5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Porsche 911 996 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43

Novost
Porsche 911 996 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43 940069301 Kovina
1 / 5
Maxichamps Porsche 911 996 Turbo v merilu 1:43 je kovinski model kupeja v modri metaliki z zaprto, enodelno karoserijo. Pri avtu, ki je bil vrh družine 996, štejejo široki zadnji blatniki, globina metalnega laka in natančnost platišč. Model za zbiratelje, ki želijo poleg kabrioleta v zbirki še hitrejši pol generacije 996.
Porsche 911 996 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43
Cena: 129,00 €
Le še 2 na zalogi
Predvidena dostava: 28-30.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
Maxichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
940069301
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 911 996 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 911 996 Turbo 1:43 je kovinski model kupeja v modri metaliki, ki navaja leto 1999. Karoserija je zaprta in enodelna, zato kakovost presojate po globini laka, širokih zadnjih blatnikih in platiščih. Pravi Turbo je imel dva turbo polnilnika in štirikolesni pogon, model pa je primeren za zbirke Porschejev.

Turbo 996 je med Porscheji svojega časa spadal v vrh družine. Model Maxichamps v merilu 1:43 ga predstavi v modri metaliki, ki je pri tako močnem avtu logična izbira: kovinski delci v laku ustvarijo globino, ki je ploščata barva ne more. Ker model navaja leto 1999, ga zbirka postavi na začetek dobe 996.

Maxichamps 996 Turbo v modri metaliki

Metalik pod lučjo

Pri metalnem laku se vtis spreminja z naklonom. Pod posrednim svetlom je modra mirna in globoka, ob neposrednem žarku pa v njej zasvetijo drobni delci. Model nagnite in opazujte, ali so ti delci razporejeni enakomerno, brez lis in zgostitev. Dober metalik na kovinski lupini da občutek, da barva sega pod površino. Slabši lak je ploščat in brez prelivov. Modra metalika je pri 996 Turbu tudi zgodovinsko logična, saj poudari mišičaste ploskve zadnjega dela.

Široki zadnji blatniki in zaprta lupina

Turbo se od osnovnega 996 loči po širših zadnjih blatnikih in po zračnih vhodih ob zadnjih kolesih. Pri modelu ju je treba iskati: blatniki morajo nad zadnjima kolesoma delovati širše od sprednjih, vhodi pa morajo biti jasno vtisnjeni. Karoserija je zaprta in enodelna, zato so špranje vlite v lupino in tečejo kot neprekinjene fine črte. Kovinsko ohišje da modelu težo, ki jo začutite takoj. Pri 1:43 ne pričakujte ostrine smole, saj so tolerance tlačnega ulitka širše, a model ostane trpežen.

Turbo kot vrh družine 996

Dva turbo polnilnika in štirikolesni pogon

996 Turbo ima 3,6 litrski bokser šestvaljnik z dvema turbo polnilnikoma in okoli 420 KM, moč pa na cesto prenaša štirikolesni pogon. Takšna mehanika je avto postavila ob bok največjim sportnikom svojega časa. Model te zgodbe ne prikaže navzven, zato jo nosita širina in nizka stoja. Za zbiratelja je to avto, ki pokaže, kam je Porsche s to generacijo lahko segel: od vsakdanjega coupéja do vrhunskega turbo sportnika.

Kako ločiti Turbo od osnovnega 996

Poleg širših zadnjih blatnikov ima Turbo drugačen sprednji odbijač z večjimi odprtinami za zrak. Pri primerjavi z osnovnim coupéjem ali kabrioletom vidite razliko že na prvi pogled. Preverite še platišča, ki morajo imeti pravilno število krakov, in zadnji del, kjer so lahko različni napisi. Takšen pregled vam v nekaj minutah pove, ali je model res Turbo ali samo moder 996. Pri tako majhnem merilu so razlike drobne, a prav te določajo kakovost.

Turbo in Cabriolet: dva pola družine 996

Modri Turbo se v vitrini najlepše ujame s srebrnim kabrioletom 996. Postavljena skupaj pokažeta dve skrajnosti iste generacije: umirjeno odprto vožnjo in hiter turbo sportnik. Merilo 1:43 meri okoli 10 cm, zato ju brez težav postavite na isto polico. Zaprta karoserija pomeni, da je model robusten, a ga držite za podnožje. Svetilo naj ne sveti premočno neposredno na lak, prah pa odstranjujte z mehko krtačo. Kdor sestavlja zbirko Porschejev iz zgodnjih 2000, bo v Turbu našel poceni vstop v poglavje, ki je še vedno nekoliko podcenjeno. Za nakup se odločite, če vas veseli vrh družine.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:43

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
129,00 €
129,00 €
0