10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Ford Fiesta Mk1 Svetlo Zelena Maxichamps 1:43

Ford Fiesta Mk1 Svetlo Zelena Maxichamps 1:43
Cena: 66,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 01-05.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ford
Proizvajalec modelov
Maxichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
940085100
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ford Fiesta Mk1 Svetlo Zelena Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Ford Fiesta Mk1 1:43 je kovinski model prve generacije Fieste iz leta 1976 v svetlo zeleni barvi. Zaprta karoserija ima natančne linije stekel in platišč, brez premikajočih delov. Model prikazuje Fordov prvi sprednje gnani mestni avtomobil in je dober temelj za zbirko retro mestnih vozil.

Fiesta je leta 1976 Fordu odprla povsem nov segment: majhen, sprednje gnan avtomobil, namenjen mestnemu prometu in mlajšim kupcem, ki si niso želeli velikega družinskega avtomobila. Prva generacija je bila preprosta v tehniki, a všečna v obliki, kar je vozilu prineslo takojšen uspeh po vsej Evropi.

Kovinska izdelava in svetlo zelena barva

Natančnost majhnega merila

Maxichamps izdela Fiesto v kovinski zlitini, kar modelu v merilu 1:43 daje pričakovano težo in trdnost. Svetlo zelena barva je nanešena enakomerno po celotni karoseriji, kar je pri majhnem, kompaktnem avtomobilu lažje doseči kot pri dolgih ploskvah karavana, saj so ukrivljene površine manjše in bolj obvladljive. V primerjavi s smolo, ki bi pri tej velikosti dala ostrejše robove, kovina prinese trdnost, ki prenese pogosto premikanje po polici brez poškodb laka. Sprednja maska in luči so oblikovane z jasnimi robovi, kar modelu daje razpoznaven videz Fieste tistega časa.

Zaprta karoserija in zunanji detajli

Vrata, pokrov motorja in prtljažna vrata na modelu ne odpirajo, kar je pri tem merilu in ceni pričakovano in ne zmanjšuje kakovosti izdelka. Vsa pozornost je namenjena zunanjim linijam: šivi med streho in stranskimi ploščami so tanki in enakomerni, platišča imajo jasno oblikovane špice, stekla pa so vstavljena poravnano z okvirjem karoserije. Tak pristop omogoča, da proizvajalec pri nižji ceni ohrani visoko raven natančnosti na delih, ki jih zbiratelj najprej opazi.

Ford Fiesta Mk1 kot prvi sprednje gnani mestni avtomobil

Preboj v segment majhnih avtomobilov

Fiesta je bila prvi Fordov model s sprednjim pogonom in prvi resen odgovor na uspeh manjših evropskih tekmecev v segmentu mestnih avtomobilov. Zgrajena je bila v več evropskih tovarnah, kar je pospešilo njeno razširjenost po celini. Preprosta tehnika in majhne mere so ji omogočile nizko ceno, kar je bilo v sedemdesetih letih, ob naftni krizi, odločilna prednost.

Presoja zvestobe modela

Pri presoji, kako natančno model sledi izvirniku, je smiselno najprej preveriti razmerje med kabino in motornim delom, obliko sprednjih luči ter širino odbijačev glede na karoserijo. Pri tako majhnem avtomobilu so proporci tisti, ki hitro razkrijejo, ali je model narejen po pravem orodju ali po približku.

Mesto v zbirki mestnih avtomobilov

Fiesta Mk1 sodi v zbirke, posvečene mestnim avtomobilom ali sedemdesetim letom, kjer pogosto manjkajo prav manjši, vsakdanji modeli. Merilo 1:43 omogoča gosto postavitev več vozil na eno polico, kar je pri tej temi še posebej uporabno, saj je bilo v tem razredu na cesti hkrati veliko različnih znamk. Zbiralci, ki gradijo niz zgodnjih Fordovih modelov, lahko Fiesto postavijo ob bok Taunusu ali drugim sočasnim modelom in tako pokažejo razpon znamke od družinskega karavana do majhnega mestnega avtomobila. Cenovno dostopen kovinski model je dobra osnova za začetek zbirke, preden se zbiratelj loti dražjih izdelkov v večjem merilu.

66,00 €
66,00 €
0