5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Lamborghini Miura P400 Oranžna Minichamps 1:43

Lamborghini Miura P400 Oranžna Minichamps 1:43 430103002 Kovina
1 / 5
Minichamps upodobi Lamborghini Miura P400 iz leta 1966 v merilu 1:43, kovinski model prvega superšportnika z motorjem na sredini. Oranžna barva poudari nizko, dolgo linijo karoserije Bertonejeve zasnove, model pa ima fiksno karoserijo brez odpiralnih delov. Odličen temelj za zbirko italijanskih superšportnikov šestdesetih let.
Lamborghini Miura P400 Oranžna Minichamps 1:43
Cena: 94,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 26-28.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Lamborghini
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
430103002
100% pristno
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Lamborghini Miura P400 Oranžna Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps Lamborghini Miura P400 iz leta 1966 je kovinski model v merilu 1:43, v oranžni barvi, s fiksno karoserijo brez odpiralnih delov. Prikazuje prvi resnični superšportni avtomobil z motorjem na sredini in Bertonejevo obliko. Temeljni kamen za zbirko italijanskih superšportnikov.

Miura je leta 1966 postavila nova pravila igre: motor sredinsko, karoserija nizka in dolga, oblika brez primerjave na trgu. Minichamps to revolucijo prenese v merilo 1:43 s čisto, sklenjeno linijo karoserije in oranžno barvo, ki je bila v tistem obdobju pogosta izbira pri italijanskih superšportnikih.

Lamborghini Miura P400 in rojstvo superšportnega avtomobila

Bertonejeva silhueta in motor na sredini

Lamborghini Miura je veljala za prvi sodobni superšportni avtomobil, saj je bil njen V12 motor nameščen prečno za sedežema, pred zadnjo osjo, kar je bila takrat radikalna rešitev za cestni avtomobil. Šasijo so prvič predstavili na torinskem avtomobilskem salonu konec leta 1965, popolno karoserijo pa na ženevskem salonu marca 1966, delo oblikovalca Marcella Gandinija pri Bertoneju. Nizka, dolga silhueta z zaokroženimi bočnimi linijami in značilnimi „trepalnicami" okrog žarometov je takoj postala merilo, s katerim so primerjali vse poznejše superšportnike. Miura ni bila le hiter avto, bila je prva, ki je dokazala, da je lahko ulični avtomobil videti kot dirkalnik.

Oranžna barva in videz brez odprtih delov

Oranžna barva je bila v poznih šestdesetih letih pri italijanskih znamkah pogosta izbira, saj je poudarila dolge, tekoče linije karoserije bolje kot temnejši odtenki. Model ima fiksno karoserijo, brez odpiralnih vrat ali pokrovov, kar pri merilu 1:43 pomeni, da so spoji med paneli izliti kot ena neprekinjena linija, brez vrzeli ob motornem pokrovu na zadku. Takšna rešitev je pri tem merilu pričakovana in ne jemlje nič od vtisa, saj se pri Miuri vse dogaja na zunanji liniji karoserije, ne v notranjosti.

Minichamps v merilu 1:43 za ikonsko obliko

Kovinska izdelava, teža in sklenjene linije karoserije

Kovinska izdelava modelu da gostoto, ki jo zbiratelj začuti takoj, ko model vzame v roko, teža, ki plastičnim izdelkom ni dosegljiva. Na tako nizki in dolgi obliki, kot jo ima Miura, kovinska lupina omogoča, da se bočna linija od sprednjega do zadnjega dela ohrani brez valovitosti, lak pa pod neposredno svetlobo pokaže globino oranžne barve brez plastičnega bleska. Spoji na modelu so širši kot pri uporovnih izdelkih, vendar to pri tej ceni in tem merilu ni pomanjkljivost, temveč realna lastnost materiala.

Zakaj majhno merilo ustreza nizki in dolgi obliki

Merilo 1:43 je manjše od 1:18, zato nosi manj drobnega detajla, toda pri avtu, kjer je glavna vrednost v proporcih in liniji strehe, to ni slabost. Miura je nizka in dolga, zato že pri majhnem merilu silhueta takoj pove, za kateri avtomobil gre, brez potrebe po drobnih okraskih. Platišča z značilnim vzorcem in oblika žarometov so pri Minichampsu izdelani dovolj natančno, da ohranijo prepoznavnost tudi na polici med drugimi italijanskimi superšportniki tistega desetletja.

Miura kot temeljni kamen zbirke superšportnikov

Lamborghini Miura P400 v merilu 1:43 je naraven temelj za zbirko italijanskih superšportnikov šestdesetih in sedemdesetih let, postavljen ob Ferrari in Maserati sopotnike istega obdobja. Majhen odtis omogoča gostejšo postavitev na polici, kar je dobrodošlo pri avtomobilih s tako dolgo karoserijo. Za zbiratelja, ki želi zgodovinsko prelomnico brez cene velikega 1:18 modela, je to premišljena, dostopna izbira.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:43

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
94,00 €
94,00 €
0