10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Lancia Delta HF Integrale 6 Bel Kyosho 1:18

Razprodano
Lancia Delta HF Integrale 6 Bel Kyosho 1:18 08344E Kovina
1 / 8
Kyoshov diecast model Lancia Delta HF Integrale 6 v merilu 1:18 prikazuje belo izvedbo rally avtomobila, ki je Lancii prinesel šest zaporednih naslovov v WRC med letoma 1987 in 1992. Kovinska karoserija sledi razmerjem hatchbacka, odprta vrata pa razkrijejo notranjost v skladu s Kyoshovim srednjim do visokim segmentom. Primeren dodatek za zbirko rally legend iz devetdesetih let.
Lancia Delta HF Integrale 6 Bel Kyosho 1:18
Cena: 191,00 €
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Lancia
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Lancia
Proizvajalec modelov
Kyosho
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
08344E
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Lancia Delta HF Integrale 6 Bel Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshov diecast model Lancia Delta HF Integrale 6 v merilu 1:18 prikazuje belo cestno različico uspešnega rally avtomobila iz začetka devetdesetih let. Kovinska karoserija ima odprta vrata, pokrov motorja in prtljažnik, notranjost pa je natančno prebarvana. Model povezuje dediščino šestih zaporednih naslovov WRC z dostopno cestno izvedbo Integrale.

Delta HF Integrale je na cesti nosila isto ime, ki je prevladovalo na posebnih preizkušnjah po vsej Evropi. Kyosho to povezavo prenese v merilo 1:18 z natančno oblikovano karoserijo hatchbacka in belim lakom, ki poudari čiste linije avtomobila brez kričečih rally nalepk.

Bela homologacijska različica Delta Integrale pri Kyoshu

Kyosho se v tem segmentu pozicionira med dostopnimi diecast znamkami in dražjimi smolnimi izvedbami, kar pri Delti Integrale pomeni odprte elemente ob še vedno natančnih linijah karoserije.

Karoserija in barvna izvedba

Kyosho oblikuje karoserijo v kovinski litini, ki v roki takoj pove, da gre za diecast in ne za plastično igračo. Bela barva je nanesena enakomerno, brez vidnih prehodov okrog odbijačev in okenskih okvirjev, kar je pri enobarvni izvedbi še posebej opazno, saj napak pri laku ne skrijejo nikakršne nalepke. Značilni kvadratni žarometi in oglati blatniki Delta Integrale so poustvarjeni z ostrimi robovi. V primerjavi s smolnimi modeli, ki lahko zaradi zaprte karoserije dosežejo še ostrejše linije, Kyoshova diecast izvedba raje ponudi gibljive dele na račun manjše natančnosti pri stikih med ploščami.

Odprti deli in notranjost

Vrata, pokrov motorja in prtljažnik se odpirajo na kovinskih tečajih, kar pri srednjem cenovnem razredu Kyoshovih modelov ni samoumevno. Notranjost prikazuje oblazinjenje sedežev in armaturno ploščo z berljivimi merilniki, volan pa je postavljen v pravilnem kotu glede na menjalnik med sprednjima sedežema. Odpiranje pokrova motorja razkrije turbo štirivaljnik, kar je za rally navdušence pogosto prva stvar, ki jo preverijo pri novem modelu v zbirki.

Šest naslovov WRC in dediščina Delta Integrale

Odprt pokrov motorja ni naključje, saj prav ta agregat povezuje cestno različico z eno najuspešnejših dob v zgodovini relija.

Skupina A in homologacijska osnova

Pravila skupine A so zahtevala, da proizvajalec izdela določeno število cestnih različic, preden lahko z avtomobilom nastopi na reliju. Lancia je zato Delto opremila s turbo motorjem in pogonom na vsa štiri kolesa ter jo prodajala kot HF Integrale, medtem ko je zavodska ekipa z isto tehnično osnovo med letoma 1987 in 1992 osvojila šest zaporednih konstruktorskih naslovov v svetovnem prvenstvu v reliju.

Vpliv na cestno različico HF Integrale

Ta uspeh je neposredno oblikoval cestni avtomobil, ki ga upodablja ta model: razširjeni blatniki, sprednji spojler in zadnje krilo niso bili le estetski dodatki, temveč posledica aerodinamskih zahtev s proge. Bela barva, brez rally oznak, kaže Delto v vlogi, v kateri so jo vozili kupci, ki so želeli avtomobil z enako tehniko, kot jo je uporabljala zavodska ekipa, brez nastopanja na tekmovanjih.

Rally legende ob strani cestnih sorodnikov

V primerjavi z modeli tekmovalnih izvedb Delte Integrale, ki nosijo polno rally opremo in nalepke sponzorjev, bela cestna različica deluje umirjeno in jo je lažje uskladiti s preostalimi cestnimi avtomobili na polici. Merilo 1:18 pri dolžini okoli 24 centimetrov omogoča, da model stoji ob strani manjših rally kolegov brez izgube prisotnosti. Kovinska teža daje modelu občutek trdnosti, ki ga plastične izvedbe v tem merilu ne dosežejo, medtem ko redna nega z mehko krpo in razstavljanje stran od neposredne sončne svetlobe ohranjata bel lak brez porumenelosti tudi po letih. Manjše merilo 1:43 bi omogočilo zbiranje celotne palete barvnih različic Integrale na eni polici, medtem ko 1:18 ostaja izbira za tistega, ki želi en izstopajoč kos s vso podrobnostjo. Za zbiratelja, ki želi zgodbo skupine A prikazati tudi skozi cestno plat, je ta Kyoshov Delta Integrale smiselna dopolnitev, ne pa nadomestilo za tekmovalno različico z rally štartno številko.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
0