5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Porsche 911S Oranžen Maxichamps 1:43

Novost
Porsche 911S Oranžen Maxichamps 1:43 940067120 Kovina
1 / 5
Maxichamps Porsche 911S Orange v merilu 1:43 je kovinski model kupeja iz leta 1966 s fiksno karoserijo. Ker odpirajočih delov ni, gre pozornost zbiratelja na postavo, tanke reže med deli, globino oranžnega laka in obliko platišč. Majhen, a občutno težak model za vitrino z zgodnjimi klasičnimi športniki. Dolžina je okoli 10 cm, zato se v vitrino prilega tudi v daljši vrsti.
Porsche 911S Oranžen Maxichamps 1:43
Cena: 49,00 €
Le še 2 na zalogi
Predvidena dostava: 29.10-02.11.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
Maxichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
940067120
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 911S Oranžen Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 911S Orange v merilu 1:43 je kovinski model kupeja iz leta 1966 s fiksno karoserijo brez odpirajočih delov. Ker je karoserija ena sama celota, se ocenjujejo postava, reže med deli, globina oranžnega laka in platišča. Primeren je za vitrino z zgodnjimi 911 in klasičnimi športniki.

Leta 1966 je Porsche predstavil različico S, močnejšo izvedbo modela 911 z zrakom hlajenim bokserskim šestvaljnikom zadaj. Maxichamps to obliko prenese v merilo 1:43, kjer je dolžina modela okoli 10 cm. Majhno merilo in stalna karoserija zahtevata natančne proporce, ker se vsaka napaka vidi že na prvi pogled.

Maxichamps Porsche 911S v merilu 1:43

Kovinsko ulitje in oranžni lak

Model je ulit iz kovine, zato ga v roki takoj začutite: je gost in hladen na otip ter težji, kot bi pričakovali pri tako majhnem kupeju. Kovina dobro drži obliko, tudi ko model leta stoji v vitrini. Lak leži na trdi podlagi, zato barva Orange deluje enakomerno in globoko, kadar jo osvetli točkovna svetilka. Pri modelu 911 je to pomembno. Karoserija ima mehke, zaobljene površine brez ostrih robov, na katerih bi se napake skrile. Neenakomeren lak bi se takoj pokazal na strehi in blatnikih. Kovinsko ulitje ima tudi omejitev: robovi so malenkost mehkejši kot pri smoli, zato najfinejše podrobnosti, kot so ozki okenski stebrički, niso povsem tako ostre. Kdor model drži proti oknu, hitro vidi, ali je odsev čist in neprekinjen.

Postava, reže in platišča

Ker model nima odpirajočih delov, se vsa zgodba odvija na zunanjosti. Reže med vrati, pokrovi in blatniki so vtisnjene črte v enem kosu, ki tečejo ravno in enako široko. Stekla so vstavljena v odprtine brez opaznih rež. Pri različici S velja pogledati platišča, saj je Porsche to izvedbo povezal s kovanimi platišči Fuchs, zato je njihova oblika prvo, kar zbiratelj preveri. Prav tako štejeta višina karoserije nad tlemi in razmik med kolesom in blatnikom. Od njiju je odvisno, ali model res stoji kot zgodnji 911 in ne kot splošen kupe. Pri merilu 1:43 se te razlike merijo v delčkih milimetra, zato pomaga primerjava s fotografijo izvirnika.

Zgodnji 911 in šestdeseta leta

Model 911 je Porsche prvič pokazal leta 1963, še pod oznako 901. Ime so spremenili v 911, ker je znamka Peugeot zahtevala pravico do trimestnih oznak s ničlo na sredini. Tako je nastal eden najdolgotrajnejših športnih avtomobilov z zrakom hlajenim motorjem zadaj. Različica S iz leta 1966 je prinesla več moči in športnejši značaj, zato so jo kupci takrat jemali kot vrh ponudbe. Zbiratelju v merilu 1:43 to pomeni jasen položaj: model prikazuje zgodnjo, še vitko karoserijo s tankimi odbijači in ozkimi stebrički.

Prav ozki stebrički so pri majhnem merilu preizkus. Ulitek iz kovine ne more doseči tako tankih prerezov kot smola, zato so lahko malenkost debelejši, a še vedno zaznavno ozki. To je poštena cena za trdnost: model prenese prijem, selitev po policah in čiščenje s čopičem. Merilo 1:43 in kovinsko ulitje sta praviloma cenovno dostopnejša od velikih ročno izdelanih modelov v smoli, zato je ta 911 primeren za začetek zbirke zgodnjih športnikov. Oranžna barva ima dodatno vrednost, saj na polici izstopa med srebrnimi, belimi in črnimi modeli. Šestdeseta leta so bila obdobje drznih barv, zato oranžna deluje zgodovinsko verjetno. Primerjava s fotografijo izvirnika iz tistega časa pove več kot katerikoli podatek.

Mesto v vitrini in nega

V vitrini se ta 911 najbolje znajde ob drugih klasičnih športnikih iz šestdesetih in sedemdesetih let. Pri merilu 1:43 jih lahko postavite več v vrsto, ne da bi polica postala pretesna. Velikost okoli 10 cm pomeni, da je model viden že z nekaj metrov, vendar ne zasede prostora kot model v merilu 1:18. Osvetlitev od strani razkrije globino laka in črto, ki jo karoserija vleče vzdolž boka. Prah odstranite z mehkim čopičem, model pa prijemajte za podlago ali streho, ne za stekla. Kdor želi kupiti ta model, dobi pošteno kovinsko izvedbo zgodnjega 911 za zbirko, ki raste po temah in ne po blagovni znamki.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:43

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
49,00 €
49,00 €
0