5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Porsche 911 993 Rumen Maxichamps 1:43

Porsche 911 993 Rumen Maxichamps 1:43
Cena: 59,00 €
Le še 2 na zalogi
Predvidena dostava: 28-30.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
Maxichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
940063000
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 911 993 Rumen Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 911 993 Turbo 1:43 je rumen diecast model iz leta 1995 z zaprto, enodelno karoserijo. Široki zadnji boki in veliko zadnje krilo so ključni znaki Turba, kovinski odlitek pa da težo in obstojno obliko. Primeren je za zbirke klasičnih 911 in za zbiratelje zadnjega zračno hlajenega rodu.

993 je zadnji 911 z zračnim hlajenjem, Turbo pa njegova najmočnejša različica. Že iz daljave ga prepoznamo po širokih zadnjih bokih in velikem krilu. Maxichamps ga v merilu 1:43 predstavi v rumeni barvi, ki poudari vsako ukrivljeno ploskev in model naredi vidnega tudi v gosti vitrini.

Maxichamps Porsche 911 993 Turbo 1:43 v rumeni barvi

Široki boki in veliko krilo

Karoserija je enodelen odlitek in na modelu se nič ne odpira. Vsa natančnost je zato na zunanjosti, kar Turbu ustreza: široki zadnji loki in veliko krilo sta značilnosti, ki ju ocenjujete s pogledom. Enodelen odlitek drži reže med ploščami enakomerno, brez toleranc za tečaje. Pri Turbu je razlika med sprednjo in zadnjo širino jasna, zato pri ocenjevanju gledate predvsem, ali zadnji boki izstopajo dovolj in ali se krilo dviga iz pokrova pod pravilnim kotom.

Rumen lak in kovinski odlitek

Rumena je zahtevna barva: pri nepravilni nanosu postane bleda ali pa preveč napadna. Pri diecastu lak leži na trdi kovinski lupini, zato ostane gladina enakomerna, obrisi pa dobro berljivi. Cinkova zlitina da modelu težo, ki jo začutite takoj, in obliko, ki skozi leta ne popusti. Odlitek ima nekoliko širše tolerance kot smola, vendar so kromirani detajli in natisnjeni znaki odporni proti obrabi. Pri 1:43 so platišča in značka majhna, a razločna od blizu.

993 Turbo kot zadnji zračno hlajeni turbo

Dvojni turbo in štirikolesni pogon

Porsche je 911 Turbo tipa 993 predstavil leta 1995. Poganjal ga je 3,6-litrski bokser z dvema turbopolnilnikoma, ki je razvil okoli 408 konjskih moči. Prvič je Turbo dobil štirikolesni pogon, kar je močno izboljšalo uporabnost moči v vsakdanji vožnji. 993 je zadnja generacija 911 z zračnim hlajenjem, zato je Turbo na koncu te vrste še posebej cenjen. Za zbiratelja je to model, ki zapira poglavje in je zato logična točka v nizu 911.

Kako ocenite zvestobo

Pri ocenjevanju začnite pri zadku: boki morajo biti jasno širši kot pri običajnem 993, krilo pa dovolj veliko. Nato preverite okrogle sprednje luči, ki morajo sedeti poravnano z blatnikom. Platišča naj bodo ustrezne velikosti in se prilegajo lokom. Ker je karoserija zaprta, vse ocene opravite na zunanjosti. Primerjava s fotografijo originala v istem kotu hitro pokaže, ali so razmerja pravilna, in pri 1:43 to zadostuje za zanesljivo presojo.

Mesto v nizu klasičnih 911

993 Turbo je močan osrednji kos za zbirko 911 iz različnih generacij, na primer ob bok Speedsterju iz G-serije v istem merilu. Rumena barva je v vitrini dober kontrast ob temnejših modelih. Postavite ga stran od neposredne sončne svetlobe, saj bi barva lahko zbledela, in ga občasno obrišite z mehko krtačo. Kdor želi kupiti kompakten model zadnjega zračno hlajenega rodu, v tem merilu dobi veliko prisotnosti na majhnem prostoru.

59,00 €
59,00 €
0