5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Porsche 911 964 Turbo Vijolična Metalik Maxichamps 1:43

Porsche 911 964 Turbo Vijolična Metalik Maxichamps 1:43
Cena: 89,00 €
Le še 2 na zalogi
Predvidena dostava: 28-30.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
Maxichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
940069100
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 911 964 Turbo Vijolična Metalik Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 911 964 Turbo 1:43 je kovinski model kupeja iz leta 1990 v barvi Purple Metallic. Karoserija je zaprta, brez odpirajočih se delov, zato odločajo barva, razmerja in podrobnosti na zunanjosti. Model zavzame le približno 10 cm police in dopolni zbirke Porscheja 911 iz devetdesetih.

964 Turbo je avtomobil, pri katerem barva nosi pol zgodbe. V odtenku Purple Metallic se široki blatniki in zadnje krilo bereta bolje kot pri nevtralni barvi. Maxichamps ga izdela v merilu 1:43, ki je zbirateljsko udobno in ne zahteva velike vitrine.

Maxichamps Porsche 911 964 Turbo 1:43 v kovini

Barva Purple Metallic

Metalni odtenki so pri majhnih modelih zahtevni, ker so kovinski delci v laku sorazmerno veliki glede na površino. Zato pri Purple Metallic preverite, ali je barvni prehod enakomeren in ali se pod svetilko vidi rahlo bleščanje, ne pa grobo zrnatost. Kovinska lupina daje laku trdno podlago, zato sijaj pri tem modelu ostane enakomeren. Odtenek je pri tem modelu poseben: vijolična se pod toplo svetlobo nagiba k rdečkasti, pod hladno pa k modri, kar daje modelu živ videz na polici.

Zaprta karoserija in odlitek

Model ima zaprto karoserijo brez odpirajočih se delov, zato se vse bere z zunanjosti. Silhueta 964 Turbo je določena z oblim zadkom, širokimi blatniki in izrazitim zadnjim krilom. Pri 1:43 mora biti razmerje med širino in dolžino pravilno, saj narobe oblikovan Turbo takoj izgubi značaj. Platišča naj zapolnijo blatnike, reža med gumo in obokom pa naj bo majhna in enakomerna. Teža kovine je na tem merilu majhna, a jasna, in kaže na odlitek iz cinkove zlitine.

964 Turbo v zgodovini Porscheja 911

Turbo iz leta 1990

Generacija 964 je prinesla prenovljeni 911, pri Turbu pa je Porsche leta 1990 uporabil 3,3-litrski turbo bokser, znan že iz prejšnjega turbo modela. Širši blatniki in zadnje krilo sta bila vizualni podpis, ki je Turbo ločil od običajnih Carrer. Zbiratelji ga cenijo kot avtomobil, ki je most med klasičnim zračno hlajenim 911 in modernejšim obdobjem. Taka zgodba na polici nekaj pomeni, ker 1:43 omogoča, da ob njem postavite starejše in novejše generacije.

Mesto med 911 v merilu 1:43

Ob Speedsterju ali običajnem Carrera coupeju iz osemdesetih let se 964 Turbo hitro razlikuje po širini in zadnjem krilu. Če sestavljate niz Porscheja po generacijah, ima ta model jasno vlogo pri prehodu v devetdeseta. Maxichamps v tem merilu ponuja kovinski odlitek v dostopnem razredu, kjer je glavni razlog za nakup prepoznavna oblika in dovolj dosledna barva, ne pa zapletena podrobnost. Zato je tak model dober za razširitev že obstoječega niza.

Zbirka 1:43 in nega

V merilu 1:43 Porsche 911 meri približno 10 cm, zato se na eno polico vitrine spravi več modelov. Metalni lak ščitite pred neposredno sončno svetlobo, ki lahko sčasoma izpere barvo. Prah odstranite z mehko krtačko, ne s trdo krpo. Model prijemajte za podnožje ali spodnji del karoserije, ne za krilo, ki je pri majhnem merilu tanko. Kdor ga želi kupiti za zbirko Porscheja 911, dobi v Purple Metallic jasno prepoznaven kos, ki izstopa med belimi in črnimi sosedi.

89,00 €
89,00 €
0