Fiat je znamka, ki je Italijo motorizirala po ceni, dostopni skoraj vsaki družini, hkrati pa gradila resen relijski program, ki je osvajal svetovna prvenstva. Ta razpon daje zbirki nenavadno širino.
Prihranite 3,00 €
Najnižja cena v 30 dneh pred znižanjem: 60,00 €
Prihranite 3,00 €
Najnižja cena v 30 dneh pred znižanjem: 60,00 €
TL;DR: Fiat modeli avtomobilov pokrivajo mestno klasiko, kot je legendarni 500, ter relijsko dediščino 131 Abartha v merilih 1:18, 1:43 in 1:12. Norev, Kyosho, MCG in Otto ponujajo diecast in smolene izvedbe od šestdesetih do dvatisočih let.
Fiat je znamka, ki je odigrala ključno vlogo pri motorizaciji povojne Italije, njegov Cinquecento pa je postal simbol mestne mobilnosti za vso generacijo - hkrati pa je Fiat gradil relijski program, ki je v sedemdesetih letih dominiral na svetovnem prvenstvu.
Ta dvojnost - preprosta mestna vsakdanjost na eni strani in resen tekmovalni program na drugi - daje Fiat zbirki redko kombinacijo, ki jo malo katera znamka ponuja tako uravnoteženo.
Fiat 500 iz šestdesetih let predstavlja mestno mobilnost povojne Italije, njegova preprosta, zaobljena oblika pa ostaja ena najbolj prepoznavnih silhuet v avtomobilski zgodovini.
Fiat 131 Abarth je v sedemdesetih letih osvajal svetovno relijsko prvenstvo, kar znamki daje resno mesto tudi v motošportni zgodovini, ne le v vsakdanji mobilnosti.
Tri različna merila - 1:18, 1:43 in 1:12 - omogočajo zbiratelju izbiro glede na to, ali gradi kompaktno mestno zbirko ali poudarja posamezne relijske hero kose.
Norev in Kyosho pokrivata tako mestno klasiko kot relijsko dediščino z natančnostjo, ki izhaja iz dolgoletnega dela z italijanskimi in evropskimi arhivi znamke.
Otto in MCG pogosto ponujata redkejše ali omejene izvedbe, ki jih množični proizvajalci diecasta ne pokrivajo, kar zbirki doda globino.
Fiat zbirka je smiselna za zbiratelja, ki ceni tako vsakdanjo italijansko avtomobilsko kulturo kot resno relijsko tekmovalnost - redko kombinacijo, ki jo ta znamka ponuja naravno.