5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Porsche 924 GT Črn Maxichamps 1:43

Porsche 924 GT Črn Maxichamps 1:43
Cena: 69,00 €
Le še 2 na zalogi
Predvidena dostava: 29.10-02.11.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
Maxichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
940066124
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 924 GT Črn Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 924 GT Black 1:43 je model iz cinkove zlitine, ki prikazuje športno različico Porschejevega kupeja s sprednjim motorjem iz leta 1981. Karoserija je zaprta, brez odpirajočih se delov, zato izstopajo nizka postava, razširjeni blatniki in črni lak. Primeren je za zbiratelje, ki iščejo manj očitno Porschejevo zgodbo.

Porsche s sprednjim motorjem je zbirateljem še vedno nekoliko skrivnost, saj ga mnogi iščejo šele potem, ko imajo že nekaj 911. Različica 924 GT je športnejša izpeljanka, ki jo v merilu 1:43 Maxichamps pokaže v črni barvi. Za vitrino je to kos, ki sproži pogovor.

Črni Porsche 924 GT v cinkovi zlitini

Črn lak in zaprta karoserija

Črna barva je med modeli najtežja za pravilno izvedbo, saj skrije reže, a pokaže vsak prah, vsako sled in vsak premik površine. Ko modelu manjka globina, črna deluje ploščato. Ko jo ima, odsev teče po blatnikih kot po steklu. Zaprta karoserija pomaga, ker reže ostanejo ozke in enakomerne, oblika pa se bere skozi odsev in ne skozi črte. Pri pregledu model nagnite proti svetilki: če odsev po strehi in pokrovu teče enakomerno, je lak dobro nanesen. Črna tudi poudari kontrast s kromiranimi detajli in svetlimi platišči.

Kovina, teža in merilo

Cinkova zlitina modelu da težo, ki jo začutite takoj, ko ga vzamete iz embalaže. Tlačno litje zagotavlja stabilnost oblike, trdna podlaga pa podpira sijaj laka. Kompromis so nekoliko mehkejši robovi in širše tolerance kot pri smoli, kar je pri tako gladki obliki, kot jo ima 924, komaj opazno. V merilu 1:43 je avto dolg okoli deset centimetrov, zato stoji ob Porschejih iz iste dobe brez težav. Model presojajte po celoti, ne po drobcih: postava in razmerja nosijo večino vtisa.

924: Porsche z nenavadnim izvorom

Sprednji motor in nova pot

Porsche 924 je bil prvotno zasnovan v sodelovanju z Volkswagnom in so ga izdelovali v Audijevi tovarni v Neckarsulmu. Motor je pri tem avtu spredaj, menjalnik pa zadaj, kar daje uravnoteženo porazdelitev teže. Takšna zasnova je bila za Porsche nenavadna, saj so bili vsi prej znani modeli z motorjem zadaj. Prav zato 924 zbirateljem pripoveduje drugo zgodbo: zgodbo o iskanju nove poti. Različica GT je to pot popeljala k bolj športni obliki z razširjenimi blatniki in močnejšim motorjem.

Kaj primerjati z izvirnikom

Pri 924 GT so odločilni razširjeni blatniki, ki spremenijo sicer gladko obliko v bolj mišičasto, nizek in dolg sprednji del ter postava platišč. Preverite, ali so blatniki dovolj široki glede na karoserijo in ali platišča sedijo prav globoko. Stekla morajo ležati poravnano, napisi, če jih model ima, pa biti ostri. Pri črnem modelu je to preverjanje še pomembnejše, saj črna barva ne odpusti zamegljenih robov.

924 GT v zbirki sodobnih klasik

Črni 924 GT v vitrini deluje kot zanimiv dopolnilni kos: ob 911 pokaže, da je imel Porsche v osemdesetih več poti, ne le eno. Za zbiratelje, ki radi razvrščajo po obdobjih, je primeren člen med klasičnimi sedemdesetimi in sodobnimi devetdesetimi. Črni lak najbolje pride do izraza ob nevtralni osvetlitvi, neposredno sonce pa ga dolgoročno izpostavi. Vitrino občasno obrišite z mehko krtačko, da prah ne ostane na gladki površini. Slovenski zbiratelji pogosto kupujejo čez mejo, pri trgovcih v Nemčiji in Avstriji. Kdor želi kupiti manj običajen Porsche za vrsto, v tem modelu najde pošteno izbiro.

69,00 €
69,00 €
0