5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 Rdeč KK-Scale 1:18

Novost
Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 Rdeč KK-Scale 1:18 KKDC181562 Kovina
1 / 6
KK-Scale Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 iz leta 1985 je kovinski model v merilu 1:18 rdeče barve z zaprto karoserijo. Ta generacija je postavila temelje ugledu po izjemni vzdržljivosti, zaradi katerega je znamka še danes sopomenka za zanesljiv terenski pickup. Osvežujoč kontrast na polici, sestavljeni pretežno iz ameriških in evropskih klasik.
Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 Rdeč KK-Scale 1:18
Cena: 79,00 €
Le še 3 na zalogi
Predvidena dostava: 28-30.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Toyota
Proizvajalec modelov
KK-Scale
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
KKDC181562
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 Rdeč KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale upodablja Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 iz leta 1985 v merilu 1:18, kovinski model rdeče barve z zaprto karoserijo. Hilux te generacije je postavil temelje ugledu po izjemni vzdržljivosti, zaradi katerega je znamka še danes sopomenka za zanesljiv terenski pickup.

Medtem ko so ameriške in italijanske klasike na polici znane po razkošju in slogu, Toyota Hilux predstavlja povsem drugačno vrlino: trdoživost. Generacija N50 z razširjeno kabino Xtra Cab in pogonom na vsa štiri kolesa je bila zasnovana za delo na terenu, ne za parado, kar ji na vsaki tematski polici da osvežujoč kontrast.

Hilux N50 in začetek legende o vzdržljivosti

Xtra Cab in pogon 4x4 za terensko delo

Generacija N50 je v ponudbo Hiluxa uvedla razširjeno kabino Xtra Cab, ki je za voznikom ponujala dodaten prostor za orodje ali potnike, ne da bi podaljšala celotno dolžino tovorne površine. Pogon na vsa štiri kolesa je pickup naredil sposoben za teren, kjer so cestni avtomobili obstali, kar je bilo za delovno vozilo tistega časa ključno. Taka kombinacija praktičnosti in trdoživosti je Hiluxu prinesla ugled, ki je segel daleč preko japonskega domačega trga. Enostavna mehanika je omogočala tudi preprosto vzdrževanje na terenu, kjer specializiran servis pogosto ni bil dosegljiv.

Japonska zanesljivost kot odgovor na ameriške in evropske pickupe

V osemdesetih letih so na trgu pickupov prevladovali ameriški in evropski proizvajalci, Toyota pa je z Hiluxom ponudila alternativo, zgrajeno po filozofiji preproste, a izjemno trpežne mehanike. Ugled po vzdržljivosti, ki ga je Hilux zgradil prav v tem obdobju, je kasnejše generacije pospremil vse do danes, ko znamka velja za sopomenko za pickup, ki prenese skoraj vse. Ta zgodnja generacija je zato pomemben del zgodbe, ki se je nadaljevala desetletja po njej. Za zbiratelje, ki sledijo razvoju japonskih terenskih vozil, je N50 pogosto prva postaja na tej poti.

Kovinska izdelava KK-Scale in zaprta karoserija pickupa

Rdeča barva, teža odlitka in tovorna površina

Rdeča barva na delovnem pickupu osemdesetih let deluje živo in praktično hkrati, kar je bila pogosta izbira za vozila, namenjena tako delu kot vsakdanji uporabi. Model je izdelan iz kovinske zlitine, teža v roki pa takoj izda diecast konstrukcijo, precej gostejšo od lažjih plastičnih izdelkov. Karoserija je ena sama zaprta celota, vrata in pokrov motorja se ne odpirajo, tovorna površina pa je izoblikovana kot del odlitka z vidnimi rebri, značilnimi za delovne pickupe tistega časa. Taka zaprta izvedba je pri modelih tega cenovnega razreda povsem običajna in ne zmanjšuje vtisa trdnosti.

Platišča, zasteklitev kabine in robustni odbijači

Platišča sledijo obliki, značilni za terenske pickupe osemdesetih let, s preprostimi špicami, prilagojenimi za grobe pogoje uporabe, ne za estetiko mestnih avtomobilov. Stekla razširjene kabine Xtra Cab so vstavljena poravnano s karoserijo, odbijači pa delujejo robustno, v skladu z delovno naravo vozila. Za zbiratelja, ki pozna original, je prav skladnost teh praktičnih podrobnosti dokaz, da model ni bil poenostavljen zgolj zaradi cene.

Mesto delovnega pickupa med klasičnimi avtomobili

Toyota Hilux N50 je osvežujoč dodatek zbirki, sestavljeni pretežno iz ameriških in evropskih limuzin ter kupejev, saj prinese povsem drugačno zgodbo, osredotočeno na delo in vzdržljivost namesto na razkošje. Ob bolj glamuroznih modelih na polici ta pickup opomni, da je avtomobilska zgodovina enako bogata tudi na delovni strani. Dostopna cena KK-Scale naredi tak kontrastni kos lahko dostopen, ne glede na to, ali zbiratelj sicer sledi ameriški, italijanski ali japonski avtomobilski zgodovini. Za marsikoga je prav ta pickup tisti kos, ki zbirko naredi pripovedno bolj popolno.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
79,00 €
79,00 €
0