10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Maserati BiTurbo Spyder Črn Minichamps 1:18

Razprodano
Maserati BiTurbo Spyder Črn Minichamps 1:18 107123531 Smola
1 / 6
Minichamps v merilu 1:18 upodobi Maserati BiTurbo Spyder v črni barvi, smolno izvedbo italijanskega roadsterja, ki je v osemdesetih letih prinesel turbo tehnologijo v serijsko proizvodnjo. Zapečatena karoserija ohranja ostre linije in globok lak, brez odpiralnih delov. Zanimiv kos za zbiralca, ki išče manj očitno italijansko klasiko z lastno zgodbo.
Maserati BiTurbo Spyder Črn Minichamps 1:18
Cena: 250,00 €
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Maserati
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Maserati
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Smola
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
107123531
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Maserati BiTurbo Spyder Črn Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps v merilu 1:18 upodobi Maserati BiTurbo Spyder iz leta 1986 v črni barvi, smolno izvedbo z zapečateno karoserijo in ostrimi linijami roadsterja. Model spominja na eno prvih serijskih uporab dvojnega turbopolnilnika v Italiji. Primeren je za zbirko modernih klasik osemdesetih let.

Malo modelov preseneti tako kot Maserati BiTurbo: pod dostopno ceno se je skrival eden prvih serijskih avtomobilov z dvema turbopolnilnikoma. Minichamps to tehnično zgodbo prenese v smolno izvedbo, ki jo je vredno poznati.

Maserati BiTurbo Spyder in italijanski slog osemdesetih

Zgodnji serijski dvojni turbopolnilnik

Maserati BiTurbo je nastal v času, ko je znamko vodil Alejandro de Tomaso, in je veljal za enega prvih serijskih avtomobilov z dvema turbopolnilnikoma. Ta tehnična odločitev je bila v osemdesetih letih izjemno pogumna, saj je turbo tehnologija takrat še iskala zanesljivost. BiTurbo je s tem definiral segment kompaktnih, a hitrih italijanskih avtomobilov s športnim značajem in luksuzno notranjostjo.

Spyder karoserija in odprta streha

Spyder izvedba je BiTurbu odvzela streho in mu dala bolj neposredno, sportno naravnano vozniško izkušnjo, obenem pa ohranila kompaktne proporcije, ki so bile blizu klasičnim italijanskim roadsterjem. Nizka linija pasu in kratka zadnja veka dajeta modelu proporcije, ki jih Minichamps natančno prenese v merilu 1:18, brez pretiranega poudarjanja robov ali napihnjenih blatnikov.

Minichampsova smolna izvedba v črni barvi

Zapečatena karoserija in ostre linije

Smola omogoča Minichampsu ostrejše in bolj enakomerne linije okoli vrat in pokrova motorja, kot bi jih dosegel kovinski odlitek z odpiralnimi deli. Karoserija je zapečatena, brez gibljivih vrat ali pokrovov, kar ni pomanjkljivost, temveč zavesten kompromis v korist natančnosti oblike. Rezultat je model, ki je lahek v roki, a vizualno izjemno čist na linijah pasu in okrog lučnih odprtin.

Črn lak in kontrast kroma

Črna barva na smolnem modelu pod neposredno svetlobo pokaže globino laka, ki jo ravna, gladka površina smole podpre bolje kot bolj groba kovinska podlaga. Kromirani okvirji žarometov in obroba vetrobranskega stekla ustvarjajo kontrast, ki na temni karoseriji še bolj izstopa. To je detajl, ki ga na vitrinski polici opazimo takoj, brez potrebe po odpiranju kakršnih koli delov.

Merilo 1:18 in mesto ob drugih italijanskih klasikah

V merilu 1:18 BiTurbo Spyder zaseda razmeroma kompakten prostor na polici, primerljiv s sodobniki, kot so manjši roadsterji iz istega desetletja. Smolna izvedba brez odpiralnih delov pomeni tudi manj skrbi glede popuščanja tečajev čez leta, kar je pri redkeje razstavljenih modelih prednost. Ob večjih imenih, kot sta Ferrari ali Lamborghini iz istega obdobja, BiTurbo ponuja bolj vsakdanjo, a tehnično zanimivo plat italijanske avtomobilske industrije osemdesetih let.

Kam ta model sodi v zbirki

Maserati BiTurbo Spyder ni model za tistega, ki išče najbolj znano ime v vitrini, temveč za zbiralca, ki ceni tehnično zgodbo in redkost teme na trgu diecast modelov. Cenovno sodi v srednji razred smolnih izvedb, kar je razumno glede na velikost naklade in raven detajlov na karoseriji. Dobro se poda ob drugih italijanskih modelih osemdesetih let, kjer dopolni pogled na desetletje z manj očitnim, a zgodovinsko pomembnim vozilom.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
0