5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Volkswagen Phaeton V6 Mazeppa Siv Kyosho 1:18

Volkswagen Phaeton V6 Mazeppa Siv Kyosho 1:18
Cena: 175,00 €
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Volkswagen
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Volkswagen
Proizvajalec modelov
Kyosho
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
08831MBK
100% pristno
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Volkswagen Phaeton V6 Mazeppa Siv Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho v merilu 1:18 upodobi Volkswagen Phaeton V6 iz leta 2012 v barvi Mazeppa Gray, diecast limuzino, izdelano v znameniti Dresdenski stekleni tovarni Volkswagna. Phaeton je delil platformo z Bentleyem Continental in Audijem A8, V6 pa je bil najbolj dostopen motor v njegovi ponudbi.

Phaeton je bil Volkswagnov poskus, da doseže segment, ki ga je do takrat prepuščal Audiju in Mercedesu. Kyosho to nenavadno poglavje znamke prenese v merilo 1:18 z limuzino v sivi barvi Mazeppa Gray.

Kyoshov diecast Volkswagna Phaeton V6 v barvi Mazeppa Gray

Dresdenska steklena tovarna in skupna platforma

Phaeton je nastajal v posebni, za javnost odprti Gläserne Manufaktur v Dresdnu, tovarni s steklenimi stenami, kjer so obiskovalci lahko opazovali celoten postopek sestavljanja. Model je temeljil na platformi, ki jo je delil z Bentleyem Continental in Audijem A8, kar mu je zagotovilo tehnično podlago, primerljivo z najbolj prestižnimi nemškimi limuzinami. V6 motor je bil v ponudbi Phaetona vstopna izbira, poleg katere so bile na voljo tudi zmogljivejše V8, V10 in W12 različice. Kyoshov model prikaže prav to bolj dostopno, a še vedno razkošno konfiguracijo.

Kovinska karoserija in siva barva Mazeppa Gray

Karoserija je izdelana iz kovinske zlitine, kar se pri dvigu takoj pokaže v teži limuzine. Siva barva Mazeppa Gray enakomerno prekriva dolge, umirjene linije karoserije, ki so bile pri Phaetonu bolj konservativne kot pri konkurenčnih modelih tistega časa. Krom okrog oken in maske hladilnika je nanesen z jasnimi robovi, brez razlivanja v sosednje površine. Vrata se odpirajo na kovinskih tečajih in razkrijejo natančno oblikovano notranjost, ki je bila pri originalu eden glavnih adutov modela.

Luksuzna limuzina, ki ji ni uspelo na trgu

Tržni neuspeh kot del zgodbe znamke

Kljub tehnični dovršenosti se je Phaeton na trgu spopadal z omejenim uspehom, saj kupci luksuznih limuzin niso bili pripravljeni plačati visoke cene za avto z Volkswagnovim, ne premijskim znakom. Model je zato ostal v proizvodnji dlje, kot bi njegova prodaja sicer opravičila, kar mu danes med zbiratelji prinaša status nišnega, a tehnično impresivnega poglavja znamke. Kyoshov diecast je priložnost, da se ta manj znana zgodba postavi ob bok bolj slavnim modelom Volkswagna na polici.

Notranjost in oprema modela

Notranjost modela povzema usnjene sedeže, leseno oblazinjenje in preprosto, a bogato armaturno ploščo, značilno za Phaeton. Podrobnosti, kot so ročice za nastavitev sedežev in ambientna razsvetljava, so nakazane dovolj natančno, da ob pogledu skozi okna delujejo prepričljivo za model tega cenovnega razreda.

Mesto med nemškimi luksuznimi limuzinami

Volkswagen Phaeton se v zbirki dobro poda poleg Audija A8 in Bentleyja Continental, s katerima je delil tehnično osnovo, kar skupaj prikaže, kako je en koncern isto platformo tržil na treh različnih ravneh znamke. Pri merilu 1:18 model zaseda približno 26 centimetrov dolžine, kar ustreza velikim proporcijam limuzine na standardni polici vitrine. Diecast izdelava v tem cenovnem razredu ponuja trdno karoserijo in delujoča vrata, ne pa ročno lakiranih detajlov najdražjih rezinskih izvedenk. Za zbiratelja, ki ceni nenavadne, tržno spregledane modele, je Phaeton V6 zanimivo dopolnilo zbirke.

0