
Bentley Continental GT Light Bronze Metallic Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Bentley
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- BL834
- Letnik
- 2013
- Doba
- 2010s
- Tip karoserije
- Kupé
- Razred vozila
- Gran Turismo
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Cestni Modeli
- EAN / GTIN
- —
O modelu Bentley Continental GT Light Bronze Metallic Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps izdela Bentley Continental GT v merilu 1:43 kot diecast model v barvi Light Bronze Metallic iz leta 2013. Karoserija je fiksna, zato pozornost pritegnejo globina kovinskega laka, linija strehe kupeja in oblika sprednje maske z znakom znamke.
Kovinski lak na velikih ravnih ploskvah kupeja je preizkus, ki ga marsikateri model ne prestane brez vidnih nepravilnosti, Minichamps pa ga na Continentalu GT reši z barvo Light Bronze Metallic, ki na strehi in pokrovu motorja ohrani enakomerno globino. Druga generacija Continentala GT je Bentleyjevo filozofijo velikega turerja prenesla v bolj sodoben jezik oblikovanja, ne da bi izgubila težo znamke.
Bentley Continental GT v merilu 1:43
Kovinski lak Light Bronze Metallic
Kovinski lak zahteva enakomerno porazdelitev bleščic v barvni plasti, kar je pri velikih ravnih ploskvah, kot sta streha in pokrov motorja, težje doseči kot pri manjših modelih. Light Bronze Metallic na tem Continentalu GT pod neposredno svetlobo razkrije toplo, rjavkasto obarvanost, ki se pod drugačnim kotom svetlobe rahlo spremeni, kar je znak kakovostne barvne plasti. Kovinska zlitina odlitka daje modelu težo, primerno za velik turer, sprednja maska z znakom znamke pa je izdelana kot ločen del, vstavljen v odlitek brez štrlečih robov.
Fiksna karoserija in linije karoserije
Karoserija modela je fiksna, kar pri sodobnih velikih turerjih ni izjema, temveč pogosta izbira, ki pozornost preusmeri na natančnost linij karoserije. Strešna linija kupeja pada v dolgem loku proti zadku, kar je pri Continentalu GT prepoznavna poteza, odlitek pa to linijo ohranja brez zabrisanih prehodov med streho in stranskimi stekli. Platišča z več kraki so izdelana z ostrimi robovi, zavorni sistemi za njimi pa so nakazani dovolj podrobno za bližji pogled. Notranjost je nakazana skozi zatemnjena stekla, kar zadostuje za predstavitev na polici brez odpiranja delov. Take podrobnosti pri luksuznih modelih pogosto odločajo o razliki med povprečno in odlično izvedbo.
Continental GT kot sodobni veliki turer
Druga generacija modela
Druga generacija Continentala GT je prišla na trg okoli leta 2011 in je oblikovanje prve generacije razvila naprej v bolj napete, mišičaste linije, ne da bi opustila osnovno siluteo dolgega pokrova motorja in kratkega zadka. Notranjost je ponudila več sodobne tehnologije, mehanika pa je ostala zvesta konceptu štirikolesnega pogona v kombinaciji z močnim motorjem, primernim za dolge razdalje pri visoki hitrosti. Light Bronze Metallic je bila ena od barv, ki so poudarile bolj zrelo, umirjeno stran modela v primerjavi z bolj kričečimi tonurami. Zunanje mere karoserije so pri merilu 1:43 preslikane v dolžino modela okoli 11 centimetrov, dovolj za jasno prepoznavno siluteo na polici.
Bentleyjeva filozofija velikega turerja
Bentleyjeva ideja velikega turerja temelji na kombinaciji luksuza in zmogljivosti, avtomobila, ki je enako doma na dolgi avtocestni vožnji kot pred vhodom v hotel. Continental GT je to filozofijo od uvedbe prve generacije v zgodnjih dvatisočih letih naredil dostopnejšo širšemu krogu kupcev, kot so bili starejši Bentleyjevi modeli, ne da bi izgubil občutek ročne izdelave notranjosti. Za zbiratelje ta model predstavlja sodobno stran znamke, ki jo je smiselno postaviti ob bok starejšim, bolj klasičnim izvedenkam iz petdesetih let. Prav ta razpon med staro in novo dobo je tisto, kar dela zbiranje Bentleyjevih modelov posebej zanimivo.
Mesto v zbirki
Sodobni Bentley Continental GT je naravna dopolnitev zbirki, ki že vključuje starejše britanske velike turerje, saj skupaj prikažejo, kako se je ideja luksuznega potovalnega avtomobila spreminjala skozi desetletja. Merilo 1:43 omogoča postavitev ob bok manjšim modelom brez težav s prostorom na polici, fiksna karoserija pa poenostavi dolgoročno hrambo. Za zbiratelje, ki gradijo vitrino okoli Bentleyjeve dediščine, je smiselno ta model postaviti ob starejši S1 Continental iz petdesetih let, saj oba nosita isto ime, a pripovedujeta zgodbo dveh popolnoma različnih obdobij oblikovanja.















