
Porsche 962 PDK #17 H-J. Stuck Supercup Nurburgring 1987 Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Porsche
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- 444876817
- Letnik
- 1987
- Doba
- 1980s
- Tip karoserije
- Modeli Prototipov
- Razred vozila
- Legende Skupine C
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Dirkaški Modeli
- EAN / GTIN
- 4012138106956
O modelu Porsche 962 PDK #17 H-J. Stuck Supercup Nurburgring 1987 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps upodobi v merilu 1:43 Porsche 962 s startno številko 17, ki ga je na dirki Supercup Nürburgring 1987 vozil Hans-Joachim Stuck. Avto je nosil zgodnjo različico dvosklopčnega menjalnika PDK, tehnologije, ki je pozneje postala znana pri cestnih Porschejih. Kovinski model ima zapečateno karoserijo z natančno tovarniško barvo. Za zbiralce tehnične zgodovine znamke.
Sredi osemdesetih let je Porsche na dirkalniku 962 preizkušal dvosklopčni menjalnik PDK, tehnologijo, ki je v cestne avtomobile prišla šele desetletja pozneje, leta 2008. Hans-Joachim Stuck, izkušen tovarniški voznik, je bil eden izmed tistih, ki je to novost preizkušal na dirkah, kot je bil Supercup na Nürburgringu leta 1987. Minichamps ta tehnični trenutek prenese v merilo 1:43.
Porsche 962 PDK v merilu 1:43 in razvoj dvosklopke
Zgodnja različica menjalnika PDK na dirkalniku
PDK, okrajšava za Porsche Doppelkupplung, je bil sistem, ki je omogočal menjavo prestav brez prekinitve pretoka moči, kar je bila v osemdesetih letih še redka tehnologija v dirkalnem športu. Porsche je to zasnovo preizkušal prav na 962, preden je koncept desetletja pozneje prenesel v cestne modele. Za zbiralca ta model ni le še ena barvna shema 962, temveč konkretni tehnični mejnik v razvoju znamke.
Kovinska izdelava in zapečatena karoserija
Karoserija je zapečatena, kovinska izdelava pa modelu doda težo, značilno za diecast izdelke tega merila. Zunanje linije so izrisane brez toleranc, ki bi jih zahtevali premikajoči deli, robovi pokrova motorja in vrat pa so enakomerni po celotni dolžini. Platišča ohranjajo natančne naperke dirkalnih pnevmatik, lak pa pod svetlobo pokaže globino barve, primerno za tovarniško preizkuševalno vozilo tega obdobja.
Hans-Joachim Stuck in dirka Supercup na Nürburgringu
Tovarniški voznik na preizkuševalnem avtomobilu
Hans-Joachim Stuck je bil eden izmed najbolj zanesljivih Porschejevih testnih in dirkalnih voznikov osemdesetih let, kar ga je naredilo naravno izbiro za preizkušanje nove tehnologije na dirki. Supercup na Nürburgringu je bila priložnost, da se PDK preizkusi v realnih tekmovalnih pogojih, ne le na testni stezi.
Barvna shema in startna številka 17
Startna številka 17 in barvna shema sta natisnjeni s tehniko, ki ohranja ostre robove tudi pri majhnih sponzorskih logotipih. Minichamps natančno prenese razmerje med osnovno tovarniško barvo in kontrastnimi pasovi, kar modelu daje verodostojen videz tega preizkuševalnega avtomobila iz leta 1987.
Tehnično zanimiv dodatek k zbirki 962
Porsche 962 PDK se v zbirki najbolje obnese kot tehnično zanimiv dodatek k drugim 962 modelom, saj prikazuje redkeje dokumentiran del razvoja znamke, ne le tekmovalne uspehe. Merilo 1:43 omogoča, da si ta preizkuševalni avto postavimo ob bolj znane zmagovalne izvedbe iz istega obdobja. Za zbiralca, ki poleg dirkalnih uspehov ceni tudi tehnično zgodovino znamke, je ta model redek in premišljen dodatek.















