10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Bentley Continental GT V8 Modra Metalik Minichamps 1:43

Novost
Bentley Continental GT V8 Modra Metalik Minichamps 1:43 436139982 Kovina
1 / 4
Minichamps upodobi Bentley Continental GT V8 iz leta 2011 v merilu 1:43 kot kovinski model z eno samo, zaprto karoserijo v odtenku Blue Metallic. Continental GT V8 je bil prva izvedba te generacije s V8 motorjem namesto uveljavljenega W12, kar je Bentleyju prineslo lažji in bolj gospodaren pogonski sklop. Modra barva poudari nizko, atletsko siluteto druge generacije Continental GT, kromirana maska in platišča pa so izdelana ločeno od karoserije. Primeren za zbiralce sodobnih britanskih GT kupejev.
Bentley Continental GT V8 Modra Metalik Minichamps 1:43
Cena: 75,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 30.09-02.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Bentley
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
436139982
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Bentley Continental GT V8 Modra Metalik Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps upodobi Bentley Continental GT V8 iz leta 2011 v merilu 1:43 kot kovinski model z eno samo, zaprto karoserijo v odtenku Blue Metallic. Continental GT V8 je Bentleyju prinesel prvo V8 izvedbo te generacije, lažjo in bolj gospodarno alternativo uveljavljenemu W12 motorju.

Bentley je leta 2011 Continental GT prvič ponudil z V8 motorjem, kar je bilo za znamko, znano predvsem po masivnih dvanajstvaljnikih, pomembna sprememba filozofije pogona. Minichamps to različico prenese v merilo 1:43 z modro metalik barvo, ki poudari napete linije prenovljene karoserije druge generacije.

Minichamps Bentley Continental GT V8 v merilu 1:43

Zaprta karoserija kupeja in natančnost odlitka

Model prihaja z eno samo, zaprto karoserijo brez gibljivih vrat, pokrova motorja ali prtljažnika, kar je pri merilu 1:43 pričakovana rešitev. Zaprta konstrukcija omogoča proizvajalcu tesnejši potek linij med sprednjim odbijačem, boki in zadkom, kar je pri Continental GT pomembno, saj je karoserija oblikovana z napetimi, skoraj napihnjenimi ploskvami na bokih. Teža modela v roki razkrije cinkovo zlitje, ne plastike. Robovi maske, lučí in odbijačev so izdelani ostro, brez zabrisanih prehodov, kar poudari nizko, atletsko siluteto druge generacije Continental GT, ki jo je Bentley prenovil leta 2011. Taka izdelava je pri sodobnih modelih tega merila pravilo, saj gibljivi deli na tako majhni karoseriji pogosto povzročijo vidne reže ob robovih vrat.

Modra metalik barva in kromirani detajli

Modra metalik barva je nanešena enakomerno čez celotno karoserijo, globina odtenka pa se ohrani tudi pod neposredno svetlobo vitrine. Kromirana maska z značilno Bentleyjevo rešetko, okvirji lučí in ročaji vrat so izdelani ločeno od lakirane površine, kar ustvari kontrast med svetlečim kovinskim robom in modro barvo karoserije. Platišča nosijo natisnjen vzorec, ki sledi večpremernim platiščem, značilnim za V8 izvedbo, robovi vzorca pa ostajajo ostri tudi pod povečevalnim steklom. Značke Bentley in oznaka V8 na zadku so tiskane s tampo tehniko, brez luskanja.

Continental GT V8 in sprememba Bentleyjeve pogonske filozofije

Prva V8 izvedba druge generacije modela

Druga generacija Continental GT je debitirala leta 2011 s prenovljeno karoserijo, V8 izvedba pa je sledila kmalu zatem kot lažja in bolj gospodarna alternativa uveljavljenemu W12 motorju. Za Bentley, znamko, ki je desetletja stavila na velike dvanajstvaljnike, je bila to pomembna sprememba usmeritve, saj je V8 motor prinesel boljše razmerje med močjo in porabo, brez večjega odstopanja v zmogljivosti. Ta primerek iz leta 2011 sodi med prve modele te izvedbe, ki so bili na voljo takoj po predstavitvi generacije.

Umestitev med sodobnimi britanskimi GT kupeji

Med sodobnimi britanskimi GT kupeji je Continental GT V8 zapolnil vrzel med dostopnejšimi športnimi kupeji in dražjimi W12 izvedbami. Primerjava z italijanskimi GT kupeji podobnega razreda pokaže drugačno filozofijo: Bentley je tudi pri V8 izvedbi ohranil maso in udobje potovalnega avtomobila, ne ostre vodljivosti. Minichamps to razliko upošteva pri obliki karoserije, saj model ne poskuša posnemati proporcev lažjih športnih kupejev. Za zbiralce, ki sestavljajo pregled sodobnih Bentleyjev, V8 izvedba dopolnjuje zbirko ob starejših modelih, kot je Continental R iz devetdesetih let, in pokaže, kako se je znamka v dveh desetletjih premikala od izključno dvanajstvaljnih motorjev k bolj razpredeni ponudbi.

Mesto v zbirki sodobnih Bentleyjev

Bentley Continental GT V8 najbolje deluje v vitrini ob starejših modelih Continental R, kjer razlika v proporcijah karoserije in barvni paleti pokaže razvoj znamke skozi dve desetletji. Pri merilu 1:43 model zaseda malo prostora, kar omogoča postavitev celotne Bentleyjeve linije na eno polico, od devetdesetih let do sodobnih izvedb. Za zbiralce, ki sledijo razvoju motorjev znotraj ene znamke, je V8 izvedba zanimiva prav zaradi odmika od tradicionalnega W12 pogona, kar jo dela premišljeno dopolnitvijo že obstoječe zbirke britanskih GT avtomobilov.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:43

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
75,00 €
75,00 €
0