob primerjavi z modeli, ki upodabljajo poznejše izvedbe 911, se najbolj vidi razlika v obliki odbijačev in luči, kar Kyosho pri tej zgodnji različici upošteva dosledno.

Umestitev v zbirko zgodnjih Porschejev

Model je dolg približno 20 centimetrov, kar ustreza kupejski obliki zgodnjega 911 v merilu 1:18, in se dobro prilega policam skupaj z drugimi kupeji iz šestdesetih let. Barva champagne je manj pogosta izbira kot klasične rdeče ali srebrne tonalitete, zato ta model v vitrini deluje kot mirnejša alternativa bolj kričečim barvam. Zbiratelji, ki sestavljajo prikaz razvoja 911 skozi desetletja, pogosto začnejo prav s to zgodnjo različico, saj pokaže izhodišče, iz katerega so pozneje nastale bolj agresivne izvedbe s širšimi blatniki in spojlerji. V primerjavi z novejšimi diecast modeli 911 iz devetdesetih ali dvatisočih let je ta model preprostejši v podrobnostih pod karoserijo, kar je pričakovano glede na obdobje, ki ga upodablja, in ceno, na kateri je postavljen. Skupaj s coupe izvedbami poznejših letnikov ta model dopolni zgodbo o tem, kako se je oblika 911 spreminjala iz desetletja v desetletje, kar je ena najbolj cenjenih tem med zbiratelji nemških športnih avtomobilov.

Pogosto zastavljena vprašanja

Zakaj je ta Porsche 911 poimenovan model 901?

Porsche je prvotno uporabil oznako 901, skladno s svojim tradicionalnim sistemom številčenja modelov. Francoski proizvajalec Peugeot je imel zaščitene pravice do tri-mestnih imen s ničlo na sredini v Evropi, zato je Porsche vozilo preimenoval v 911, preden je prišlo v prodajo.

Kako natančna je barva champagne pri tem diecast modelu?

Lak je nanesen enakomerno, brez vidnih prask ali neenakomernih prehodov med paneli, in ohranja topel rumenkast ton tudi pod neposredno svetlobo. Ta barva je bila v šestdesetih letih dejansko na voljo pri Porscheju, zato model ni poljubna interpretacija, temveč posnema realno paleto tistega obdobja.

Kaj se skriva pod odpirajočim pokrovom motorja tega modela?

Pod pokrovom motorja je natančno oblikovan zračno hlajen motor, kot ga je imel zgodnji 911. Detajl je izdelan v manjšem merilu, kot ostala karoserija, vendar dovolj natančno, da se prepoznajo osnovne oblike hladilnih reber in cevi.

Ali se ta model dobro poda k drugim zgodnjim Porschejem v zbirki?

Model se dobro ujema s coupe izvedbami 911 iz šestdesetih in sedemdesetih let, saj deli podobno velikost in raven detajlov. Skupaj z drugimi zgodnjimi izvedbami omogoča prikaz razvoja karoserije od prvih serijskih avtomobilov naprej vse do danes.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
0