5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Fiat X1/9 Modra Maxichamps 1:43

Fiat X1/9 Modra Maxichamps 1:43
Cena: 75,00 €
Le še 2 na zalogi
Predvidena dostava: 26-28.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Fiat
Proizvajalec modelov
Maxichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
940121661
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Fiat X1/9 Modra Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps upodobi v merilu 1:43 diecast model Fiat X1/9 iz leta 1974 v modri barvi. Bertonejeva zasnova je prinesla motor na sredini v dostopen športni avtomobil, karoserija pa je zaprta celota brez odpirajočih se delov, kar poudari klinaste linije in izvlečne žaromete.

Fiat X1/9 je dokazal, da postavitev motorja na sredini, sicer značilna za dražje superšportnike, lahko deluje tudi v dostopnem, vsakdanjem avtomobilu. Marcello Gandini je pri Bertoneju zanj zasnoval klinasto karoserijo z odstranljivo targa streho in izvlečnimi žarometi, značilnimi za italijansko oblikovanje sedemdesetih let. Maxichamps to zasnovo prenese v merilo 1:43 v modri barvi.

Maxichamps in zaprta karoserija v merilu 1:43

Klinaste linije brez gibljivih delov

Model nima gibljivih vrat, pokrova motorja ali prtljažnika, kar pri tako ostro oblikovani karoseriji, kot jo je Gandini zasnoval za X1/9, omogoča, da linije od sprednjega dela do zadnjega ostanejo neprekinjene. Targa streha, ki je bila pri resničnem avtomobilu odstranljiva, je na modelu del enotne karoserije, kar poudari klinasto siluteto brez motenj na robovih. Zaprta zasnova je pri tem merilu smiselna izbira, saj poudari prav tisto geometrijsko čistost, ki je X1/9 ločila od bolj zaokroženih sodobnikov.

Izvlečni žarometi in modra barva

Izvlečni žarometi so na modelu prikazani v zaprtem položaju, kar je skladno s potovalno konfiguracijo, v kateri je avtomobil največ časa preživel. Modra barva ohranja enakomeren lak po celotni dolžini karoserije, kromirani okraski pa so omejeni na minimum, skladno z izvirno zasnovo, ki je stavila na preprostost namesto okraskov. Platišča so oblikovana po originalni opremi, značilni za osnovno izvedbo X1/9 iz sredine sedemdesetih let.

Fiat X1/9 in demokratizacija motorja na sredini

Gandini, Bertone in nova zasnova dostopnega športnika

Marcello Gandini je pri Bertoneju že oblikoval Lamborghini Miuro in Countach, zato ni presenetljivo, da je tudi pri X1/9 uporabil podobno klinasto oblikovalsko govorico, le v veliko manjšem in cenejšem paketu. Fiat je avtomobil zasnoval na osnovi mehanike modela 128, kar je postavitev motorja na sredini naredilo stroškovno dosegljivo širšemu krogu kupcev, ne le lastnikom dragih superšportnikov.

Pomen X1/9 za zbiralce italijanskih klasik

X1/9 zbiralcem ponuja redko kombinacijo: oblikovalsko govorico superšportnikov v dostopnem, vsakdanjem avtomobilu, kar ga dela zanimivega tako za ljubitelje Bertonejevega oblikovanja kot za tiste, ki jih privlači zgodovina demokratizacije športnih avtomobilov. Model v merilu 1:43 omogoča, da več takih kompaktnih avtomobilov stoji skupaj na eni polici brez prevelike porabe prostora.

Umestitev modela v zbirko

Maxichamps kot dostopnejša linija Minichampsa ponuja solidno izdelavo brez gibljivih delov, kar pri tej karoseriji pomeni dosledne robove ob klinastih linijah. Za slovenske zbiralce, ki jim je italijanska oblikovalska dediščina blizu zaradi bližine meje, X1/9 ponuja dostopen vstop v zgodbo Bertoneja in Gandinija. Dobro se poda ob druge italijanske klasike sedemdesetih let ali ob modele z motorjem na sredini.

75,00 €
75,00 €
0