10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Ferrari F40 Rdeč Kyosho 1:18

Ferrari F40 Rdeč Kyosho 1:18
Cena: 329.00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Ferrari
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ferrari
Proizvajalec modelov
Kyosho
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
08416R2
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ferrari F40 Rdeč Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshov diecast model Ferrari F40 v merilu 1:18 upodablja klasično rdečo izvedbo superšportnika iz leta 1987, barvo, ki je postala skoraj sinonim za znamko v tistem obdobju. Kovinska karoserija in natančno oblikovani zračniki naredijo ta model osrednji kos za vsako zbirko italijanskih superšportnikov osemdesetih let.

Če pomislimo na Ferrari F40, si večina zbiralcev takoj predstavlja rdečo karoserijo, in ta Kyoshov model točno to pričakovanje izpolni, brez kompromisov pri agresivnih, klinastih linijah, ki so avtomobil naredile tako prepoznavnega po vsem svetu.

Avtomobil, ki je zaznamoval štiridesetletnico znamke

Ferrari je F40 predstavila leta 1987, ob štiridesetletnici znamke, kot zadnji avtomobil, ki ga je osebno odobril Enzo Ferrari, preden je naslednje leto umrl. Naziv F40 izhaja preprosto iz štiridesete obletnice znamke, brez zapletenega marketinškega imena, kar odraža neposrednost, s katero je bil avtomobil zasnovan in tržen. Pod karoserijo iz kompozitnih materialov in kevlarja je stal dvoturbo osemcilindrski motor, neposredni naslednik razvoja, ki se je začel pri modelu 288 GTO. Notranjost je bila namenoma skopa, brez preprog in z ročnimi okni, filozofija, ki je dajala prednost teži pred udobjem. F40 je veljal za prvi serijski avtomobil, ki naj bi presegel 200 milj na uro, brez servo krmiljenja in ABS zavor, kar mu je dalo surov, neposreden občutek vožnje. Prav rdeča barva, uradno znana kot rosso corsa, je bila skoraj privzeta izbira za ta avtomobil, saj je odražala dirkalno dediščino znamke bolj neposredno kot katera koli druga barva v paleti. Zaradi tega danes rdeči F40 velja za najbolj prepoznavno in najpogosteje upodobljeno izvedbo tega modela.

Kovinska izdelava in klasičen rdeč lak

Globina rosso corsa laka

Rdeč lak pod neposredno svetlobo razkrije globino, ki je pri tem odtenku ključna za pristen vtis, saj preveč svetla ali preveč temna izvedba takoj izda slabšo mešanico barve. Kyoshova izdelava ohrani enakomeren nanos na klinasti karoseriji, brez svetlejših lis na zaokroženih ploskvah blatnikov. Po letih razstavljanja dobro zaščiten rdeč lak ne izgubi intenzivnosti, če model ni izpostavljen neposredni sončni svetlobi, ki lahko sčasoma zbledi tudi kakovostne premaze.

Zračniki, krilo in dvižni pokrovi

Model natančno prenaša velika zadnja zračnika, potrebna za hlajenje dvoturbo motorja, ter znamenito zadnje krilo, ki je postalo eden najbolj prepoznavnih elementov F40. Dvižna pokrova na sprednjem in zadnjem delu se odpirajo na kovinskih tečajih, kar odkrije motorni prostor, urejen z enako mero pozornosti kot zunanjost.

Osrednji kos med italijanskimi superšportniki

Merilo 1:18 in agresivna silhueta

V merilu 1:18 nizka, klinasta silhueta F40 zavzame vidno mesto na polici, saj širina in nizka streha ustvarjata drastičen razstavni profil ob strani bolj pokončnih klasik. Rdeča barva ta kontrast še dodatno poudari, saj takoj pritegne pogled na razstavni polici.

Kje ta model najde svoje mesto

Za zbiralce, ki sestavljajo zbirko Ferrarijevih superšportnikov skozi desetletja, je rdeči F40 skoraj obvezna izbira, saj predstavlja najbolj prepoznavno različico enega najpomembnejših modelov znamke. Pri presoji kakovosti izdelave je smiselno preveriti obliko zadnjega krila in globino zračnikov, saj se prav ti elementi med izvedbami najpogosteje razlikujejo v natančnosti orodja. Kyoshova diecast izdelava ne dosega ostrine najdražjih smolastih replik, vendar za svojo ceno ponuja pošteno razmerje med natančnostjo in dostopnostjo.

0