
Fiat X1/9 Rdeč Maxichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Fiat
- Proizvajalec modelov
- Maxichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Diecast
- Stanje modela
- New Model
- SKU
- 940121662
- Letnik
- 1974
- Doba
- 1970s
- Tip karoserije
- Open-Top
- Razred vozila
- Classic Sports
- Odpirajoči se deli
- No
- Stanje embalaže
- New
- Tip modela
- Street Models
- EAN / GTIN
- 4012138138889
O modelu Fiat X1/9 Rdeč Maxichamps 1:43
TL;DR: Maxichamps Fiat X1/9 v merilu 1:43 je kovinski model Bertonejevega italijanskega športnika s srednjim motorjem iz leta 1974 v barvi Red. Karoserija je enodelna in zaprta, zato izdelavo presojate po klinasti liniji, ostrih robovih in rdečem laku. Primeren je za zbiratelje italijanskih športnikov sedemdesetih let.
Fiat X1/9 je dokaz, da srednji motor ni rezerviran za eksotiko: Bertonejev klinasti športnik je to zasnovo pripeljal v razred, ki si ga je lahko privoščil povprečen voznik. Maxichamps Fiat X1/9 1:43 ga v rdeči barvi prenese na polico, kjer meri okoli 9 cm in izstopa po nizki, ostri liniji.
Maxichamps Fiat X1/9 1:43 in klinasta silhueta iz kovine
Nizka klinasta linija in zaprta lupina
X1/9 je nizek avto z ravnimi, napetimi ploskvami in izrazitim klinom od nosu proti zadku. Pri takšni liniji so robovi pomembnejši kot zaobljene površine: če so ostri in enakomerni, deluje model prepričljivo. Model je enodelna kovinska lupina in nič se ne odpira. Pri originalu je streha snemljiva plošča, pri tem modelu pa je celotna karoserija trdna in nepremična, zato so reže fine in neprekinjene. Težo cinkove zlitine začutite takoj in daje modelu mirno stojišče. Pri klinastem avtu najprej poglejte profil od strani, kjer se pokaže, ali je linija čista.
Rdeči lak in poudarjeni robovi
Rdeča barva Red na ostrih ploskvah deluje drugače kot na zaobljenih: odsev potuje po ravnih površinah in jasno pokaže, če je lak neenakomeren. Na trdi kovinski podlagi lak ostane gladek, robovi pa ostri. Model postavite pod stransko luč in opazujte, kako se svetloba lomi na ostrih robovih blatnikov in pokrovov. Stekla naj ležijo v odprtinah poravnano, platišča pa morajo sedeti pravilno v blatnikih. Tiskane oznake in emblemi naj imajo čiste robove brez razmazanja. Pri 1:43 ta natančnost pove več kot katera koli številka.
X1/9 kot Bertonejeva zamisel o srednjem motorju za vse
Gandini, Bertone in motor za sedeži
X1/9 je bil predstavljen leta 1972, oblikovalec pri Bertoneju pa je bil Marcello Gandini. Motor je bil vgrajen prečno za sedeži, in sicer iz Fiata 128, kar je pomenilo uravnoteženo porazdelitev mase in spretno vodljivost, kakršno običajno srečamo pri dražjih športnikih. Kasneje je izdelavo prevzel Bertone sam. Model z letnico 1974 prikazuje avto v zgodnjem delu njegove kariere, ko so bile linije še najbolj čiste. Za zbiratelja to pomeni kos, ki je pomemben zaradi zasnove, ne zaradi moči.
Mesto med italijanskimi športniki
X1/9 se na polici dobro ujame z drugimi italijanskimi avtomobili sedemdesetih, kot sta Alfa Romeo Giulia in Fiat 500. Ob njih se vidi, kako je italijanska industrija razvijala različne ideje avtomobila: od malega mestnega vozila do športnika s srednjim motorjem. Zbiratelji ga pogosto postavijo ob francoski A110, saj sta oba majhna, lahka in zasnovana za vožnjo, ne za razkazovanje. Rdeča barva pomaga, da se model hitro loči od temnejših sosedov. Takšna kombinacija ustvari polico, ki pripoveduje zgodbo o majhnih športnikih.
X1/9 v vaši zbirki
Rdeči X1/9 je kos za polico, kjer so majhni avtomobili v prvi vrsti in kjer oblika šteje več kot velikost. Izberite razpršeno osvetlitev, ki ne izbledi laka, in model postavite tako, da se bere njegov klinasti profil. Prah brišite z mehko krtačko, model pa prijemajte za podnožje. Zaprta karoserija pomeni, da ni gibljivih delov, ki bi se z leti razmajali, zato model prenese dolgo razstavljanje. Merilo 1:43 omogoča, da v isto vitrino spravite več deset avtomobilov, zato se tema italijanskih športnikov razraste brez težav. Kdor želi model kupiti kot kos, ki združuje preprostost in zasnovo, bo v X1/9 našel dobro izhodišče. Ob njem je smiselno razmisliti o tem, kateri avto bi mu naredil družbo.











