5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Lamborghini 400 GT 2+2 Siv Minichamps 1:43

Lamborghini 400 GT 2+2 Siv Minichamps 1:43
Cena: 104,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 26-28.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Lamborghini
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
436103310
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Lamborghini 400 GT 2+2 Siv Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps prikaže Lamborghini 400 GT 2+2 iz leta 1966 v sivi barvi kot kovinski model v merilu 1:43 s fiksno karoserijo brez odpiralnih delov. 400 GT je bil prvi Lamborghini z resnično uporabnimi zadnjimi sedeži, naslednik modela 350 GT in temelj znamkine grand tourer linije. Pomemben, a manj izpostavljen del zgodovine znamke.

Medtem ko je Miura kasneje poskrbela za pozornost javnosti, je 400 GT 2+2 opravljal tišje, a nujno delo: dokazoval, da je Lamborghini znal zgraditi tudi uporaben, vsakodnevno voljan avtomobil. Minichamps to vlogo prenese v merilo 1:43 s sivo barvo in uglajeno, zaprto linijo karoserije.

Lamborghini 400 GT 2+2 in začetek Lamborghinijeve GT linije

Od 350 GT do praktičnega 2+2 sedeža

Lamborghini 400 GT je iz leta 1966 nasledil model 350 GT, prvi cestni avtomobil znamke, in prinesel pomembno spremembo: zadnji sedeži so postali resnično uporabni, ne le simbolični, kar je avtomobil spremenilo v pravega grand tourerja za dva odrasla potnika zadaj, ne le za prtljago. Pod podaljšano karoserijo je bil nameščen V12 motor, povečan na štiri litre, od koder izhaja tudi ime modela. Oblika je ostala razmeroma preprosta in uglajena, brez dramatičnih linij, ki so kasneje zaznamovale Miuro, saj je bil 400 GT namenjen kupcu, ki je iskal udobje in zmogljivost, ne razkazovanje.

Siva barva in uglajena silhueta brez odpiranja

Siva barva na tem modelu poudari mirne, zaokrožene linije karoserije, ki so bolj posledica klasičnega italijanskega oblikovanja tistega časa kot kakšnega poskusa presenetiti. Model ima fiksno karoserijo, brez odpiralnih vrat ali pokrovov, kar pri merilu 1:43 pomeni, da so spoji med paneli izliti kot ena neprekinjena linija. Pri avtomobilu, kjer je glavna vrednost v uglajenosti oblike, ne v dramatičnih detajlih, taka rešitev ne jemlje nič od vtisa kakovosti.

Minichamps in zunanja izdelava zgodnjega Lamborghinija

Kovinska teža in natančnost proporcev pri 1:43

Kovinska izdelava modelu da pravo težo v roki, gostoto, ki plastičnim izdelkom ni dosegljiva, in zagotovi, da se oblika ne spremeni niti po letih na polici. Pri avtomobilu, kakršen je 400 GT, kjer proporci med motornim pokrovom, kabino in zadkom nosijo večino vizualne zgodbe, je natančnost teh razmerij pri merilu 1:43 pomembnejša kot kakšen drobni okrasek. Lak pod neposredno svetlobo pokaže globino sive barve brez plastičnega bleska, kar je pri kovinski lupini pričakovan rezultat.

Zakaj je 400 GT manj znan, a pomemben zbirateljski kos

400 GT redko pride v pogovor, ko se omenja Lamborghini, saj so pozneje Miura in kasnejši superšportniki prevzeli vso pozornost. Prav zato je model zanimiv za zbiratelja, ki želi zgodbo znamke razumeti od začetka, ne le od njenih najbolj razvpitih poglavij. Minichamps z izbiro tega modela, ne le kasnejših superšportnikov, ponudi del zgodovine, ki ga večina zbirk preskoči.

400 GT kot temelj za zgodbo o Lamborghinijevih GT avtomobilih

Ta model najbolje zaživi ob poznejših Lamborghinijevih grand tourerjih, saj skupaj pokažejo, kako se je znamka od praktičnega 2+2 avtomobila razvila proti vedno bolj dramatičnim oblikam. Za zbiratelja, ki gradi pregled zgodnje zgodovine znamke, je 400 GT 2+2 nujen, čeprav tih, del zgodbe.

104,00 €
104,00 €
0