
Bentley Continental R Rdeča Metalik Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Bentley
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- 436139920
- Letnik
- 1996
- Doba
- 1990s
- Tip karoserije
- Kupé
- Razred vozila
- Gran Turismo
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Cestni Modeli
- EAN / GTIN
- 4012138092907
O modelu Bentley Continental R Rdeča Metalik Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps upodobi Bentley Continental R iz leta 1996 v merilu 1:43 kot kovinski model z eno samo, zaprto karoserijo v odtenku Red Metallic. Continental R je bila prva povsem nova Bentleyjeva karoserija po letu 1952, in ob predstavitvi najhitrejši štirisedežni serijski avtomobil na svetu.
Bentley Continental R je leta 1991 predstavil obliko, ki jo je Crewe ohranjal skoraj nespremenjeno vse do konca devetdesetih let, ta primerek iz leta 1996 pa nosi globok rdeč metalik lak, ki poudari mehke, aerodinamične linije strehe in pokrova motorja, oblikovane v britanskem slogu velikega GT kupeja.
Minichamps Bentley Continental R v merilu 1:43
Zaprta karoserija kupeja in litina cinkovega zlitja
Model prihaja z eno samo, zaprto karoserijo brez gibljivih vrat, pokrova motorja ali prtljažnika, kar je pri merilu 1:43 povsem standardna izdelava. Zaprta konstrukcija omogoča proizvajalcu tesnejši in bolj dosleden potek linij po celotni dolžini strehe, kar je pri Continental R pomembno, saj je bila streha oblikovana kot ena neprekinjena krivulja od vetrobranskega stekla do zadka. Teža modela v roki takoj razkrije cinkovo zlitje, ne plastike. Robovi maske, lučí in odbijačev so ostro izdelani, brez zabrisanih prehodov, kar poudari mehko, a natančno obliko originalne aluminijaste karoserije, ki jo je Bentley v resnici ročno oblikoval v Crewe.
Rdeč metalik lak in kromirani detajli
Rdeč metalik lak je nanešen enakomerno čez celotno dolžino strehe in bokov, globina barve pa se ohrani tudi pod neposredno svetlobo vitrine. Kromirana maska, okvirji lučí in ročaji vrat so izdelani ločeno od lakirane površine, kar ustvari kontrast med svetlečim kovinskim robom in temnejšo barvo karoserije. Platišča nosijo natisnjen vzorec naper, ki sledi originalnim Bentleyjevim platiščem tega obdobja, robovi vzorca pa ostajajo ostri tudi pod povečevalnim steklom. Značke Bentley na maski so tiskane s tampo tehniko, brez luskanja, značilnega za cenejše nalepke.
Continental R kot prva nova Bentleyjeva karoserija po 1952
Oblikovanje v Crewe in aluminijasta karoserija
Continental R, predstavljen leta 1991, je bil prva povsem nova karoserija, ki jo je Bentley razvil od Continentala iz leta 1952 naprej. Oblikovala sta jo John Heffernan in Ken Greenley, paneli pa so bili iz aluminija, ročno oblikovani v tovarni Crewe. Ta primerek iz leta 1996 sodi v sredino proizvodnje modela, ki je trajala vse do leta 2003, in ohranja enake proporcije dolge motorne haube, nizke strehe in kratkega zadka, po katerih je Continental R veljal za eno najbolj usklajenih britanskih GT oblik tistega desetletja.
Najhitrejši štirisedežni serijski avtomobil svojega časa
Ob predstavitvi je Continental R veljal za najhitrejši štirisedežni serijski avtomobil na svetu, zahvaljujoč turbo polnjenem 6,75-litrskem V8 motorju, podedovanem od Bentleyjeve Turbo R limuzine. Ta kombinacija velike moči in razmeroma lahke aluminijaste karoserije je bila redkost med takratnimi GT avtomobili, ki so pogosto stavili na jekleno karoserijo in posledično večjo maso. Minichamps to razmerje med močjo in eleganco prenese v merilo z natančno oblikovano linijo pasu, ki poudari nizko, aerodinamično siluteto kupeja. Za zbiralce, ki poznajo Bentleyjevo zgodovino, je prav ta kombinacija razlog, da Continental R ostaja bolj cenjen od poznejših, težjih izvedb Continental GT.
Mesto v zbirki britanskih GT kupejev
Bentley Continental R najbolje deluje v vitrini ob drugih britanskih GT kupejih devetdesetih let, kjer globok rdeč lak ustvari kontrast ob temnejših, bolj diskretnih barvah, ki jih je Bentley prav tako ponujal. Pri merilu 1:43 model zaseda malo prostora, kar omogoča postavitev celotne linije Continental R poleg poznejših Continental GT modelov na eni polici. Za zbiralce, ki želijo primerjati generacije, je smiselna postavitev ob temnejši Continental R Green Metallic iz istega leta, kjer razlika v barvi razkrije, kako svetloba drugače prehaja po isti karoserijski obliki.















