10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

BMW 2002 Ti E10 Sahara Bež Kyosho 1:18

Razprodano
BMW 2002 Ti E10 Sahara Bež Kyosho 1:18 08541BG Kovina
1 / 8
Kyoshov model BMW 2002 Ti v merilu 1:18 prikazuje kompaktno limuzino generacije E10 iz leta 1972, v barvi Sahara Beige. Diecast karoserija povzema značilne okrogle žaromete in preprosto, čisto linijo pločevine, ki je BMW popeljala do slovesa športne znamke. Ti različica z dvema uplinjačema je bila najbolj športna izvedba modela 2002, kar model odraža v napisu na pokrovu prtljažnika. Odlična izbira za zbiratelje klasičnih BMW-jev in ljubitelje kompaktnih limuzin sedemdesetih let.
BMW 2002 Ti E10 Sahara Bež Kyosho 1:18
Cena: 189,00 €
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli BMW
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
BMW
Proizvajalec modelov
Kyosho
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
08541BG
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu BMW 2002 Ti E10 Sahara Bež Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshov diecast model BMW 2002 Ti generacije E10 v merilu 1:18 upodablja športno različico kompaktne limuzine iz leta 1972, v barvi Sahara Beige. Dvouplinjačni motor in preprosta karoserija sta BMW popeljala k slovesu znamke za voznike, model pa je dostopen vstop v zbirko klasičnih BMW-jev.

BMW 2002 je z majhno karoserijo in poudarkom na voznih lastnostih postavil temelje filozofije, ki jo BMW še danes imenuje veselje do vožnje. Kyoshova različica Ti v odtenku Sahara Beige to preprostost prenese v merilo 1:18 brez pretiranih okraskov.

Kyoshova izdelava kompaktne diecast karoserije

Okrogli žarometi in čista linija pločevine

BMW 2002 je oblikovno preprost avtomobil, in ravno ta preprostost je za model najbolj zahtevna, saj bi bila vsaka napačna linija takoj vidna. Kyosho ohranja pravokotno, skoraj ostrorobo karoserijo brez zaokroženih dodatkov. Okrogli žarometi in ozka maska z ledvičkama sta izdelana natančno, barva Sahara Beige pa je nanešena mat do polmat, kar ustreza tovarniškim odtenkom sedemdesetih let. Pod stalno svetlobo vitrine mat odtenek ne ustvarja bleščečih odsevov, kar pri fotografiranju modela za zbirateljske arhive olajša delo.

Notranjost brez odvečnih okraskov

Kovinska teža modela v roki takoj pove, da gre za diecast izdelavo, in vrata se odpirajo s trdnim, jasnim gibom brez ohlapnosti. Notranjost sledi preprosti armaturni plošči BMW-ja tistega časa, s tankim volanskim obročem in jasno ločenimi merilniki. Pri tej ceni je odpiranje vseh štirih elementov, vrat, pokrova motorja in prtljažnika, dejansko redkost, saj številni cenejši modeli ponudijo le odpiranje ene ali dveh površin.

BMW 2002 Ti in začetek športnega slovesa znamke

Generacija E10 in dvouplinjačni motor Ti

Model 2002 je del generacije Neue Klasse oziroma E10, s katero si je BMW v šestdesetih letih zgradil sloves proizvajalca kompaktnih, a voznikom naklonjenih limuzin. Različica Ti je imela dva uplinjača namesto enega, kar je pomenilo več moči brez bistvenega povečanja teže. Napis „02“ na zadnjih vratih in majhen značek Ti na motornem pokrovu sta na modelu natisnjena natančno, kar je pri tako majhnih napisih tehnično zahtevno.

Model 2002 na ameriškem trgu in dediščina

V ZDA je 2002 pomagal utrditi podobo BMW-ja kot znamke za voznike, ne le za prestiž, in prav ta ameriška priljubljenost je model naredila znanega tudi zunaj Evrope. Preprosta, poštena zasnova brez elektronike je razlog, da ga sodobni ljubitelji še danes radi postavljajo ob novejše M-modele kot dokaz, od kod izvira filozofija znamke.

Merilo 1:18 in ocenjevanje natančnosti karoserije

V primerjavi z manjšim merilom 1:43 merilo 1:18 pri tako majhnem avtomobilu, kot je 2002, omogoča, da so tudi drobni detajli, kot so kljukice na vratih in obroba žarometov, še vedno berljivi na razdalji roke. Pri presoji zvestobe izvirniku velja najprej pogledati kot sprednje maske in širino ledvičastih rešetk, saj cenejši modeli ta razmerja pogosto rahlo popravijo. Ker je karoserija mat do polmat, je manj občutljiva na drobne praske kot sijoč lak, a jo je vseeno bolje čistiti z mehko krtačko kot s krpo, ki lahko pusti sledi. Redna, a rahla osvetlitev vitrine ohranja odtenek Sahara Beige brez pospešenega bledenja.

Mesto modela med klasičnimi BMW-ji v zbirki

Pri merilu 1:18 2002 zavzame približno 20 centimetrov police, manj kot sodobne limuzine, kar ga naredi primernega za goste police s več klasičnimi modeli drug ob drugem. Kyoshova diecast izvedba ponuja pošten kompromis med ceno in natančnostjo linij, brez pretenzij po limitirani izdaji. Skupaj z novejšimi M-modeli, na primer E30 M3, ta 2002 Ti pokaže, kako se je BMW-jeva filozofija majhne, agilne limuzine ohranjala skozi desetletja.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
0