10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

BMW 2002 Turbo Bel Maxichamps 1:43

Novost
BMW 2002 Turbo Bel Maxichamps 1:43 940022201 Kovina
1 / 4
Maxichamps upodablja BMW 2002 Turbo v beli barvi z modro-rdečo obrobo, v merilu 1:43 kot kovinski model prvega nemškega serijskega avtomobila s turbo polnjenjem iz leta 1973. Karoserija je enodelna, brez premikajočih delov, z natančno preneseno zrcalno pisano besedo Turbo na sprednjem spojlerju, kot je bilo na resničnem avtomobilu. Pomemben kos za zbiralce klasičnih BMW modelov sedemdesetih let.
BMW 2002 Turbo Bel Maxichamps 1:43
Cena: 75,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 02-06.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
BMW
Proizvajalec modelov
Maxichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
940022201
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu BMW 2002 Turbo Bel Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps upodablja BMW 2002 Turbo v beli barvi, v merilu 1:43, prvi nemški serijski avtomobil s turbo polnjenjem iz leta 1973. Karoserija je enodelna, brez premikajočih delov, z natančno preneseno zrcalno pisano besedo Turbo na sprednjem spojlerju, kovinski model za zbiralce klasičnih BMW športnih avtomobilov.

2002 Turbo je prišel na trg v napačnem trenutku: BMW ga je predstavil na frankfurtskem salonu jeseni 1973, tik ob začetku naftne krize, kar mu je prineslo kritike zaradi porabe. A tehnično je bil prvi nemški serijski avtomobil s turbo polnjenim motorjem, in Maxichamps to zgodovinsko vlogo prenese v merilu 1:43 z enako pozornostjo do detajlov kot pri sodobnejših modelih.

Maxichamps in enodelna karoserija 2002 Turbo

Zrcalna beseda Turbo in aerodinamični dodatki

Sprednji spojler 2002 Turbo je nosil besedo Turbo, napisano zrcalno, tako da so jo vozniki v vzvratnih zrcalih pred seboj lahko prebrali pravilno, kar je bila v sedemdesetih letih nenavadna in nekoliko provokativna odločitev. Maxichamps ta napis natisne z ostrimi robovi črk, ki ostanejo berljive tudi pod povečevalnim steklom. Razširjeni blatniki, značilni za Turbo različico, so na modelu oblikovani z jasno vidnim robom, ki jih loči od preostale karoserije. Sprednji in zadnji spojler, oba dodana posebej za to različico, sta izostrena z enakomerno linijo proti belemu lakiranemu delu karoserije.

Kovinska teža in podrobnosti karoserije

Karoserija je enodelna, brez premikajočih vrat ali pokrova motorja, kar linijam okoli blatnikov in spojlerjev daje enakomerno, nepretrgano obliko. Kovinska izdelava daje modelu pričakovano težo, ki se pri kompaktni karoseriji, kot je 2002, čuti še bolj izrazito kot pri večjih avtomobilih. Platišča so oblikovana s premerom, primernim za športno različico, kolesni odmik pa ustreza razširjenim blatnikom. Modra in rdeča obrobna črta, ki poteka ob straneh karoserije, je natisnjena z ravnim, enakomernim robom po celotni dolžini vozila.

BMW 2002 Turbo in prvi nemški turbo motor

Tehnični pomen med krizo goriva

Turbo polnjenje je bilo v začetku sedemdesetih let še redkost pri serijskih avtomobilih, in BMW je s 2002 Turbo pokazal, da je nemška industrija zmožna te tehnologije, čeprav je čas predstavitve sovpadal z naftno krizo, ki je javnost naredila previdno do porabnih športnih avtomobilov. Ta neugodna časovna umestitev je razlog, da je bila prva serija razmeroma majhna, kar danes original naredi redkega, model pa še bolj cenjenega med zbiralci klasičnih BMW avtomobilov.

2002 Turbo med športnimi kupeji sedemdesetih let

V primerjavi z drugimi športnimi kupeji sedemdesetih let je 2002 Turbo izstopal po kompaktnosti in razmerju moči do teže, značilnosti, ki so kasneje postale prepoznavni znak BMW-jevih športnih modelov. Ta zgodnja tehnična usmeritev je pot, ki je pripeljala do poznejših M modelov znamke, kar 2002 Turbo daje pomen, ki presega zgolj eno generacijo avtomobila.

Mesto 2002 Turbo v zbirki klasičnih BMW modelov

Bela barva z modro-rdečo obrobo naredi ta model naravno izhodišče za zbirko klasičnih BMW športnih avtomobilov, saj gre za eno od zgodnjih uporab barvne kombinacije, ki jo znamka uporablja še danes. Merilo 1:43 omogoča, da se ta kompaktni kupe postavi ob poznejše M modele in ustvari pregledno časovnico BMW-jeve športne zgodovine na eni polici. Cenovni razred diecast modelov tega segmenta ostaja dostopen v primerjavi z redkejšimi izdajami v merilu 1:18. Za zbiralce, ki cenijo tehnično zgodovino bolj kot le videz, je 2002 Turbo pristna in zgodovinsko pomembna izbira.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:43

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
75,00 €
75,00 €
0